Mitflug in Jettrainern
Verfasst: Sa 17. Sep 2022, 17:17
In den Jahren um die ersten beiden (heutigen) "AirPower"-Shows gab es in Norddeutschland (Finow, Halle/Oppin u.a.) "Großflugtage" der "Flying Legends Association Germany" (vor dem Internet wurde "Scramble" auf Papier "studiert" - damals "die Bibel" für uns). Dort wurde u.a. ein Mitflug in einer "Hunting Jet Provost" angeboten. Insofern interessant, weil in diesem Jettrainer die Piloten nebeneinander sitzen - wie in der Saab 105!! Die schwedische Luftwaffe wollte die "Provost" (und andere) nicht haben und entschied sich, die "Sk 60" (= Saab 105) bauen zu lassen - als Ersatz für die "Vampire". In deren Doppelsitzern findet man übrigens die gleiche Anordnung (s.u.). Anfangs erschien mir der in Wahrheit "supergünstige" Preis von DM 800 (mehr als S 5600) für 20 Minuten oder so zu hoch. Dabei hatte ich - etwa ein Dutzend Jahre vor der Pension - doch schon ein schönes Gehalt. Und als ich endlich so weit war: kam der kleine Captain Eddie Todd nicht mehr!! Zu Beginn liefen die "Großflugtage" sehr gut, später blieb der Veranstalter Teilnehmern was schuldig, zum Schluss hat der flugbegeisterte Dietrich Mateschitz dem Ehepaar Krainz unter die Arme gegriffen. Danach stand die Maschine der Peggy Krainz im "Hangar 7" in Salzburg. Mit so einem Militärtrainer (Propellermaschine, Yak 52) habe ich meinen ersten Flug als "Co-Pilot/Flugschüler" absolviert - aber auch erst, nachdem ein Ungar (aber auf der "Hahnweide" im Großraum Stuttgart) den "üblichen Preis" von DM 280 (mehr als S 2000) für 20 Minuten um die Hälfte unterboten hatte!! Im Vertrauen auf die langjährige "schwäbische Gründlichkeit", mit der man die Piloten wohl überprüft hatte, habe ich mich getraut. 2019 war ich das letzte Mal dort, sie mussten es um eine Woche verschieben - wegen der "AirPower" - ist ja die gleiche "Klientel" - in der Sonne stehen oder sitzen, im Schatten nur stehen!!
Zurück zur "Jet Provost MK4" des "Eddie Todd": als ich erfahren habe, dass er wieder - in "Breitscheid" - fliegen würde, habe ich sofort reserviert (gut so, denn er ist "ununterbrochen" geflogen). Jetzt € 450 (die damals noch mehr wert waren), immer noch "supergünstig" - weil man "pro forma" einem Verein beigetreten ist. Vielleicht waren es nur 10 Minuten - wurscht - das Video ist auch nur knapp 10 Minuten lang.
Das ist "seine" Maschine - wie sie noch in Norddeutschland aussah - mit den "Flammen":
"Jet Provost Mk4 Sandtoft Jet experience flight, Doncaster - Feb 2000"
"A flight in jet Provost, ..."
2020 wollte ich da wieder hin - auch wenn ohne Jettrainer:
"AirVenture Report: Flugtag Breitscheid 2005 - Teil 2" (da war die Maschine schon ganz schwarz, mittlerweile wurde sie nach Kanada verkauft und der Eddie Todd fliegt nur mehr Hubschrauber, irgendwann gab es mal noch eine Provost in Italien: € 1000)
http://www.airventure.de/breitscheid05_03.htm
"Mitfliegen / Fliegermuseum Altenrhein"
https://fliegermuseum.ch/mitfliegen/
Aktuelle Preise gibt's keine, 2019 wurde das Ganze "geteilt": in ein "Statisches Museum" und ein "Fliegendes Museum", ersteres habe ich mir noch in den ersten Februartagen 2020 angesehen (der erste Corona-Fall war am 25. Februar), ein Teil ist in einem Neubau - mit Heizung und Heißwasser.
"4000 Franken für 30 Minuten in einer Vampire-Maschine: ..."
https://www.blick.ch/schweiz/4000-frank ... 30095.html
"de Havilland DH-115 Vampire Flight"
Zurück zur "Jet Provost MK4" des "Eddie Todd": als ich erfahren habe, dass er wieder - in "Breitscheid" - fliegen würde, habe ich sofort reserviert (gut so, denn er ist "ununterbrochen" geflogen). Jetzt € 450 (die damals noch mehr wert waren), immer noch "supergünstig" - weil man "pro forma" einem Verein beigetreten ist. Vielleicht waren es nur 10 Minuten - wurscht - das Video ist auch nur knapp 10 Minuten lang.
Das ist "seine" Maschine - wie sie noch in Norddeutschland aussah - mit den "Flammen":
"Jet Provost Mk4 Sandtoft Jet experience flight, Doncaster - Feb 2000"
"A flight in jet Provost, ..."
2020 wollte ich da wieder hin - auch wenn ohne Jettrainer:
"AirVenture Report: Flugtag Breitscheid 2005 - Teil 2" (da war die Maschine schon ganz schwarz, mittlerweile wurde sie nach Kanada verkauft und der Eddie Todd fliegt nur mehr Hubschrauber, irgendwann gab es mal noch eine Provost in Italien: € 1000)
http://www.airventure.de/breitscheid05_03.htm
"Mitfliegen / Fliegermuseum Altenrhein"
https://fliegermuseum.ch/mitfliegen/
Aktuelle Preise gibt's keine, 2019 wurde das Ganze "geteilt": in ein "Statisches Museum" und ein "Fliegendes Museum", ersteres habe ich mir noch in den ersten Februartagen 2020 angesehen (der erste Corona-Fall war am 25. Februar), ein Teil ist in einem Neubau - mit Heizung und Heißwasser.
"4000 Franken für 30 Minuten in einer Vampire-Maschine: ..."
https://www.blick.ch/schweiz/4000-frank ... 30095.html
"de Havilland DH-115 Vampire Flight"