Airpower 2022

Flächenflugzeuge, Hubschrauber, Großgerät, Fliegerhorste, ...
cliffhanger
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Re: Airpower 2022

Beitrag von cliffhanger »

KC390 is auch grad gekommen ...

https://www.flightradar24.com/PTZNG/2d479d74
Berni88
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Re: Airpower 2022

Beitrag von Berni88 »

Video von der Landung der "Chinesin-Y-20"!

asdf
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Re: Airpower 2022

Beitrag von asdf »

So, nach 2 Tagen Airpower ist es an der Zeit für ein Fazit meinerseits:

Die Anfahrt hat an beiden Tagen reibungslos funktioniert, wir waren halt auch schon relativ früh unterwegs ... Am zweiten Tag solls dann ja etwas später nicht so lustig gewesen sein ...

Der gesamte Platz kam uns heuer merkwürdig klein und eng vor, keine Ahnung warum. Der erste Tag war schon gut besucht, aber der zweite war schon der Wahnsinn. Ich hab dann halt von 11 weg nichts mehr getrunken, damit ich mir den Spießrutenlauf von den vorderen Zäunen aufs WC erspare ... Naja, ist so. Nächstes Mal (falls es wieder eine Airpower gibt) wirds nur noch der Freitag werden.

Weiters habe ich diesmal die ganzen Souvenierhändler (Patches, Bücher, Modelle, Schlüsselanhänger etc.) vermisst! Und ja, mir ist aufgefallen, dass die Staffeln Ihre Stände hatten. Weiß jemand, warum heuer sonst niemand was verkauft hat?

Van der Bellens Spitzen in Richtung Politik bzgl. Beschaffungen fand ich auch ganz unterhaltsam!

Die Dauerbeschallung über die Boxen könnte auf kurze Erklärung der Type bei Solodisplays reduziert werden. Bei den Staffeln war der Kommentar meiner Meinung nach durchwegs gut. Ansonsten war das Ganze einfach nur nervig. Im mittleren Bereich des Geländes waren die Boxen lauter als so mancher Flieger. Muss das sein?!

So, nun zum Fliegerischen:

An den Boden ausgestellten Fluggeräten kann ich nicht meckern. War interessant, einmal die Y20 in Natura zu sehen. Die SU-22 hätte ich lieber im Flugdisplay gehabt, aber Hauptsache, ich konnte sie bestaunen. Natürlich hätte ich mir noch mehr am Boden gewünscht (F-35, F-15, Warbirds ...), aber das war schon OK so und ich glaube, man hat den zur Verfügung stehenden Platz gut genutzt.

Was die Flugvorführungen betrifft, war ich schon etwas enttäuscht. Und da vor allem vom Bundesheer.
Die Airpower wurde sonst immer von allen Fluggeräten des Heeres eröffnet, Hubschrauber, Flächenflugzeuge und meist auch das Jagdkommando. Und diesmal? Sehr mau. Liegt das mittlerweile am Zustand des Heeres oder war man da einfach nicht kreativer? Ich tippe auf Ersteres.

Mit ein wenig Wehmut habe auch ich die Alouette verabschiedet, der Sound wird mir fehlen! Den Nachfolger im Vergleich zu sehen, war auch ganz spannend.

Von den Solodisplays hat mir natürlich wieder bei den Hubschraubern die Mi-24/35 imponiert, auch die Cobra hats mir angetan. Die Bo-105 von den Bulls war einfach ein Wahnsinn. Huberertechnisch war ich vom Heer enttäuscht. Am 1. Tag gar kein Blackhawk, 212er, OH-58, am 2. Tag wenigstens 1(!) Blackhawk ... Wirklich schwach. Wobei ich mir denke, dass da eben im Moment noch nicht alle Blackhawks von ACE zurück sind?

Bei den Flächenflugzeugen hatte man zwar jetzt nicht die Vielfalt der letzten Jahre (Warbirds!!), aber es waren schon gute Vorstellungen dabei! Meine Highlights waren eindeutig die F-16 aus Belgien, die Zeus war auch lässig, Gripen aus Schweden (da fast mehr der Kommentator, der eine Werbesendung draus gemacht hat :-)), der ungarische Gripen, natürlich die Me-262, die Trojan (der Sound ist einfach unbeschreiblich). Unsere Eurofighter haben wie immer auch eine Gute Figur gemacht!

Staffelmäßig waren Team Blanix für mich auch eine Wucht. Dieses Display mit diesen Flugzeugen zu fliegen, war beeindruckend! Die Patrouille Suisse wie gewohnt unaufgeregt. Da fand ich in anderen Jahren die Vorführungen besser ...

Highlight natürlich die Frecce (was ich sonst auch nicht immer gesagt hab). Wirklich starkes Display! Hut ab!

Gefehlt hat für mich die Patrouille France, und meine persönlichen Lieblinge, die Patrulla Aguila. Auch die Red Arrows könnten sich einmal blicken lassen. Aber OK, alle haben nicht immer Zeit, nur denk ich mir, dass man das bei besserer Organisation auch hinkriegt.

Schön, wenn auch wenig spektakulär, war für mich auch das Tigermeet! Tornado mit Schubumkehr ist einfach ein Highlight, die Lackierungen auch immer spannend!

Naja, so gingen dann 2 schöne Tage (wenn man von den Menschenmassen am 2. Tag absieht) zu Ende. Etwas mehr Vielfalt (z. B. 1 Gripen weniger, dafür 1 F-35, Rafale) wäre schön, aber da sind wir halt von den Entsendern abhängig. Natürlich ist meine Wunschliste lang, aber da muss man halt realistisch bleiben.

Würde mich auf eine neue Airpower freuen. Meine Freunde und ich wähnen uns ja seit 2009 immer auf der letzten Airpower.

Ich hoffe, wir werden noch lange Lügen gestraft ...
Zuletzt geändert von asdf am So 4. Sep 2022, 15:25, insgesamt 1-mal geändert.
muck
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Re: Airpower 2022

Beitrag von muck »

Danke für das informative Fazit.
[…] fast mehr der Kommentator, der eine Werbesendung draus gemacht hat […]
Von welchem Verein kam der? Dem Bundesheer? Saab?
theoderich
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Re: Airpower 2022

Beitrag von theoderich »

Von Red Bull/Servus TV:
ServusTV zeigt die AIRPOWER22 am Samstag, den 3. September, ab 10:20 Uhr sowie ab 16:05 Uhr live. Als Moderator ist Patrick Laub im Einsatz, ServusTV-Reporterin Alina Marzi versorgt die Zuschauer mit Interviews. Kommentiert wird die AIRPOWER22 von Andreas Gröbl und Philipp Brändle.
https://presse.servustv.com/news-airpow ... eich&tab=1
innsbronx
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Re: Airpower 2022

Beitrag von innsbronx »

Vielen Dank für den Bericht! Ich hab mir nur einen kleinen Teil im Livestream angeschaut und war von den Moderatoren auch genervt. Ist meiner Meinung nach eine österreichische Krankheit, dass die Moderatoren stets Alleinunterhalter spielen. Man schaut wegen der Flugzeuge zu und möchte von den Moderatoren Infos und nicht halblustige Scherzeund Ausführungen, wer jetzt wann wo wie die Gelegenheit hatte, schon einmal da und dort mitzufliegen...
Alpine
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Re: Airpower 2022

Beitrag von Alpine »

muck hat geschrieben: So 4. Sep 2022, 08:42 Danke für das informative Fazit.
[…] fast mehr der Kommentator, der eine Werbesendung draus gemacht hat […]
Von welchem Verein kam der? Dem Bundesheer? Saab?
lustiger Weise könnte es der Sprecher der Patrouille Suisse geweswn sein - oder ein anderer Schweizer, aber Saab muss ihn gut bezahlt haben, lauter PR für den Gripen ;-)
Zuletzt geändert von Alpine am So 4. Sep 2022, 20:19, insgesamt 1-mal geändert.
propellix
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Re: Airpower 2022

Beitrag von propellix »

Das völlige Fehlen der Blackhawks ergibt sich aus durch die Umrüstungen fehlenden Maschinen um etwas einzuüben. Die Staffel hat geradeaus so ihre Kernaufgaben abgearbeitet; zum Üben einer Luftlandung gab‘s Heuer keine Maschinen.
Mir fehlten weitere Highlights wie F-35, die Briten haben uns völlig ignoriert und nicht mal irgendwas geschickt, dafür waren mit der Hercules und zwei EF beim RIAT. Warum die P-51 der Bulls nicht flog weiß ich auch nicht; Technical wohl keins weil sie nie angekündigt war.
asdf
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Re: Airpower 2022

Beitrag von asdf »

Ja, von der Vielfalt her ist natürlich immer Luft nach oben ...

Das völlige Fehlen der Briten verstehe ich auch nicht. Auch die Amis haben mit Abwesenheit geglänzt. Eine F-15 in der Flugvorführung stelle ich mir schon spannend vor. Naja, meine Wunschliste ist lang, wie bei jedem glaub ich. Man wird da halt nie zu 100 % zufrieden sein ;-)

Weiters weiß ich zwar nicht, wer der Kommentator beim Saab-Display war (ob es jener der Patrouille Suisse war kann ich nicht bestätigen, er war aber zumindest vom Dialekt her Schweizer). Unterhaltsam war er aber und hat mir und umstehenden Personen ein Lächeln verschafft. Da glaubst du, Saab ist mitten in der Ausschreibung für neue Flieger in Österreich. ;-) Die Spitzen in Richtung unserer Tranche 1 EFs waren köstlich.

Nachsatz zum Kommentar/der Beschallung:

Die Kommentatoren auf Servus TV sollen dem Vernehmen nach ja noch schlimmer gewesen sein, weil man den Originalkommentar bei den Teams wie Frecce oder Suisse nicht gebracht hat. Da kann ich aber nur nachplappern. Das wissen andere hier besser.

Ich kann nur mitteilen, dass, wenn du nicht gerade zwischen den Boxen, also ganz vorne, oder weiter hinten gesessen bist, es vom Lärm her allein schon nicht wirklich lustig war. Von der Qualität des Dargebotenen rede ich noch gar nicht. Aber wie Vorredner schon richtig geschrieben haben, ist es eine österreichische Krankheit, alles mit halblustigen Kommentaren versehen zu müssen. Moderation ja, aber nicht so, wie es auf der Airpower war!
Zuletzt geändert von asdf am So 4. Sep 2022, 15:15, insgesamt 1-mal geändert.
theoderich
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Re: Airpower 2022

Beitrag von theoderich »

asdf hat geschrieben: So 4. Sep 2022, 15:10Weiters weiß ich zwar nicht, wer der Kommentator beim Saab-Display war (ob es jener der Patrouille Suisse war kann ich nicht bestätigen, er war aber zumindest vom Dialekt her Schweizer).
Dieser Herr womöglich? Ein ehemaliger Offizier der Schweizer Luftwaffe, der dann als Lobbyist zu SAAB gewechselt ist:





Christian Trottmann
Head of Market Communication Region Western Europe
Saab
Universität Zürich | University of Zurich
Zürich, Zürich, Schweiz
Berufserfahrung

Saab
3 Jahre 10 Monate
  • Head of Market Communication Region Western Europe
    Aug. 2022–Heute
    2 Monate
  • Communications Manager Western Europe
    Jan. 2020–Aug. 2022
    2 Jahre 8 Monate
  • Communications Manager Switzerland
    Dez. 2018–Dez. 2019
    1 Jahr 1 Monat
Thun, Kanton Bern, Schweiz

Senior Projektleiter Marketing & Kommunikation
ARGUS DATA INSIGHTS® Schweiz AG
Sept. 2015–Nov. 2018
3 Jahre 3 Monate

Leiter Unternehmenskommunikation
Zürich Tourismus, Schweiz
Nov. 2012–Juni 2015
2 Jahre 8 Monate

Communications Specialist
DKSH
Dez. 2011–Okt. 2012
11 Monate

Leiter Information und Medien
Rega
Apr. 2009–Nov. 2011
2 Jahre 8 Monate

Stv. Redaktionsleitung / Produzent
Tele24, Tele Züri, RingierTV
Sept. 1998–März 2009
10 Jahre 7 Monate
https://ch.linkedin.com/in/christian-tr ... _browsemap
Zuletzt geändert von theoderich am So 4. Sep 2022, 21:23, insgesamt 1-mal geändert.
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