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Brigadier Promberger wirbt für das neue Luftabwehrsystem und Neuanschaffungen. Auch der Israel-Einsatz zeigte den Handlungsbedarf.

Österreichs Luftwaffe-Chef wirbt in Vorarlberg für Luftabwehrsystem. Die Hubschrauberflotte wird bereits modernisiert, aber weitere Ersatzmaschinen werden benötigt. Der Ersatz für die Transportflugzeuge wurde bereits vor dem Israel-Debakel beschlossen. Der Bau eines Hubschrauberhangars in Bludesch ist kurz vor dem Abschluss.

Brigadier Gerfried Promberger ist im Bundesheer jener, der beruflich den Kopf in den Wolken hat. Schließlich untersteht ihm einerseits alles, was sich in die Lüfte erhebt. Andererseits auch alles, was diese Dinge vom Himmel holen soll. Verteidigungsministerin Klaudia Tanner konnte hier einige Neuanschaffungen durchsetzen, sein Tisch ist daher derzeit voll belegt: Mit Sky Shield (Himmelsschild) will Österreich im Verbund mit der Schweiz und NATO-Staaten ein einheitliches Luftverteidigungssystem beschaffen. Die Hubschrauberflotte wird mit dem Leonardo bereits modernisiert. Und dann gibt es noch die Hercules-Schlappe.

Air Chief Brigadier Promberger über Sky Shield, Hubschrauber und die in Israel gestrandete Hercules

Am Donnerstag warb er vor der Offiziersgesellschaft Vorarlberg und Vertretern der Politik f\u00fcr ESSI, wie das Projekt zur Anschaffung von Sky Shield benannt ist. Promberger sieht diese Anschaffung als eine historische Chance für die Republik Österreich. Erstmals werde das Land in der Lage sein wird, den Luftraum über einem großen Gebiet zu schützen. Mit den bisherigen, auf Flugabwehrkanonen basierende Luftverteidigung war dies nur punktuell möglich. Dies wird auch Vorarlberg betreffen, wenn im Jänner während des Weltwirtschaftsforums in Davos die Luftverteidigung über das Ländle verstärkt wird. Und die gemeinsame Anschaffung spare aktiv Steuergeld.

Derzeit ist der Bau des Hubschrauberhangars in Bludesch kurz vor dem Abschluss. Künftig soll dieser als Winterquartier für die vom Land angeforderten Hubschrauber dienen. Die erste Wahl wird hier der neue Augusta Westland (AW) 169 "Lion" sein. Noch werden jedoch die ersten Piloten erst noch auf den neuen Hubschraubertyp ausgebildet, dämpft Promberger die Erwartungen einer dauerhaften Stationierung eines Hubschraubers in Bludesch. "Wenn der Bedarf gegeben ist, haben wir noch nie die Vorarlberger Bev\u00f6lkerung im Stich gelassen", versichert der Air Chief.

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Im Auftrag des Außenministeriums wollte das Bundesheer eine ihrer drei Hercules-Transportmaschinen nach Israel entsenden - jedoch mit bescheidenem Erfolg.

Der neue Hubschrauber ist der Ersatz für die bereits ausgemusterte Alouette III. Doch auch das Lastenpferd der Luftstreitkräfte, die Augusta Bell 212, kann ein stolzes Alter von 44 Jahren vorweisen. "44 Jahre, kein Auto fährt so lange", ist sich auch Promberger bewusst. Das vor dem Abflug nach Israel liegengebliebene Transportflugzeug ist aus dem Jahre 1966. Für diese wurde von Tanner bereits vor dem Israel-Debakel ein Ersatz angekündigt, die neue Embraer C390. Promberger erwartet, dass es auch für die Hubschrauber einen Ersatz benötigen wird, etwa weitere Maschinen vom Typ AW 169.

In einer Umfrage des Instituts für Demoskopie & Datenanalyse (IFDD) für die APA sprachen sich 48 Prozent dafür aus, 33 Prozent waren dagegen. Weiterhin ablehnend zeigt sich die Bevölkerung, was einen Nato-Beitritt anbelangt. Einen solchen lehnen 66 Prozent der Befragten strikt ab.

Den größten Zuspruch genießt ein gemeinsames europäisches Verteidigungsbündnis unter Grün-Wählern (76 Prozent), gefolgt von SPÖ- (67 Prozent) und Neos-Sympathisanten (55 Prozent). Weniger Zustimmung kommt von ÖVP-affinen (46 Prozent) und Wählern der Freiheitlichen (27 Prozent).

Dass die Neutralität Österreich schützt, glauben nur noch 48 Prozent, 46 Prozent sind gegenteiliger Ansicht.

theoderich hat geschrieben: ↑Mo 23. Okt 2023, 16:37 „Waffenstillstand und Friedensverhandlungen müssen das erste Thema sein“, so Buchinger. Dieser Ansatz fehle ihm bei den aktuellen Konflikten in Israel und der Ukraine.