Boote beim ÖBH
Verfasst: So 2. Jan 2022, 18:59
Soweit ich weiß gibt es 80 neue Pionier- und Arbeitsboote einer österreichischen Firma im ÖBH. Gibt es nicht auch noch andere Boote?
Forum für Österreichs Militärgeschichte
https://www.doppeladler.com/da/forum/
Sind diese im Jahr 2021 angekündigten 14 M-Boote 80 die neu Sanierten?theoderich hat geschrieben: ↑Di 4. Jan 2022, 19:39 Es sind
- 14 M-Boot 80 (1980 eingeführt, ab 2018 bei ÖSWAG generalsaniert)
Sie meinen diese Ankündigung?Verweigerer hat geschrieben: ↑Di 4. Jan 2022, 19:51Sind diese im Jahr 2021 angekündigten 14 M-Boote 80 die neu Sanierten?
Oder kommen gar noch etwaig weitere Boote dazu?
https://www.bundesheer.at/cms/artikel.php?ID=10754Die Wasserbeweglichkeit des Bundesheers wird durch die Modernisierung der restlichen 14 M-Boote zum Fährenbau unterstützt.
Beilage 2 zu BMLV-GZ E90034/1/00-00-KA/2020 hat geschrieben:2 KURZCHARAKTERISTIK
Das M-Boot 80 ist im ÖBH ein Stahl Motorboot, das zum Manövrieren von 25t bzw. 50t Fähren verwendet wird. Die M-Boote 80 (Einführungsjahr ab 1980) sind aufgrund mehrjähriger Verwendung entsprechend sanierungs- und instandsetzungswürdig.
Technische Daten für das M-Boot 80:
- Länge über alles 7.450 mm
- Breite über alles 2.480 mm
- Einsatzmasse (voll ausgerüstet und aufgetankt) 5.100 kg
- DEUTZ Motor mit 250 PS
Im ÖBH sind derzeit 14 Stück M-Boot 80 einer Instandsetzung zuzuführen.
- Antrieb mit 2 Ruderpropeller Typ SCHOTTEL
Es wurden schon einige Fotos der generalüberholten Boote publiziert:Verweigerer hat geschrieben: ↑Di 4. Jan 2022, 19:51Hab von diesen sanierten M-Booten leider keine aktuellen Bilder finden können.
Es sind offensichtlich insgesamt 30 Stück (2 Stk. saniert 2018/2019; 14 Stk. saniert 2020; 14 Stk. saniert 2021). Das ist auch im ARWT-Jahresbericht 2019 belegt:Verweigerer hat geschrieben: ↑Di 4. Jan 2022, 20:12An 28 Stück (also nochmals 14 Zusätzliche) wie von Ihnen weiter oben geschrieben, glaube ich eher nicht.
https://bibisdata.bmlv.gv.at/197704.pdfMotorboot-80 (M-Boot 80) Unterstützung der Nutzungsphase
Nach Sanierung von 2 Stk. M-Boot 80 im Jahr 2018/2019 und der damit verbundenen Problematik
der preislichen Festlegung (stellen eines Angebotes) vor mechanischer Demontage ergaben sich Nachforderungen im Rahmen der Instandsetzung. Daher waren die vorhandenen Angebote der nächsten zwei M-Boote 80 über dem finanziellen Rahmen zur freien Vergabe.
Daraus resultierten für das Referat 3 zwei Aufträge seitens der Systemabteilung, einerseits die Durchführung einer technischen Inspektion aller noch bei den Pionierbataillonen (PiB) befindlichen M-Boote 80 und andererseits die Erstellung einer Leistungsbeschreibung für die Ausschreibung
der Sanierung/Instandsetzung aller restlichen M-Boote 80.
(3) Im Hinblick auf die Feststellungen des Ministeriums zum technischen Zustand
der Pioniertruppe (TZ 16) überprüfte der RH den Zustand der folgenden Ausrüstung
des Pionierbataillons 3 (TZ 18, TZ 19):
[...]
- Manövrier– und Schubboote,
Feldverwendbarkeit ausgewählter Geräte
[...]
(2) Allgemeine Pionierunterstützung: M–Boote
Die Pioniertruppe verfügte zum 31. Mai 2020 über 17, durchschnittlich 40 Jahre alte, Manövrier– und Schubboote (in der Folge: M–Boote). Davon waren neun (Soll– und Ist–Stand zum 31. Mai 2020) dem Pionierbataillon 3 zugewiesen, das sie im Fähr– und Übersetzbetrieb einsetzte. Die Boote waren die einzige Möglichkeit im Bundesheer, die Fähigkeit Fähr– und Übersetzbetrieb abzudecken.
Mit Stand 31. Mai 2020 war von den 17 M–Booten eines einsatzbereit und befand sich beim Pionierbataillon 3, dessen Spezialisierung innerhalb der Pioniertruppe vor allem in der wasserbeweglichen Pionierkompanie lag.
[...]
In den Jahren 2015 und 2017 wies die Abteilung Kontrolle A des Ministeriums auf das hohe Alter der Boote und die langen Wartezeiten bei der Instandsetzung der M–Boote hin, die dazu führten, dass ganze Systeme (Einsatz der Boote im Fährbetrieb) nicht einsatzbereit seien.
[...]
18.3 Das Ministerium nahm in seiner Stellungnahme die Kritik und die Empfehlungen des RH zur Kenntnis und führte aus, dass die Generalsanierung der gesamten M–Boot Flotte bis Mitte 2023 durchgeführt werde.
https://www.rechnungshof.gv.at/rh/home/ ... aillon.pdfDurch die Generalsanierung der beiden Boote verfügte das Bundesheer mit Juni 2020 über drei einsatzbereite M–Boote.
(3) Im April 2020 schrieb das Ministerium die Generalsanierung von sieben weiteren M–Booten in einem nicht offenen Verfahren mit vorheriger Bekanntmachung im Oberschwellenbereich gemäß Bundesvergabegesetz Verteidigung und Sicherheit 2012 aus. Das Ministerium erteilte im September 2020 den Zuschlag.
Die Auftragssumme für die sieben M–Boote lag bei maximal 1,89 Mio. EUR (inkl. USt); bei Inanspruchnahme der Option zur Generalsanierung von 14 M–Booten lag die Auftragssumme bei maximal 3,85 Mio. EUR (inkl. USt). Laut Ministerium könnte die Wiederherstellung der Einsatzbereitschaft aller 17 Boote bis 2023 erreicht werden.