Spanien: UROVESA VAMTAC

Wehrtechnik & Rüstung, Gemeinsame Außen- und Sicherheitspolitik
Antworten
theoderich
Beiträge: 455
Registriert: So 29. Apr 2018, 17:13

Spanien: UROVESA VAMTAC

Beitrag von theoderich » Do 24. Mai 2018, 09:54

Navantia diseña un nuevo vehículo para unidades de inteligencia

Bild
Navantia Sistemas trabaja en el diseño de un Vehículo de Vigilancia Terrestre (VVT) para unidades de inteligencia del Ejército de Tierra. El nuevo desarrollo parte de la experiencia adquirida durante los últimos años en la fabricación del Vehículo de Exploración y Reconocimiento Terrestre (VERT) ya operativo en el Regimiento de Caballería España. La compañía espera que el prototipo esté listo este mismo verano para iniciar las pruebas en una unidad.

La empresa presentó esta semana una primera configuración que incorporará ya algunos equipos en el primer foro Ejército-Empresas organizado por la Fundación Museo del Ejército en el Alcázar de Toledo al que asistieron más de 50 empresas de la industria de Defensa.

El director de Sistemas de Navantia, José Alfonso Cardona, detalló en una conferencia que el objetivo es diseñar un demostrador del VTT para validar los requisitos operativos y la configuración de equipos y sistemas. Esta etapa permitirá pasar a la producción con un nivel de riesgo bajo.

En los próximos meses, la compañía analizará primero la compatibilidad de los sistemas del VERT-VVT e instalará un demostrador sobre un Vamtac S3, con el fin de probar la configuración de los puestos de mando (conductor, observador y jefe de vehículo), el sistema de comunicaciones y el software de misión. Este último es la principal novedad respecto al vehículo de exploración.

A partir del cuarto trimestre de este año, el programa entrará una segunda fase de estudio de las alternativas y del estado del arte de sensores (electroóptico, infrarrojo y láser) y radares, de acuerdo con los requisitos del Ejército de Tierra. Es decir, Navantia analizará si los sistemas instalados son idóneos para cumplir con la misión o si por el contrario es necesario equipos más modernos.
  • Navantia arbeitet an einem Vehículo de Vigilancia Terrestre (VVT) für die Aufklärungseinheiten der Ejército de Tierra
  • Das Fahrzeug basiert auf den Erfahrungen, die bei der Produktion des Vehículo de Exploración y Reconocimiento Terrestre (VERT) gewonnen wurden und das beim Regimiento de Caballería España verwendet wird
  • Die Firma hofft, dass der Prototyp diesen Sommer für Erprobungen bei einer Einheit zur Verfügung steht.
  • Es soll ein Demonstrator des VTT gebaut werden, um die operativen Erfordernisse und die Konfiguration der Besatzung und der Systeme zu validieren. Ziel ist eine Produktion mit niedrigem Risiko.
  • In den nächsten Monaten wird Navantia die Kompatibilität der Systeme des VERT mit dem VTT analysieren und einen Demonstrator auf Basis des Vamtac S3 bauen, um die Konfiguration der Arbeitsplätze (Fahrer, Beobachter und Fahrzeugkommandant), das Kommunikationssystem und die Missionssoftware zu erproben. Im Vergleich zum VERT ist hauptsächlich die Missionssoftware neu.
  • Ab dem vierten Quartal 2018 wird das Programm in die zweite Phase eintreten, in der Alternativen und moderne Sensoren (elektro-optisch, Infrarot, Laser) und Radars in Übereinstimmung mit den Anforderungen der Ejército de Tierra untersucht werden sollen (Navantia wird analysieren, ob die bereits installierten Sensoren für den Einsatz geeignet sind oder modernere Systeme erforderlich sind.).
http://www.infodefensa.com/es/2018/05/2 ... encia.html





Spanien: UROVESA VAMTAC

http://www.doppeladler.com/forum/viewto ... f=7&t=4469


theoderich
Beiträge: 455
Registriert: So 29. Apr 2018, 17:13

Re: Spanien: UROVESA VAMTAC

Beitrag von theoderich » Fr 22. Jun 2018, 11:17

Navantia unveils VVT land surveillance vehicle
The VVT prototype system displayed in Paris incorporates a mast-mounted sensor cluster integrated into a Urovesa VAMTAC light vehicle. The sensor cluster consists of a FLIR Ranger R20SS ground surveillance radar and a customised version of GTD’s G-Patrol Watcher solution. This is a motorised pan and tilt optronics package comprising a Tecnobit thermal imager, a daylight camera, and a laser rangefinder from Hensoldt. It is integrated with an iXblue inertial navigation system.

The radar is capable of detecting vehicles up to 30 km away and dismounted troops at 12 km. The optronics package can detect targets at a 10 km distance and identify them at 6 km.

The sensor cluster is controlled and monitored from an operator’s workstation in the rear of the vehicle. It is integrated with Indra’s Silver battle management system (BMS) with a display at the front passenger seat for the intelligence analyst/commander. The Silver BMS is in Spanish Army service.
http://www.janes.com/article/81261/nava ... ce-vehicle

Antworten