C-130K "Hercules"

Flächenflugzeuge, Hubschrauber, Großgerät, Fliegerhorste, ...
muck
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Re: C-130K "Hercules"

Beitrag von muck »

Schon faszinierend, wie robust einige Muster aus dieser Zeit sind.
theoderich
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Re: C-130K "Hercules"

Beitrag von theoderich »

chuckw
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Re: C-130K "Hercules"

Beitrag von chuckw »

Tatsächlich sind vor allem die Transportmaschinen vom Typ Hercules bereits an ihre Lebensgrenze angekommen, nochmals lassen sich die 1966 bzw. 1967 gebauten Austro-Transporter nicht mehr updaten. Das Heer wird deshalb "so rasch wie möglich", wie es im Verteidigungsministerium heißt, neue Transporter anschaffen. Bis Ende des Jahrzehnts müssen die neue Schwergewichte her - das heißt die Ausschreibung muss in den nächsten zwei Jahren erfolgen.

Dabei gibt es schon einen Favoriten: Denn der neue Jet muss mindestens einen Pandur-Radpanzer oder das mobile Spital transportieren können -dafür kommen zwei Typen infrage: die brasilianische Embraer C-390 -oder eben neue Hercules. Wie ÖSTERREICH aus dem Heer erfuhr, ist die Embraer Liebling der Piloten, vor allem, weil es ein Jet ist. Zudem kaufen gerade Ungarn und die Niederlande den Brasilien-Flieger, der rund 60 Mio. Euro kosten soll.
https://www.oe24.at/oesterreich/politik ... /533088385
Alles läßt sich durch Standhaftigkeit und feste Entschlossenheit erreichen. (Prinz Eugen v. Savoyen)
muck
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Re: C-130K "Hercules"

Beitrag von muck »

Wie ÖSTERREICH aus dem Heer erfuhr, ist die Embraer Liebling der Piloten, vor allem, weil es ein Jet ist.
Jesus, Maria und Josef.
Zudem kaufen gerade Ungarn und die Niederlande den Brasilien-Flieger, der rund 60 Mio. Euro kosten soll.
Was ist daran für das ÖBH relevant? Mit beiden Staaten ist aufgrund der Neutralitätspolitik Österreichs nur wenig Kooperation möglich, außerdem relativiert sich diese Feststellung in Anbetracht der Verkaufszahlen der Hercules ganz erheblich.

Die wirtschaftliche Situation in Brasilien ist da schon interessanter: Weil die dortige Luftwaffe beständig ihre Bestellungen nach unten korrigiert und Embraer um Auslastung ringt, sind die Flugzeuge billig zu haben.
theoderich
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Re: C-130K "Hercules"

Beitrag von theoderich »

muck hat geschrieben: Sa 15. Okt 2022, 11:46
Zudem kaufen gerade Ungarn und die Niederlande den Brasilien-Flieger, der rund 60 Mio. Euro kosten soll.
Was ist daran für das ÖBH relevant? Mit beiden Staaten ist aufgrund der Neutralitätspolitik Österreichs nur wenig Kooperation möglich
Das stimmt ganz einfach nicht. Die Neutralität Österreich beschränkt sich seit dem Betritt zur EU und dem damit verbundenen Bekenntnis zu einer vollumfänglichen Beteiligung an der GASP auf die Stützpunktfreiheit, also auf das Verbot einer ständigen Stationierung ausländischer Truppenverbände auf österreichischem Boden, und auf das Verbot, kriegführenden Staaten die Nutzung österreichischen Territoriums und Luftraums zu gestatten.

Italien ist auch NATO-Mitglied. Und wir haben mit unserem Nachbarn ein sehr weitreichendes Abkommen über Kooperation bei Ausbildung und Betrieb für die AW169M abgeschlossen. Österreich ist seit einigen Jahren, als mittlerweile einziges Nicht-NATO-Mitglied (seit dem NATO-Beitritt Finnlands und Schwedens), am MCCE beteiligt.

Als Beispiel wäre auch das R-SOCC zu nennen. Das Jagdkommando trainiert immer wieder im Rahmen von NATO- bzw. US-geführten Übungen (z.B. "Flintlock"):

Bild
https://www.facebook.com/NATOSpecialOpe ... %2CO%2CP-R

Bild

Bild

Bild
https://www.facebook.com/permalink.php? ... CO%2CP-y-R
muck
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Re: C-130K "Hercules"

Beitrag von muck »

Mea culpa, meine Aussage war missverständlich. Ich bezog mich (oder dachte mich zu beziehen) auf Synergieeffekte, die aus gemeinsamen Beschaffungen entstehen. Denn der Artikel erweckt den Eindruck, aus Sicht des Bundesheeres sei es ein Pluspunkt aufseiten Embraers, dass die Niederländer und Ungarn das Flugzeug auch kaufen. Aber damit ist erst mal nichts gewonnen.

Damit ihre Entscheidung für Österreich von Vorteil wäre, hätte man in eine weitreichende Kooperation eintreten müssen, wie es sie meines Wissens nach nicht gibt. Man hätte sich mit anderen Staaten, die auch ihre Transporter-Flotte erneuern wollen, zusammenschließen und gemeinsam mit ihnen Flugzeuge und Supportleistungen kaufen müssen. Dann wäre etwas zu holen.
Acipenser
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Re: C-130K "Hercules"

Beitrag von Acipenser »

Wäre interessant wie lange wir real unsere 3 Hercules noch betreiben können da wir ja schon Traditionen haben als Museumsflugbetriebsstelle der Republik, Restflugstunden und so zumal GB als recht fleissiger Flug-Meilensammler bekannt war und ob Hubschrauber auch bereits verfrachtet wurden? Für AW169M wärs eng?
theoderich
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Re: C-130K "Hercules"

Beitrag von theoderich »

Acipenser hat geschrieben: So 27. Nov 2022, 12:41 Wäre interessant wie lange wir real unsere 3 Hercules noch betreiben können da wir ja schon Traditionen haben als Museumsflugbetriebsstelle der Republik, Restflugstunden und so zumal GB als recht fleissiger Flug-Meilensammler bekannt war
?!?
theoderich hat geschrieben: Sa 2. Jan 2021, 08:12
Acipenser
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Re: C-130K "Hercules"

Beitrag von Acipenser »

Vielen Dank für das "offizielle" Posting

Hintergrund für die Anfrage war die zuletzt diskutierten Zeitlichen unterschiede bei der Al3 und den von Personalvertretern genannten Restflugstunden, seitens der jeweiligen Fluggerätschaften gibt es oft zeitliche Limits allgemein laut Herstellerangaben Überholungen durchgeführt werden müssen und den maximalen Starts und Landungen sowie den "Restflugstunden".
Wird eine dieser Kriterien erreicht muss der Flieger am Boden bleiben. Es könnte, zumindest theoretisch sein das vor der bekannten Ausphasung bereits die eine oder andere Maschine ausfällt.

2028 sind die Maschinen bereits über 60 Jahre alt, daher auch mein Vorschlag vor einiger Zeit 1-2 neuere Gebrauchte zur Überbrückung anzuschaffen denn eigentlich ist 50 Jahre schon so eine magische Zahl bei der starken Nutzung durch die Royal Air Force sowieso

und durch das steigende ÖBH Budget wäre ein sofortiger Ankauf neuerer gebrauchter C130 möglich
Alpine
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Re: C-130K "Hercules"

Beitrag von Alpine »

mir hat vor einiger Zeit mal ein C130 Pilot erzählt, dass mit einer der 3 bald einmal Schluss ist.... aber das ist jetzt auch schon ein paar Jahre her
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