"Black Hawk"-Upgrade
Re: "Black Hawk"-Upgrade
Wärmebildgerät, Tag-Nachsichtkameras, Laser-EM???
Ist es aber wahrscheinlich nur ein Symbolbild, kann auch eine Ihrer M-Versionen sein. Die meisten Bilder im Netzt zeigen nur das Radar.
Die Lackierung hat echt was, wäre auch dafür das sie bleibt. :-)
Ist aber für Österreich viel zu "kriegerisch" und lässt sich mit einem Katastrophenschutz-Heli schwer vereinbaren! ;-)
NIcht immer dieses "Einheits"-Grün oder Grau!
Ist es aber wahrscheinlich nur ein Symbolbild, kann auch eine Ihrer M-Versionen sein. Die meisten Bilder im Netzt zeigen nur das Radar.
Die Lackierung hat echt was, wäre auch dafür das sie bleibt. :-)
Ist aber für Österreich viel zu "kriegerisch" und lässt sich mit einem Katastrophenschutz-Heli schwer vereinbaren! ;-)
NIcht immer dieses "Einheits"-Grün oder Grau!
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Re: "Black Hawk"-Upgrade
Dem "Scramble"-Artikel zufolge ist das kein Symbolbild:
https://www.scramble.nl/military-news/f ... to-austriaAlthough it is not 100% confirmed that the two helicopters, serials SO-3002 and SO-3004, are in fact on their way to Austria, they are hardly ever seen outside Jordan, indicating that this is indeed the delivery flight.
Hier ältere Fotos von SO-3002 (2010) ...
https://www.dvidshub.net/image/400753/f ... -meet-2010
... und SO-3004 (2014):
https://www.behance.net/gallery/1762560 ... ORDAN-2014
(2015; man erkennt hinter dem Wetterradar eindeutig die Montagemöglichkeit für ein FLIR)
https://www.dvidshub.net/image/1931702/ ... -lion-2015
https://www.dvidshub.net/image/1931707/ ... -lion-2015
Ich habe aber auch das Foto eines unmarkierten jordanischen UH-60L von 2009 gefunden, an dem tatsächlich ein FLIR montiert ist:
https://www.airliners.net/photo/Jordan- ... TWAgDBBBDX
Die jordanischen UH-60M haben kein Wetterradar:
https://www.facebook.com/Scramblemagazi ... 327728340/
Re: "Black Hawk"-Upgrade
Ist halt die Frage ob wir das FLIR beibehalten!
Re: "Black Hawk"-Upgrade
Die Meldung war offenbar eine Ente. Und die Lackierung gefällt mir persönlich überhaupt nicht.
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Re: "Black Hawk"-Upgrade
Ergänzend:
https://www.scramble.nl/military-news/f ... to-austriaUPDATE: the two Black Hawks flew from Larnaca (Cyprus) to Beirut (Lebanon) the same day. So these two were not on their way to Austria. So we have to wait a little longer to know which ex Jordanian Black Hawks have been sold to Austria.
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Re: "Black Hawk"-Upgrade
S70A-42 "Black Hawk" - Materialerhaltungsbedingter Ersatz von Avionikkomponenten
https://www.wirkungsmonitoring.gv.at/20 ... a-364.html
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Re: "Black Hawk"-Upgrade
Sachausschreibung für S95510/108-MIMZ/2021, 3425 Langenlebarn, FLH BRUMOWSKI, Objekt 023, Halle IV, NeuErr - Erweiterung und Bestandssanierung, Generalplanerleistungentheoderich hat geschrieben: ↑Fr 23. Apr 2021, 11:51 Sachausschreibung für S95510/72-MIMZ/2021, 3425 Langenlebarn, FlH Brumowski, Obj. 050, NeuErr. Werftsondergebäude, Ziviltechnikerleistungen, o.V. Bestbieter
https://www.bundesheer.at/ausschreibung ... hp?id=1616Beschreibung:
Generalplanerleistungen (Architektur, Tragwerksplanung, Bauwerktechnik, Bauphysik, Unterstützung der Projektleitung und Tätigkeit des Planungs- und Baustellenkoordinators gem. BauKG)
Im Zuge der Implementierung von 3 weiteren mTHS S70 "BlackHawk" müssen die bestehenden Anbauten, für zusätzliches Personal, um Büros, Lehrsäle, Umkleiden, Aufenthalts- und Sanitärräume, erweitert werden. Für zusätzliche Ausstattung der Luftfahrzeuge sowie für zusätzliches Edge muss der bestehende Lagerbereich in den Anbauten erweitert werden.
Im Zuge der Planungsarbeiten sind die zusätzlichen Flächen des genehmigten Raum- & Funktionsprogramms (Genehmigung mit GZ S92260/20-Infra/2021) über das Bestandsgebäude zu stülpen und, in Absprache mit dem AG und dem Nutzer, die Erweiterungen funktionell in die Bestandsbauten zu integrieren.
Der Gebäudebestand ist technisch und funktionell auf die neue Gesamtsituation hin zu beurteilen. Zur Integration der Neubauflächen in den Gebäudebestand sind erforderliche bauliche Adaptierungen zu erfassen und in die Planungen aufzunehmen.
Für die Bestandsflächen ist, in Absprache mit dem AG, ein Sanierungskonzept zu erstellen. Die Leistungsteile für die Sanierungsmaßnahmen sind in die Planungsleistungen aufzunehmen.
Die architektonische Gestaltung der neu zu errichtenden Kubaturen soll sich grundsätzlich am vorhandenen Bestand orientieren. Akzentuierungen an den neuen Baukörper sind jedoch grundsätzlich möglich. Der Ausstattungsstandard hat sich ebenso am Bestand bzw. dem Bau- & Ausstattungsstandard BMLV zu orientieren.
In die Planungsleistung sind die unmittelbaren Außenanlagen wie Zugänge, KFZ-Abstellflächen, Außentreppen, etc. aufzunehmen. Ebenfalls Teil der Planungsleistungen ist die Errichtung von temporären Ersatzbaumaßnahmen mittels Containercompound für die Teilabsiedelungen des Bestandsobjektes während der Baudauer.
Es ist grundsätzlich angedacht die Baumaßnahmen in 3 Bauabschnitten zu errichten:
1. Bauabschnitt: Errichtung Nasszellen und Umkleiden durch Aufstockung des Nordanbaus und Errichtung eines Zugangs zur Halle. Errichtung der temporären Ersatzinfrastruktur.
2. Bauabschnitt: Aufstockung Ostanbau und Sanierung/Adaptierung Bestandsflächen im Ostanbau für die Unterbringung des technischen Personals, sowie Erweiterung der Lagerflächen am ostseitigen Ende des Nordanbaus. Herstellung bzw. Adaptierung der Außenanlagen.
3. Bauabschnitt: Aufstockung Westanbau und Sanierung/Adaptierung Bestandsflächen im Westanbau für die Unterbringung der Piloten und Verwaltung, sowie Erweiterung der Lagerflächen am westseitigen Ende des Nordanbaus. Herstellung bzw. Adaptierung der Außenanlagen.
Die Planungen sind darauf auszurichten, dass die 3 Bauabschnitte in einer Baudauer von 24 Monaten errichtet werden können.
Im Raum- und Funktionsprogramm sind ca 1.500 m2 an Neubau-Nutzflächen ausgewiesen. In diesen Flächen sind die Verkehrs-, Sanitär- und Funktionsflächen nicht enthalten und sind im Zuge der Planungen zu definieren. Die angeführten Räume, für welche keine Nutzfläche ausgewiesen wurde, sind im Bestandsobjekt zu implementieren.
- Bestandsflächen Obj. 023 inklusive Hubschrauberhalle:
Netto - Grundfläche (NGF): 5.822,22 m²
Nutzfläche: 5.286,60 m²
Verkehrsfläche: 230,63 m²
Sanitärfläche 242,37 m²
Funktionsfläche: 62,62 m²
SUMME: 5.822,22 m²
- Außenanlagen:
Unmittelbar angrenzende Außenanlagen (Zugänge, KFZ-Abstellflächen, Außentreppen, und Grünflächen).
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Re: "Black Hawk"-Upgrade
Weil gerade ein Beitrag zur Feuerbekämpfung durch eine AL 3 gepostet wurde. Die Anschaffung des ein oder anderen Rüstsätzes um aus einer S70 eine Firehawk zu machen wurde nie ernsthaft evaluiert?
Globale Erwärmung, damit steigende Gefahr von Waldbränden ins unseren Breiten,... so eine Anschaffung lässt sich theoretisch leicht rechtfertigen.
Globale Erwärmung, damit steigende Gefahr von Waldbränden ins unseren Breiten,... so eine Anschaffung lässt sich theoretisch leicht rechtfertigen.
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Re: "Black Hawk"-Upgrade
Der Firehawk wird von der Herstellerfirma zwar als Spezialkonfiguration mit verlängertem Fahrwerk beschrieben. Das Muster basiert aber auf dem S-70A, wie die österreichischen Hubschrauber, und es handelt sich um einen Umrüstkit. Die Frage ist, wie viel zusätzliches Gewicht die notwendigen fixen Modifikationen der Zelle verursachen und wie aufwändig der Umbau ist:alps_spirit hat geschrieben: ↑Sa 10. Jul 2021, 19:38Die Anschaffung des ein oder anderen Rüstsätzes um aus einer S70 eine Firehawk zu machen wurde nie ernsthaft evaluiert?
http://web.archive.org/web/200103030805 ... nents.htmlFire Fighting Kit Components
Kit - fixed provisions
Water tank fuselage attachment lugs
Wiring associated with cockpit control panel, and civilian radios
Rearview mirror attachment points
Kit - removable equipment
Water tank (1,000 gallons/3,785 liters)
Extended landing gear
Water pump (snorkel), 1,000 gallons/3,785 liters per minute
Cockpit control panel
Civilian radios
Pilot lower rearview mirror
Und die Möglichkeit, den Tank eines "Firehawk" im österreichischen Gebirge mit fast 3800 l Löschwasser aufzufüllen, gibt es auch nicht überall. Die österreichischen Hubschrauber fliegen mit Feuerlöschkübeln (Al-3 ... 500 l; AB-212 ... 1000 l; AW169M ... 1500 l; S-70A ... bis 3000 l), die PC-6 kann einen 800 l-Löschwassertank mitführen.
https://www.bundesheer.at/cms/artikel.php?ID=4568
https://www.bundesheer.at/cms/artikel.php?ID=4569
https://www.bundesheer.at/cms/artikel.php?ID=10394
https://www.wax.at/modules.php?name=New ... &sid=58431
https://www.bundesheer.at/cms/artikel.php?ID=389
https://www.bundesheer.at/cms/artikel.php?ID=2259
In der Schweiz hat der damalige Verteidigungsminister Parmelin 2018 die Anschaffung von Löschflugzeugen ähnlich der Bombardier CL-415 vorgeschlagen. Das Thema ist dann eingeschlafen - obwohl in der Schweiz die Voraussetzungen zum Einsatz solcher Flugzeuge noch eher gegeben sind, als in Österreich.
Interessant wären auch das Retardant Aerial Delivery System (RADS) oder das Modular Aerial Firefighting System II (MAFFS II) für die C-130J.
Re: "Black Hawk"-Upgrade
C-130 ist zum Glück vermutlich noch zu groß für unsere derzeitigen Waldbrände.
Ich glaub mehr Kapazitäten in der Größe der Blackis würde besser passen.
Ich glaub mehr Kapazitäten in der Größe der Blackis würde besser passen.