DOPPELADLER.COM

Die BlackHawk, AB212 und auch PC6 und 7 Besatzungen sitzen schon in den Startlöchern zur Vorbereitungsübung Hubschrauber und Flächenflugzeuge vom 13.3. bis zum 31.3. in NÖ und OÖ
Unteranderem von Lale und Hörsching aber auch Zeltweg sollen Maschinen zum Hubschraubertaktikkurs der auch als Vorbereitung zur große Portugal Übung Hot Blade gilt aufsteigen, eben zu Bürogeschäftszeiten und auch mit Rauch und Knallmunition bei Tiefflügen wird allerlei geübt, man darf gespannt sein ob auch schon die beiden AW169 vorbeischauen

Die Hot Blade 2023 findet dieses Jahr vom 7. bis 23. Juni 2023 in Beja/Portugal statt. Auffallend ist, das noch immer die alte AB 212 das Rückgrad der Luftlandeeinheiten ist wie sich bei der aktuellen Übung im Raum Klagenfurt zeigt.
Während 3 AB 212 das gro der Arbeit verrichtet steht nur eine S70 zur Verfügung neben der Begleitschutz KIOWA Maschine, das wird noch eine große Herausforderung für die (ersten zwei) gerade in Viterbo/Italien weilenden Maschinen AW 169B des ÖBH sowie Piloten und Techniker zur Fortbildung, zukünftig ähnliche Leistungen zu zeigen. Selbst wenn alle 36 Maschinen AW 169BundM ausgeliefert sind wird wohl Bedarf an weiteren S70 oder UH60M bestehen um in Masse auch Verlegen zu können bei gleichzeitig mehreren Auslandseinsätzen (z.Z. etwa Balkan)

Der österreichische Beitrag zur Hot Blade 2023 ist in Portugal angekommen, AB212, PC-7 und C130 werden 3 Wochen bei dieser Übung teilnehmen, siehe auch www.facebook.com/bundesheer

Acipenser hat geschrieben: ↑Mo 8. Mai 2023, 22:10Auffallend ist, das noch immer die alte AB 212 das Rückgrad der Luftlandeeinheiten ist wie sich bei der aktuellen Übung im Raum Klagenfurt zeigt.
Während 3 AB 212 das gro der Arbeit verrichtet steht nur eine S70 zur Verfügung …

Was NUR der reduzierten Verfügbarkeit der S70 über die beiden letzten Jahre wegen der Nachrüstung geschuldet ist, und nicht der Leistungsfähigkeit des Teppichklopfers. Stand gestern: 5 S70 umgerüstet, 2 in den USA zur Umrüstung, 1 Alter in der 500h Kontrolle, 1 verfügbar. Die 212er leiden seit der Umrüstung unter 250kg mehr Leergewicht, weshalb statt 10 nur mehr 6 voll ausgerüstete Soldaten transportiert werden können; in Portugal sicher noch weniger. Dieses Upgraden der 212er war für die Fische; hätte man damals besser gleich 12 S70i gekauft…

Noch was für unsere Uniformfreunde: Das ÖBH präsentiert sich in Südportugal nicht nur mit DREI Flugzeutypen (AB212, PC7 und Anreise C130) sondern auch in DREI Uniformvarianten: Siehe Fotos von der Flag-Zeremonie auf www.facebook.com/bundesheer

in Flieger-Grün, neu gefleckt und hübsch in Tropisch beige mit kleinen-schwarzen Unterhemd. SUPER!

Jetzt schon 2 PilotINNEN auf AB212?
Und auf Kiowa? 2 oder 3 aktuell oder mehr?

Und mindestens 1 Ex 105er ist dem Schal nach auch dabei...

Die ersten Tage sind in Portugal WIE im Flug vergangen,
hier die Fotos: www.flickr.com/photos/forcaaereaportugu ... 308913480/

und der 2.Tag: www.flickr.com/photos/forcaaereaportugu ... 308932042/

Und noch die andere Seite:

die Fotos aus österreichischer Sicht: https://flickr.com/photos/events-bundes ... 0308897023

Die neue Formel heißt DREI mal DREI: 3 AB212 und 3 PC7 mit 57 Mannstärke und super starken Frauen aus Österreich!