Entwicklungen Luftraumüberwachung
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Hat nicht Kanada vor kurzem überzählige F-18 von den Aussies erworben?
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Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Ja, vor drei Jahren:
PICTURES: Canada’s first F/A-18 Hornets arrive from Australia
PICTURES: Canada’s first F/A-18 Hornets arrive from Australia
https://www.flightglobal.com/fixed-wing ... 50.articleThe Royal Canadian Air Force (RCAF) received its first pair of interim F/A-18A Hornets on 17 February at 4 Wing Cold Lake air base in Alberta.
The aircraft are part of a larger purchase from the Royal Australian Air Force of 18 used fighters. The F/A-18 Hornets are meant to help the air force maintain an inventory of flyable fighters until 2031 or 2032, at which time Ottawa aims to replace older aircraft with a new fourth- or fifth-generation fighter.
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Interessant die Aussagen der schwarz-grün-roten-Deppenpartie: Unsere EF sollen ausgeschieden oder verkauft werden, weil sie zu teuer im Betrieb sind und das Heeresbudget auffressen- zum anderen will diese Perchtentruppe alte abgeflogene F18A/C anschaffen die das Heeresbudget noch schneller dezimieren würden.
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Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Bei den Standzeiten, den MTBF und den immensen Betriebskosten solch alter Flugzeuge würde man sich wahrscheinlich bald den Eurofighter zurückwünschen. Und extra Flugzeuge als Ersatzteillager würde man freilich auch benötigen, wenn man nicht plant, die Einsatzflugzeuge auszuschlachten.
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Das sind NUR F/A-18 A/B (!), sind aber alle "M" also "modified". Wenn sie nicht all zu hart rangenommen wurden, ist vielleicht noch Leben drin.
Nur wo da der Gewinn bei den Betriebskosten sein soll, weiß ich auch nicht. Sind auch zweistrahlig und wie der Eufi hoffnungslos überqualifiziert. Aber wenigstens wäre FLIR dafür verfügbar.
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Interessanterweise war die F/A-18 schon 2001 für kurze Zeit im Gespräch, ein "Request for Proposal" wurde an Boeing übermittelt für die damals neue Super Hornet. War von allen Angeboten damals das teuerste, aber man wäre der erste FMS-Kunde gewesen, noch vor Australien.
Irgendwie ironisch dass damals die (Super) Hornet von Herrn Bernecker als kostenineffizienter "kalter Krieger" bezeichnet wurde, aber jetzt wird aus unerfindlichen Gründen kanadisches Altmetall wieder interessant.
Irgendwie ironisch dass damals die (Super) Hornet von Herrn Bernecker als kostenineffizienter "kalter Krieger" bezeichnet wurde, aber jetzt wird aus unerfindlichen Gründen kanadisches Altmetall wieder interessant.
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
an propellix: F-18A/C stimmt schon, aus Kanada alte F-18A und Schweiz F-18C!! Auch wenn beide Varianten schon modifiziert sind, sind alle recht abgeflogen und eine Betriebsersparnis gegü EF ist nicht zu erkennen.
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Nicht nur ist keine Betriebskostenersparnis zu erkennen, sondern auch kein Sinn in dieser Maßnahme.
Wenn es stimmt, daß Lügen kurze Beine haben, dann haben Politiker Eier aus Bodenhaltung.
Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
F/A-18 aus der Schweiz wird es keine geben.
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Re: Entwicklungen Luftraumüberwachung
Indonesien hat im November 2021 die Beteiligung an KAI KF-21 erneuert/verlängert:
https://www.flightglobal.com/defence/ja ... 49.article
http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20211111000856
Ein Prototyp des südkoreanische Jet soll dieses Jahr fliegen, mit der Indienststellung wirds wohl noch bis Anfang des nächsten Jahrzehnts dauern.
Außerdem ist Indonesien an F-15EX und/oder Rafale interessiert, die schon 2027 geliefert werden könnten:
https://www.defensenews.com/air/2021/12 ... h-options/
Bis dahin werden sie wohl mit ihren F-16 und den SU-27 auskommen.
Wenn ich mich richtig erinnere hat Eurofighter/Airbus nicht vor, gebrauchte Tranche 1-Flieger zu verkaufen, da sie die Versorung nicht gewährleisten können/wollen.
Nach aktuellem Stand ist es schwer vorstellbar, dass Österreich die Eurofighter an Indonesien verkaufen wird, trotzdem wird das offenbar immer noch als Option gehandelt (zumindest öffentlich), samt möglicher "Übergangslösungen".
https://www.flightglobal.com/defence/ja ... 49.article
http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20211111000856
Ein Prototyp des südkoreanische Jet soll dieses Jahr fliegen, mit der Indienststellung wirds wohl noch bis Anfang des nächsten Jahrzehnts dauern.
Außerdem ist Indonesien an F-15EX und/oder Rafale interessiert, die schon 2027 geliefert werden könnten:
https://www.defensenews.com/air/2021/12 ... h-options/
Bis dahin werden sie wohl mit ihren F-16 und den SU-27 auskommen.
Wenn ich mich richtig erinnere hat Eurofighter/Airbus nicht vor, gebrauchte Tranche 1-Flieger zu verkaufen, da sie die Versorung nicht gewährleisten können/wollen.
Nach aktuellem Stand ist es schwer vorstellbar, dass Österreich die Eurofighter an Indonesien verkaufen wird, trotzdem wird das offenbar immer noch als Option gehandelt (zumindest öffentlich), samt möglicher "Übergangslösungen".