Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Flächenflugzeuge, Hubschrauber, Großgerät, Fliegerhorste, ...
theoderich
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von theoderich »




Scheint attraktiv zu sein, denn die von der RAF zum Verkauf stehenden Flugzeuge haben deutlich weniger Flugstunden verbraucht, als die 2002 vom BMLV gekauften C-130K:

Parlamentskorrespondenz Nr. 329 vom 07.05.2002
SCHEIBNER: KRANZNIEDERLEGUNG FÄLLT NICHT UNTER VERSAMMLUNGSGESETZ
BUNDESHEER KAUFT BRITISCHE HERCULES-TRANSPORTFLUGZEUGE

Weiteres Thema der Aussprache war u.a. das Projekt der Transportflugzeuge. Minister Scheibner bestätigte, dass die Entscheidung nun zugunsten des britischen Angebots ausgefallen sei. Das Bundesheer werde demnach drei Transportflugzeuge vom Typ C-130-Hercules aus Beständen der Royal Air Force anschaffen. Ausschlaggebend für die Entscheidung sei zum einen der Preis von 38 Mill. € gewesen, der deutlich unter dem der konkurrierenden Lockheed-Offerte lag. Darüber hinaus handle es sich bei der Beschaffung um ein sogenanntes Government-to-Government-Geschäft, das eine Kooperation mit den Briten erlaube. Mit der Ausbildung des Flugpersonals werde Mitte dieses Jahres begonnen, Anfang 2003 könne die erste Maschine in Betrieb genommen werden, mit dem Vollbetrieb sei für 2004 zu rechnen. Die Maschinen, die in Hörsching stationiert werden, haben bereits je 20 000 Flugstunden absolviert, teilte Scheibner weiter mit.
https://www.parlament.gv.at/PAKT/PR/JAH ... ndex.shtml
iceman
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von iceman »

Konnten damals die britischen Herkules nur gekauft werden, weil man in Gegenzug die M-60 Panzer an Ägypten verkaufte?
theoderich
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von theoderich »

Offiziell wurde es so kommuniziert, dass der Verkauf der Kampfpanzer quasi die Basis für die Beschaffung der C-130K war:

Grünes Licht für M60-Verkauf an Ägypten
Die Panzerfahrzeuge in der Version A3 werden den Ägyptern als Komplettpaket, also mit Munitions- und Ersatzteilstock, für rund 31 Millionen Euro übergeben. Das entspricht etwa dem Basispreis jener 3 Transportflugzeuge, die das Bundesheer im letzten Monat von Großbritannien erworben hat.
https://www.bundesheer.at/cms/artikel.php?ID=2203

Veräußerung von beweglichem Bundesvermögen (1158 d.B.)

https://www.parlament.gv.at/PAKT/VHG/XX ... ndex.shtml

Man findet auch einen Hinweis im Bundesrechnungsabschluss 2002:
11. Forderungen aus Lieferungen und Leistungen

+ 33 637 447,70 EUR


Zugänge im Bereich BMSG (502,4 Mill. EUR) entstanden durch Umbuchungen im Zusammenhang mit der vorjährigen Umstellung der Haushaltsverrechnung auf SAP R/3, im Bereich BMWA (31,5 Mill. EUR) durch Ethöhungen im Bereich Arbeitsmarktpolitik, im Bereich BMLV (16,6 Mill. EUR) durch die Vormerkung der zweiten Rate des Verkaufserlöses für den Panzer M60.
https://www.rechnungshof.gv.at/rh/home/ ... _Band1.pdf
theoderich
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von theoderich »

Militär Aktuell, 7/2021 hat geschrieben:Das Bundesheer beschäftigt sich bereits mit der Hercules-Nachfolge

Anfang des Jahres ließ Verteidigungsministerin Klaudia Tanner mit dem Hinweis aufhorchen, dass man sich schon jetzt mit der Nachfolge der Hercules-Transportflugzeuge beschäftige und dazu eine Arbeitsgruppe eingerichtet wurde. Die drei ex-RAF C-130K des Bundesheeres sind Baujahr 1967/68, wiesen bei ihrer Übernahme je rund 20.000 Flugstunden auf und müssen spätestens mit Ende des Jahrzehnts abgestellt werden. Als Ersatz bieten sich sowohl neu gebaute als auch gebrauchte Lösungen an, wie Brigadier Erich Weissenböck, Leiter der Abteilung Strukturplanung im Verteidigungsministerium, in der die Arbeitsgruppe angesiedelt ist, im Gespräch mit Militär Aktuell erklärt.

Herr Brigadier, was wird in der Arbeitsgruppe bezüglich der geplanten C-130K-Nachbeschaffung genu erhoben und evaluiert?

Es geht um das Fähigkeitsportfolio "Lufttransport Fläche" in Anlehnung an die Profilvarianten und außerdem um eine erste Investitionsprognose zur Aufrechterhaltung der Einsatzfähigkeit des Lufttransportsystems C-130K bis zum derzeit beabsichtigten Laufzeitende.

Und das liegt gegen 2030?

Maximal, sofern nichts Unvorhergesehenes am System eintritt. Sollten sich kürzerfristige Lösungen oder Optionen auftun, kann das aber auch früher sein. Es geht um die Sicherstellung des geforderten Fähigkeitsportfolios.

Wie weit sieht man diesbezüglich "über den Tellerrand" hinaus? Also ganz konkret, was andere Länder machen und was es absehbar am Markt geben wird? Wie etwa C-390, jüngere gebrauchte C-130 oder gar A400M?

Weit. Es erfolgt eine Analyse des militärischen Lufttransportes bei relevanten europäischen Referenznationen. Aber ebenso eine Marktanalyse zu verfügbaren und absehbar verfügbaren militärischen Lufttransportsystemen von sicherheitspolitisch machbaren Anbietern ...

"Sicherheitspolitisch machbar" heißt, dass Antonows oder Xi'ans kein Thema sind?

So weit sind wir noch nicht.

Ist auch eine gemeinsame Beschaffung mit anderen Ländern denkbar?

Sicherlich. Eine der Agenden, die wir zu verfolgen haben, ist die Sondierung von anstehenden vergleichbaren Rüstungsvorhaben relevanter Partnernationen und in diesem Zusammenhang die Erörterung möglicher Government-to-Government-Beschaffungen. Dabei geht es auch um aktuelle und zukünftige Kooperationsmöglichkeiten in puncto Verfügbarkeiten mit europäischen Partnernationen innerhalb der EU beziehungsweise mit sicherheitspolitischen Institutionen im Lufttransport.
muck
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von muck »

Hat 'Militär Aktuell' ernsthaft gefragt, ob man Transportflugzeuge aus der VR China kaufen will? Jesses.
theoderich
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von theoderich »

Bundesministerin Mag.a Klaudia Tanner und Landeshauptmann Mag. Thomas Stelzer: „Bundesheer stärken – Heimat schützen“: BM Tanner und LH Stelzer unterzeichnen „Schutz- und Hilfe - Partnerschaft für Oberösterreich“

https://www.land-oberoesterreich.gv.at/264409.htm
  • Militärische Transportkapazitäten: Fliegerhorst Vogler
    • Zur langfristigen Absicherung der militärischen Transportkapazitäten wird zeitgerecht eine Nachfolge für die bestehende C-130-Flotte beschafft. Eine Arbeitsgruppe zur Evaluierung der konkreten Anforderungen sowie der Möglichkeiten wurde bereits eingesetzt. Das Bundesministerium für Landesverteidigung sichert hiermit die Stationierung des Nachfolgemodells am Fliegerhorst Vogler zu. Somit werden die Arbeitsplätze auch langfristig in Oberösterreich verbleiben. Ebenso wird hiermit festgehalten, dass der Fliegerhorst Vogler auch in Zukunft einer der Schwerpunktstandorte der Hubschrauber des Bundesheeres sein wird und dass in Zukunft auch neue Hubschrauber ihre Heimat in Hörsching finden werden.
    https://www.land-oberoesterreich.gv.at/ ... ternet.pdf
theoderich
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von theoderich »

chuckw
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von chuckw »

D.h. ca. 90-100 Mio $ für 3 Stück 130J-Herc? Das wäre eine Okkassion gewesen.
Alles läßt sich durch Standhaftigkeit und feste Entschlossenheit erreichen. (Prinz Eugen v. Savoyen)
Dris
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von Dris »

Die Amerikaner haben sich die UK Super Herc. J für ihre "Blue Angels" gekauft. Der neue "Fat Albert". Bei diesem Deal zwischen US und UK weiß man nicht was da alles "mit eingeflossen" ist. Glaube nicht das man das auf die Anderen Herc. wenn sie für Österreich gekauft worden wären sich so umrechnen lässt.
Hmmwv
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von Hmmwv »

The United Kingdom has received “considerable interest” in its fleet of soon-to-be-retired Lockheed Martin C-130J/C-130J-30 Hercules airlifters.

A Ministry of Defence (MoD) spokesperson told Janes on 19 January that the sales campaign being run for the Royal Air Force's (RAF's) one remaining short-bodied C-130J C5 and 13 long-bodied C-130J-30 C4 variant Hercules airlifters has attracted a wide range of potential buyers.

“The situation on C-130J sales is that [the Defence Equipment Sales Authority] DESA continues to lead on a very active sales campaign with considerable interest being expressed by a wide range of interested parties,” the MoD said.
https://www.janes.com/defence-news/air- ... airlifters
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