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https://www.facebook.com/bundesheer/pos ... TdjyuqyHsl

Gut so, da hatte die DR 400 keine Chance zu entwischen.

Ist zwar schon ein paar Wochen alt aber es gibt wohl auch in Bezug auf die Super Tucano die Möglichkeit zur Kooperation mit NED:

Netherlands Industries for Defence and Security (NIDV) and Embraer have agreed a memorandum of understanding (MOU) geared at co-operation between the respective national defence sectors in general, and specifically related to the Brazilian-built C-390 Millennium transport aircraft and A-29 Super Tucano light attack and trainer aircraft.

Signed on 30 November, the MOU followed the Netherlands' recent selection of the C-390 airlifter to meet its future fixed-wing transport requirements, and reported interest in the A-29 as a cost-effective trainer platform.

https://www.janes.com/defence-news/news ... etherlands

chuckw hat geschrieben: ↑So 18. Feb 2024, 23:20 Ist zwar schon ein paar Wochen alt aber es gibt wohl auch in Bezug auf die Super Tucano die Möglichkeit zur Kooperation mit NED:

Netherlands Industries for Defence and Security (NIDV) and Embraer have agreed a memorandum of understanding (MOU) geared at co-operation between the respective national defence sectors in general, and specifically related to the Brazilian-built C-390 Millennium transport aircraft and A-29 Super Tucano light attack and trainer aircraft.

Signed on 30 November, the MOU followed the Netherlands' recent selection of the C-390 airlifter to meet its future fixed-wing transport requirements, and reported interest in the A-29 as a cost-effective trainer platform.

https://www.janes.com/defence-news/news ... etherlands

Genau meine Rede. Danke für das Reinstellen @chuckw ;-)

Was wäre der Meinung nach die richtige Größenordnung für uns? Wenn, dann wohl glaubhaft so an die 12 - 16 Stück für die nächsten 30 Jahre. Bisherige Erfahrungswerte in aller Ausführlichkeit über die A-29N sind nur im geringen Umfang medial zu erlesen bzw. gibt es da noch dementsprechend relativ wenig Output. Zumindest für mich. Auch etwaig oberflächliche Ableitungen im Konnex zur EMB 314 sind da wohl sehr vage. Der Flieger in seiner neuesten Version bzw. neuesten Konfiguration wird halt immer interessanter, je öfter ich darüber lese. Mögliche Datenverbindungen etc. ;-)

Nachdem, wie weiter oben schon geschrieben, es auch hier mittelfristig um einen Nachfolger für die PC-7 geht, nur ein kurzer, aber äußerst interessanter Auszug über die Embraer Super Tucano A-29N.

"Hoffnungen macht sich Embraer mit seiner A-29N neben Portugal auch in Österreich: Hierzulande dürfte mittelfristig ein Ersatz für die seit 1981 in Betrieb befindlichen PC-7 Mk.1 zum Thema werden – obwohl die Maschinen noch keineswegs abgeflogen sind und sie sogar ein moderates Instrumenten/NavAid-Upgrade erhalten sollen. Die BMLV-Rüstungsdirektion, die 2023 die LAAD und Embraer besuchte, zeigte sich jedenfalls interessiert. Neben Embraer haben das Thema aber längst auch andere Hersteller wie Beechcraft-Textron, Grob oder Diamond Aircraft auf dem Radar."

"Aber andererseits kann man natürlich mit der Super Tucano auch zeitgemäß und fortgeschritten ausbilden, beispielsweise mit HOTAS-Auslegung oder der bordeigenen Simulation des APG-68 Radars. Zudem will man im Bundesheer die optionale Bewaffnung jedenfalls beibehalten, nicht zuletzt im Hinblick auf eine Einsatzrolle gegen sogenannte „Slow Mover”, aber auch mit Blick auf die Bekämpfung von Drohnen."

"Am Ende werden in Österreich – das Thema hat aktuell allerdings keinerlei Priorität – der Preis, das Gesamtpaket und die heimische Wertschöpfung die Typenwahl zumindest mitentscheiden. Dabei kann es für die Brasilianer ein Vorteil sein, dass Österreich mit der C-390M dann schon Kunde ist, und natürlich auch, dass die Super Tucanos dann auch in der EU hergestellt werden können."

EMBRAER: PORTUGAL KAUFT A-29N SUPER TUCANO

https://militaeraktuell.at/embraer-port ... er-tucano/

https://bsky.app/profile/bundesheerbaue ... hgl7soz22e

https://bsky.app/profile/bundesheerbaue ... jlf76vws2c

https://www.facebook.com/bundesheer/pos ... 9E9dJM8CKl

Michael Bauer redet in dem Beitrag vom Cockpit-Upgrade bei den PC7. Theoderich weisst was näheres diesbezüglich. Wenn ja wie schauts dann mit dem Cockpit-Upgrade bei den PC6 aus.

Offenbar gibt es schon einen Prototypen (Ist schon beim PC-7-Jubiläum im November 2023 angekündigt worden.). Was die PC-6 angeht: Keine Ahnung.