Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Flächenflugzeuge, Hubschrauber, Großgerät, Fliegerhorste, ...
theoderich
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von theoderich »

In diesem Zusammenhang interessant:

Linienflüge Emirates
b) Name des Auftraggebers, der die Leistung beschafft bzw. die Rahmenvereinbarung abgeschlossen hat

Auftraggeber sind die Republik Österreich (Bund), die Bundesbeschaffung GmbH sowie alle weiteren Auftraggeber im Sinne der §§ 4, 166 bis 168 BVergG 2018 im Bundesgebiet der Republik Österreich, im Vergabeverfahren alle vertreten durch die Bundesbeschaffung GmbH.
e) Angabe, ob der geschätzte Auftragswert im Ober- oder im Unterschwellenbereich lag (OSB, USB)

Der geschätzte Auftragswert lag im Oberschwellenbereich

f) Name des Auftragnehmers oder der Partei der Rahmenvereinbarung

Emirates Group HQ
k) Bezeichnung des Auftrages bzw. der Rahmenvereinbarung

Linienflüge Emirates

l) Kurze Beschreibung des Auftrages bzw. der Rahmenvereinbarung

Gegenstand dieser Rahmenvereinbarung ist die Abwicklung von Linienflügen für die Republik Österreich (Bund), die Bundesbeschaffung GmbH sowie alle weiteren Auftraggeber im Sinne der §§ 4, 166 bis 168 BVergG 2018 im Bundesgebiet der Republik Österreich, im Vergabeverfahren alle vertreten durch die Bundesbeschaffung GmbH.

m) Auftragswert des Auftrages bzw. Wertumfang der Rahmenvereinbarung ohne Umsatzsteuer in Euro

894238

n) Tag des Vertragsabschlusses bzw. des Abschlusses der Rahmenvereinbarung (TT/MM/JJJJ)

27/03/2023
https://www.auftrag.at/ETender.aspx?id= ... ction=show
maro-airpower
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von maro-airpower »

LOCKHEED ODER EMBRAER: WAS KOMMT NACH DER HERCULES?

https://www.militaeraktuell.at/lockheed ... -hercules/
theoderich
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von theoderich »

Landesverteidigungsbericht 2022 (III-924 d.B.)
6.3 Phase 3 – 2029 bis 2032

In der Phase bis 2032 wird zusätzlich zu den bis 2028 verfügbaren Fähigkeiten (auszugsweise) die Erreichung folgender Ziele angestrebt:

[...]
  • Der C-130-Ersatz ermöglicht die permanente Verfügbarkeit von zwei Transportflugzeugen für den taktischen Lufttransport und strategischen Patiententransport (MEDEVAC).
7.1.2 Taktische Luftmobilität

Bei der taktischen Luftmobilität sollen insbesondere die am Nutzungsende stehenden C-130-Hercules-Transportflugzeuge ersetzt und die Hubschrauberflotte modernisiert werden. In den Jahren 2023 bis 2032 sind Investitionen von ca. 1.355 Millionen Euro geplant.

Folgende Vorhaben sind vorgesehen:

[...]
  • Erneuerung bzw. Verbesserung der Lufttransportkapazität durch Ersatz des Lufttransportsystems C-130 Hercules, welches spätestens Ende dieses Jahrzehntes das Nutzungsende erreichen wird.
Wirkungen im Bereich Taktische Luftmobilität:

[...]

Durch die Verfügbarkeit eines zeitgemäßen und weitreichenden militärischen Lufttransportsystems, ausgerüstet mit entsprechendem Selbstschutz, ist die sichere Versorgung österreichischer Soldatinnen und Soldaten bei Einsätzen im Ausland und allenfalls eine Rückholung, z. B. bei medizinischen Notfällen, sichergestellt. Zusätzlich wird Rückholung bzw. Evakuierung von österreichischen Staatsbürgerinnen und Staatsbürgern aus dem Ausland im Krisenfall dadurch sichergestellt.

Im Inland können Soldatinnen und Soldaten rasch verlegt und auch im Fallschirmeinsatz zum Einsatz gebracht werden. Ebenso können Güter schnell auch in unzugängliche Räume verbracht bzw. dort abgesetzt werden.

Durch einen raschen Ersatz des Lufttransportsystems C-130 Hercules können die notwendigen Investitionen, die ab 2025 für den Weiterbetrieb der aktuellen Flotte erforderlich sind, reduziert werden.
Beilage A – Zusatzinvestitionen

[...]

Taktische Luftmobilität

Ersatz Transportflugzeug C-130 "Hercules" 600
https://www.parlament.gv.at/gegenstand/XXVII/III/924
Wolfgang
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von Wolfgang »

600 Millionen für 4 KC390 sollte sich schon ausgehen
Acipenser
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von Acipenser »

Ausbildung, Servicepaket und all die O Ringe (wie beim Eurofighter?) wers glaubt. Weiter oben steht was von 2 Flugzeugen!
Man darf nicht immer nur die "nackten" Flugzeuge rechnen, sonst wirds nachher wieder teuer, wenn man zur Vertragsunterzeichnung auf umfassende Servicepakete, Simulatorflüge und Weiterbildung der Piloten vergisst!
Auch Hörsching muss grundlegend saniert bzw. neu gebaut werden, die Landebahn, die Rollfelder....und die Hangar sind aus den 40er, das geht ganz schön ins Geld
Für die neuen Trainingsjets und EF2000 Ausweichquartier müssen die Vorfelder auch neu gegossen werden, natürlich kann man die Kosten für diese Investitionen auch anderswo "verstecken" (soll heissen unterbringen)
theoderich
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von theoderich »

Acipenser hat geschrieben: Mo 24. Apr 2023, 13:31Auch Hörsching muss grundlegend saniert bzw. neu gebaut werden, die Landebahn, die Rollfelder....und die Hangar sind aus den 40er, das geht ganz schön ins Geld
Für die neuen Trainingsjets und EF2000 Ausweichquartier müssen die Vorfelder auch neu gegossen werden, natürlich kann man die Kosten für diese Investitionen auch anderswo "verstecken" (soll heissen unterbringen)
Ich glaube nicht, dass Sie den Bericht gelesen haben. Dort gibt es einen eigenen Abschnitt "7.3.1 Infrastruktur", mit einem Volumen von 500 Mio. €:
Folgende Vorhaben sind vorgesehen:

[...]
  • Herstellen einer modernen und zweckmäßigen Infrastruktur für die neuen Systeme.
Acipenser
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von Acipenser »

Doch, aber als gelernter Österreicher weiss man was noch alles Kommt, das dicke Ende meinte ich.
Es kommt auch auf das Verhandlungsgeschick des Ministeriums an, denn der Linzer Airport ist alt, wenn das Bundesheer auch anteilig für zivile (mitgenutzte) Strukturen zahlen muss, dann gehts schön ins Geld.
Aber das größte Problem ist der Aufwuchs und das über Jahre vergrämte Personal, ein Brief allein wird da nicht reichen und wenn die C130 Piloten mal Düse fliegen (C390) sind sie schon fast in der Privatwirtschaft, diese kauft sie dann noch vom ÖBH frei und schon ist Linz unser 2. Militärfliegermuseum! Sorry die alterwürdigen Hallen erinnern mich zu sehr an die Panzerhalle im Arsenal, die war auch mal im aktiven Dienst!
theoderich
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von theoderich »

Acipenser hat geschrieben: Mo 24. Apr 2023, 14:43denn der Linzer Airport ist alt, wenn das Bundesheer auch anteilig für zivile (mitgenutzte) Strukturen zahlen muss, dann gehts schön ins Geld.
Sie können beruhigt sein, das Bundesheer muss nicht für "zivile" Strukturen zahlen (Die Flughafen Linz GesmbH gehört zu 50% der OÖ Verkehrsholding GmbH und zu 50% der Stadt Linz.). Und es gibt auch keine "Mitnutzung" ziviler Bereiche in Hörsching.
Acipenser
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von Acipenser »

Beispiel Landebahn, die ist zivil-militärisch ein Millionen(Loch)
hakö
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Re: Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

Beitrag von hakö »

Da will schon wieder einer unbedingt recht haben, das hatten wir schon mal und Argumente/Fakten helfen da auch nicht.
Wenn es stimmt, daß Lügen kurze Beine haben, dann haben Politiker Eier aus Bodenhaltung.
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