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Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Verfasst: Mo 13. Mär 2023, 10:15
von theoderich
iceman hat geschrieben: ↑Mo 13. Mär 2023, 10:09aber warum der AJT nach Hörsching und nicht nach Zeltweg.?
Dann hätte man die ganze Jetfliegerei in Zeltweg und die Transportlogistik in Hörsching.
Wozu? Der Fliegerhorst Vogler wird in den nächsten Jahren ohnehin zum Ausweichstandort für das Überwachungsgeschwader ausgebaut.
Und können Sie sich noch an den Aufschrei der (vor allem der SPÖ zugehörigen) Bürgermeister im Aichfeld erinnern, als vor drei Jahren verkündet wurde, die aktive LRÜ würde künftig nur noch von Zeltweg aus stattfinden?
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Verfasst: Mo 13. Mär 2023, 15:47
von maro-airpower
Drakennachfolge war von vorne herein von zwei Standorten geplant. Wegen dem Wetter.
In Zeltweg wird man ausserdem Platz brauchen für die Fla...und Drohnen.
Und wieso willst den Hörschingern ihre Tigerstaffel wegnehmen...?
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Verfasst: Mo 13. Mär 2023, 19:41
von Maschin
maro-airpower hat geschrieben: ↑Mo 13. Mär 2023, 15:47
Drakennachfolge war von vorne herein von zwei Standorten geplant. Wegen dem Wetter.
In Zeltweg wird man ausserdem Platz brauchen für die Fla...und Drohnen.
Und wieso willst den Hörschingern ihre Tigerstaffel wegnehmen...?
Die Tigerstaffel ist jetzt die 2 Staffel. Mal sehen ob die neue Staffel wieder den Tiger zurück bekommt.
Aber Spaß bei Seite.
In Zeltweg sind in Zukunft mit 18 EFT, 12 PC-7 und 4 DA-40 genügend LFZ am Platz. Wsl kommen noch einige DA-40 noch dazu sowie auch die Wartung der M-346.
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Verfasst: Mo 13. Mär 2023, 19:52
von Acipenser
Ja , aber: Flugausbildung findet vorrangig in Zeltweg statt, PC 7 und damit der AJT der solche Aufgaben zum Teil übernehmen soll sind auch dort, daher sehe ich die Schulhalbstaffel (6Stk) und Hilfsjägerstaffel (6plus6 Stück) vorrangig in Zeltweg während Linz eher ein Ausweichflughafen für EF2000 und AJT wäre, vorausgesetzt die Finanzierung und der Aufwuchs (Einwand zuletzt von iceman) funktioniert. Für ein bis zwei Kampfpilotenanwärter pro Jahr braucht es keine eigene Staffel, wenn wir aber 4-6 Jungpiloten bekommen allemal!
Es wäre dann aber der Feinschliff auf EF Doppelsitzer wie zur Zeit in Deutschland trotzdem nötig! Oder ebene die vier gebrauchte TyphoonTwins werden beschafft
Auch Hallo, alles nicht komisch sonder am 10 März schon hier angeführt: Leonardo hat ein Paket von 12 Maschinen und 6 Option geschnürt,
das wären dann zB 6 Schul und 6 Hilfsjaäger und weitere 6 Option,
bitte vorher alles lesen bevor man hier andere so hinstellt!
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Verfasst: Mo 13. Mär 2023, 20:32
von Jalo92
Hallo
Also beim Acipenser seinen Aussagen komme ich öfters nicht ganz mit.Egal ob es um den Kc-390 oder M346 geht.
Zu deinen komischen Aussagen warum nach deiner Meinung alle M346 nach Zeltweg kommen sollten und deine komische 6+6 Rechnung was nirgend wo ein Thema ist ein paar Worte.
1. Hat es nicht nur taktische Vorteile egal ob wegen Wetter ,etc zb dass man wieder eine Staffel in OÖ hat.
2 Ist die Schulung und Ausbildung von Piloten nur ein Teil von vielen anderen Gründen.
Zb : Unterstützung Lrü, Stunden Download für die EF Piloten,Pilotenausbildung, Zieldarsteller sowohl für EF als auch die Fla. Agressor bzw Luftkampfgegner für die EF ,so wie es die Italiener auch machen.
Und falls es wie angedeudet die FA Variante wird ,wird man sicher Aufklärung bzw Jabo-Sachen auch üben.
Einzig die Typenwerft kommt nach Zeltweg.
Die Staffel von 12 oder mehr Jets bleibt in Hörsching,und das ist auch gut so.
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Verfasst: Mo 13. Mär 2023, 23:26
von Verweigerer
Maschin hat geschrieben: ↑Mo 13. Mär 2023, 19:41
In Zeltweg sind in Zukunft mit 18 EFT, 12 PC-7 und 4 DA-40 genügend LFZ am Platz. Wsl kommen noch einige DA-40 noch dazu sowie auch die Wartung der M-346.
An wieviel DA40 gedenkt man da? 2 - 4 Stück? Wurde eigentlich jemals eine DA62MPP auch in Erwägung gezogen? Stichwort Aufklärung und lange Verweildauer in der Luft? Nebst ähnlich weiterer Parameter in Kombination.
Bei einer Werft für die M-346 dachte ich Eingangs eher an Hörsching. Eben auch wegen dem dortig geplanten Ausbau.
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Verfasst: Di 14. Mär 2023, 08:02
von iceman
Maschin hat geschrieben: ↑Mo 13. Mär 2023, 19:41
maro-airpower hat geschrieben: ↑Mo 13. Mär 2023, 15:47
Drakennachfolge war von vorne herein von zwei Standorten geplant. Wegen dem Wetter.
In Zeltweg wird man ausserdem Platz brauchen für die Fla...und Drohnen.
Und wieso willst den Hörschingern ihre Tigerstaffel wegnehmen...?
In Zeltweg sind in Zukunft mit 18 EFT, 12 PC-7 und 4 DA-40 genügend LFZ am Platz.
Ist das etwa bereits fix mit den zusätzlichen drei EF?
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Verfasst: Di 14. Mär 2023, 08:15
von iceman
theoderich hat geschrieben: ↑Mo 13. Mär 2023, 10:15
iceman hat geschrieben: ↑Mo 13. Mär 2023, 10:09aber warum der AJT nach Hörsching und nicht nach Zeltweg.?
Dann hätte man die ganze Jetfliegerei in Zeltweg und die Transportlogistik in Hörsching.
Wozu? Der Fliegerhorst Vogler wird in den nächsten Jahren ohnehin zum Ausweichstandort für das Überwachungsgeschwader ausgebaut.
Und können Sie sich noch an den Aufschrei der (vor allem der SPÖ zugehörigen) Bürgermeister im Aichfeld erinnern, als vor drei Jahren verkündet wurde, die aktive LRÜ würde künftig nur noch von Zeltweg aus stattfinden?
Richtig, ein Ausweichflughafen.
Und falls wirklich drei EF twins zur Schulung bzw. Jettrainer kommen, wird auch mehr in Zeltweg geflogen.
Das mit dem Personal für eine Fliegerwerft in Hörsching wird sicher spannend, OÖ ist das Industriebundesland Nr 1, da wird man schon ordentliche Gehälter zahlen müssen.
Wie alt sind eigentlich die Hangars in Hörsching? WK2?
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Verfasst: Di 14. Mär 2023, 08:33
von Maschin
iceman hat geschrieben: ↑Di 14. Mär 2023, 08:15
Richtig, ein Ausweichflughafen.
Und falls wirklich drei EF twins zur Schulung bzw. Jettrainer kommen, wird auch mehr in Zeltweg geflogen.
Das mit dem Personal für eine Fliegerwerft in Hörsching wird sicher spannend, OÖ ist das Industriebundesland Nr 1, da wird man schon ordentliche Gehälter zahlen müssen.
Wie alt sind eigentlich die Hangars in Hörsching? WK2?
Es gab nie eine Saab 105 Werft in Hörsching. Die war bis zum Draken in Zeltweg und bis zur Schließung des Nittners in Graz. Dann bis zum Schluss der 105 wieder in Zeltweg. Die Fft3 in Hörsching betreut und betreute nur die AB212 und die Triebwerke der 105.
Es gab zu 105er Zeiten nur die technische Kompanie in Hörsching.
Die 6 Rundhangars dürften ähnlich des Hangar 5 in Zeltweg und der ehemaligen am Graz/Thalerhof Bj42 sein.
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Verfasst: Di 14. Mär 2023, 08:47
von theoderich
iceman hat geschrieben: ↑Di 14. Mär 2023, 08:15Wie alt sind eigentlich die Hangars in Hörsching? WK2?
Das dürfte hinkommen:
http://www.flh-vogler.at/pages/chronik/ ... 5/1945.php
Alle Hangars am Fliegerhorst Vogler stammen aus dem 2. Weltkrieg (
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