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Mike hat geschrieben: ↑Fr 10. Mär 2023, 09:41
… hat geschrieben:Do 9. Mär 2023, 13:04 Also ich wäre für den HUMMVE auf Österreichische Verhältnisse verschmälert......doch ...gibt´s ;-)

… hat geschrieben:Fr 10. Mär 2023, 08:44 Erschütternd wie lange es dauert 115 stk kastenwagen zu bauen und zu liefern....
Was fällt bei diesen Postings auf?
Richtig der Zusammenhang! Eine eigene österreichische Lösung für Stückzahlen unter Vorserienniveau ist für die Lieferfirmen prioritätsmäßig weit, ganz weit hinten angesiedelt. Daher auch die extrem langen Lieferzeiten.

Warum nicht etwas von der Stange kaufen, das gilt nicht nur für Fahrzeuge. Das Problem ist doch, dass bei uns jeder meint er könne / müsse mitreden. Und leider werden bei uns alle Stimmen gehört - auch die unnötigen.

1.Posting war nicht ernst gemeint ... siehe ;-) (Smiely)...

Zum 2. Posting : Ich dachte der Iveco MUF ist von der Stange ...?

Acipenser hat geschrieben: ↑Fr 10. Mär 2023, 09:48 Cliff spricht hier vielleicht die (interne) Diskussion Jako an, die ja im Afghanistaneinsatz auf den US Alleskönner eingeschult wurden weil es diese dort gab für Verbindungsaufgaben in den gemeinsamen Stäben bei vereinzelten ÖBH Angehörigen vor Ort

Nein.... Ich versuche ab und zu die Disskussion mit eher "absurden Ideen" etws aufzulockern...schmaler Hummve!... das kann man nicht ernst meinen! ... werde versuchen mich in Zukunft exakter auszudrücken !

cliffhanger hat geschrieben: ↑Fr 10. Mär 2023, 10:00 Nein.... Ich versuche ab und zu die Disskussion mit eher "absurden Ideen" etws aufzulockern...schmaler Hummve!... das kann man nicht ernst meinen! ... werde versuchen mich in Zukunft exakter auszudrücken !

Vielleicht hast sowas gemeint?
Im Winter ist das halt nicht so fröhlich....

Flyer 72 + 60

https://www.gd-ots.com/lightweight-tact ... -flyer-72/

https://www.gd-ots.com/wp-content/uploa ... yer-72.pdf
https://www.gd-ots.com/wp-content/uploa ... heet-1.pdf
https://www.gd-ots.com/wp-content/uploa ... -Sheet.pdf

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Der Urovesa Famtrac würde mir noch einfallen.

Es geht um ein Gruppenfahrzeug. Sprich: Transportmöglichkeit für 8-9 Soldaten (Kdt, StvKdt, 5 Jäger, Fahrer/Funker, ?Bordschütze?), inklusive Bewaffnung und Ausrüstung.

iceman hat geschrieben: ↑So 19. Mär 2023, 21:01Urovesa Famtrac

http://www.urovesa.com/en/vamtac/defenc ... curity/ST5

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https://farmtrac-österreich.at/index.ph ... mtrac-25g/

;-)

Was aber von UROVESA wirklich in Frage kommen könnte, wäre eine Truppentransportvariante des VAMTAC oder der VAMTAC SK:

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http://www.urovesa.com/en/applications

Vom Standpunkt der Wertschöpfung realistischer ist wahrscheinlich eine spezialisierte Ausführung der G-Klasse:

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https://ggb.mercedes-benz.com/en/vehicl ... hassis-cab

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Mercedes-Benz G 350 d Fahrgestell-Fahrerhaus mit Kofferaufbau.

Neben Fahrzeug-Power sorgt das G 350 d Fahrgestell–Fahrerhaus auch für ausreichend Manpower im Einsatz. Bis zu acht Personen (inklusive Fahrer) und ihre Ausrüstung finden in dieser G-Klasse mit Kofferaufbau Platz. Das eröffnet ein breites Feld an Anwendungsmöglichkeiten.

https://ggb.mercedes-benz.com/de/world/eurosatory-2022

Ich meinte natürlich keinen Traktor :)

Nur ein Scherz :-)

Auf das Dach gehört ein MG ...

Der INEOS Grenadier wird bei MAGNA in Graz als Elektro vom Band laufen....ob der Land Rover Klon wohl in Betracht kommt?

Der Grenadier Utility Wagon ist als Nutzfahrzeug zugelassen und in einer zwei- und fünfsitzigen Ausführung erhältlich. Die zweisitzige Version hat einen Laderaum mit durchgängig flachem Boden, in den eine normale Europalette (1.200 mm x 800 mm) passt. Einen DOUBLE CAB PICK-UP wirds auch geben.

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