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theoderich hat geschrieben: ↑Do 2. Okt 2025, 22:17S95512/34-MSZ6 (A)/2025, Tüpl Allentsteig, NeuErr-UTA Steinbach, Lieferung Fenster und Türen
Bekanntgabe von vergebenen Aufträgen und abgeschlossenen Rahmenvereinbarungen

https://ausschreibungen.usp.gv.at/at.gv ... sc&start=0

1. Projektinformation

Das Gebäude liegt im Bundesland WIEN. In der vorliegenden Ausschreibung ist die Planung und die Montage von Störmeldern zur Erkennung von Anomalien Leistungsgegenstand.

3.1 Leistungsbild

Der Auftrag umfasst das Erstellen eines Anforderungskatalogs und eines Überwachungskonzepts, die Planung und Begehung der Betriebsstandorte, die Lieferung und Aufbau der Überwachungseinheiten, die Installation und Inbetriebnahme des Gesamtsystems sowie die Schulung und Systemeinweisung.

Ziel ist die Ergänzung der architektonischen Raumabschirmung mit einer elektromagnetischen Abschirmung. Angesichts der zunehmenden Zahl von Datenschutzverletzungen und Cyberangriffen ist es für den Nutzer von entscheidender Bedeutung, Maßnahmen zum Schutz seiner sensiblen Daten und Geräte zu ergreifen. Die elektromagnetische Abschirmung des Gebäudes sorgt dafür, dass das Kerngeschäft auch bei elektromagnetischen Störungen nahtlos fortgesetzt werden kann.

Der Fliegerhorst Vogler umfasst rund ein Drittel des Gemeindegebietes, insgesamt 363 Hektar. Auf dem Areal stehen
derzeit etwa 130 Gebäude, rund 420.000 Quadratmeter sind verbaut, zwölf Kilometer Zaun sichern das Gelände ab. Schon bisher wurde viel investiert, etwa in neue Aggregate – die Kaserne kann sich im Ernstfall selbst mit Strom versorgen. Doch was jetzt ansteht, geht weit darüber hinaus. Geplant sind neue Hangars und Durchfahrboxen für die künftigen Advanced Jet Trainer, einen späteren Eurofighter-Nachfolger und perspektivisch auch große MALE-Drohnen (Medium Altitude Long Endurance). Die Fliegerwerft 3 wird völlig neu errichtet und aus dem Nordwesten des Areals in einen neuen Abschnitt im Osten verlegt. Hinzu kommt ein eigener Fracht- und Logistikbezirk mit Rollwegen, Vorfeldflächen und direkter Anbindung an Start- und Taxiways. Ein neues Simulatorzentrum soll künftig sowohl die Black Hawk-Besatzungen als auch die Crews der Advanced Jet Trainer ausbilden. Und nicht zuletzt entstehen zusätzliche Sicherheitszonen innerhalb der Kaserne, in denen der Luftbereich künftig als eigenständiger Hochsicherheitsbereich geführt wird.

Dazu kommen die Themen, die von außen oft unscheinbar wirken, aber für den Betrieb entscheidend sind: Oberflächenentwässerung, Rückhaltebecken, Abwasser- und Grundwasserkonzept, neue Zäune, Zufahrten und Leitungsführungen.

Herzstück der künftigen Infrastruktur werden gigantische Hangars für Jets und Transportmaschinen. Dimensionen von weit über hundert Metern Länge und großer Tiefe sind im Gespräch – Gebäude, wie es sie in dieser Form in Österreich bislang nicht gibt. Die neuen Hallen sollen nicht nur die künftigen Advanced Jet Trainer aufnehmen, sondern perspektivisch auch Kampfjets, die neu angeschafften C-390M-Transportmaschinen und die schon zuvor erwähnten MALE-Drohnen. Entsprechend hoch sind die Anforderungen: freie Spannweiten ohne störende Stützen, hohe Tore, spezielle Brandschutz- und Sicherheitsauflagen, Anbindung an Vorfeld und Rollwege.

Parallel dazu wird der Frachtbereich neu gedacht. Wo heute noch Wiese ist, sollen künftig ein moderner Frachtbezirk, Abstellflächen, Anbindungen ans Flugfeld und ausreichend Platz für künftige Erweiterungen entstehen.

Der Umbau geht weit über den Flugbetrieb hinaus. Heute liegen etwa Teile der 4. Panzergrenadierbrigade mitten im Fliegerhorst, zahlreiche Funktionalbereiche sind historisch gewachsen, provisorisch verteilt und über Jahrzehnte „dazugewachsen“. Ein anschauliches Beispiel ist die Bekleidungskammer: aktuell auf sechs bis sieben verschiedene Standorte im Fliegerhorst verteilt – vom Hauptlager über Tausch- und Ausscheidungslager bis zu Containern und Werkstätten. Künftig soll all das zentralisiert werden. Wenn die neue Bekleidungskammer entsteht, werden bestehende Gebäude frei. Dort können dann etwa Waffen-, Elektronik- und Optronikwerkstätten gebündelt werden, die derzeit in verschiedenen Hangars und Nebengebäuden untergebracht sind. Auch Katastrophenausrüstung, Brückengerät und andere Spezialmittel sollen neu geordnet werden.