Saab-105OE
Re: Saab-105OE
https://web.archive.org/web/20100918224 ... ffel.at/de
Die Aktivitäten in den Jahren doch recht interessant
Die Aktivitäten in den Jahren doch recht interessant
Re: Saab-105OE
Vielleicht kommt doch ein Jettrainer
Re: Saab-105OE
Anlässlich zum 60 Geburtstag der Saab 105/Sk60.
Gate Guard YE-05 am Gelände der Berufsschule in Knittelfeld.
Gate Guard YE-05 am Gelände der Berufsschule in Knittelfeld.
Zuletzt geändert von Maschin am Do 29. Jun 2023, 20:57, insgesamt 1-mal geändert.
-
- Beiträge: 264
- Registriert: Mi 1. Aug 2018, 07:36
Re: Saab-105OE
Kurze Frage: Warum fliegen in Schweden die S105(Sk60) noch (und bei uns nicht)? Lt Wikipedia sind angeblich noch 46 Stk. aktiv; danke im Voraus für eure Antworten.
Re: Saab-105OE
Kommt auf das Baujahr und die geleisteten Flugstunden an, welche die Lebensdauer der Zelle bestimmen.
Außerdem wurde die Sk-60, wie die Bezeichnung Sk (Skola) zur Schulung verwendet und nicht als Jagdbomber und Aushilfsabfangjäger wie bei uns.Dadurch wurden unsere Saab-105 viel stärker belastet als die der Schweden, was die beschleunigte Alterung erklären kann.
Außerdem wurde die Sk-60, wie die Bezeichnung Sk (Skola) zur Schulung verwendet und nicht als Jagdbomber und Aushilfsabfangjäger wie bei uns.Dadurch wurden unsere Saab-105 viel stärker belastet als die der Schweden, was die beschleunigte Alterung erklären kann.
Wenn es stimmt, daß Lügen kurze Beine haben, dann haben Politiker Eier aus Bodenhaltung.
Re: Saab-105OE
weils dazupasst... 60 Jahre Sk60
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 4262306448
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 4262306448
Re: Saab-105OE
Hochspannend!
Aber zum Thema Einsatz: Zuletzt konnte ich auf fightradar eine Saab 32 Lansen (Dienst 55-97) auf einen "Schwedisch Airforce historic Flight" bewundern, also ist die SK60 noch richtig "NEU" Aktuell wollen die Schweden die "neueren" Sk60 noch bis 2025 oder 2026 weiterfliegen
Aber zum Thema Einsatz: Zuletzt konnte ich auf fightradar eine Saab 32 Lansen (Dienst 55-97) auf einen "Schwedisch Airforce historic Flight" bewundern, also ist die SK60 noch richtig "NEU" Aktuell wollen die Schweden die "neueren" Sk60 noch bis 2025 oder 2026 weiterfliegen
Re: Saab-105OE
Die Schweden haben schon vor etlichen Jahren ein Glascockpit nachgerüstet und statt der ursprünglichen französischen Triebwerke Williams RJ44 eingebaut (wie Citationjets). Diese Lebenszeitverlängerung erlaubt jetzt den weiteren Betrieb.