Hoffentlich wird auch auf die Bewaffnung eingegangen bzw. fragt heute jemand mal von der Presse, ob man eh nicht auf weitere Bewaffnungspakete vergisst. Stand ja zumindest im Raum.
Dem AW169 unter die Nase geschaut: Wetterradar und Bordcomputer. Die beiden ersten Hubschrauber des Bundesheer sind gerade in Aigen in der Jahreswartung. Diese Wartung findet übrigens komplett in der Werft in Aigen statt. Hut ab vor den Technikern!
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Wolfgang hat geschrieben: ↑Di 23. Jan 2024, 17:11
Das wars, das war alles, ok?
Ja, sieht fast so aus. Wahrscheinlich werden die 47 Millionen Euro für den Ausbau von Aigen separat noch 3 - 10 x anderweitig präsentiert und medial in der Breite ausgeschlachtet. Als Dauerschleife, bis die neue Bude endlich steht. Erinnert ja fast schon an die ewige Baustelle Berlin-Brandenburg.
theoderich hat geschrieben: ↑Di 23. Jan 2024, 18:37
Der Informationsgehalt ist allgemein ziemlich "überschaubar". Nichts, was man nicht schon seit langem weiß.
Hmmm
Wir haben die A 398 Tage, B 326 Tage, C 251 Tage, D 189 Tage, E 94 Tage...in Summe 1.258 Tage und bereits 1.000 Flugstunden. Denke das ist ein sehr guter Wert für ein ganz neues System. Ein rechnerischer Schnitt von 251,6 Flugstunden pro Maschine und Jahr - aus dem Stand heraus - ist besser als nur gut.