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Doppeladler hat geschrieben: ↑Fr 3. Mär 2023, 20:12 Im Vortrag von Generalmajor Mag. Bruno Günter Hofbauer am 1. März 2023 über den "Aufbauplan 2032" in der Grazer Belgierkaserne wurde die Absicht bestätigt, weitere BvS10 einzuführen. Auch eine Granatwerfer-Version wurde angesprochen.

Quellen: https://youtu.be/yewxLnhb5iE; https://youtu.be/qf5TF1mUe_c

Der Granatwerfer wäre leicht umzusetzen, da man nur den hinteren Teil statt Mannschaftstransportmodul eben als Granatwerfermodul auszuführen wäre und zusätzlich der Anhänger (3 "Modul") als Munitions- und Gepäckanhänger ausgeführt wäre

Der BvS10 MkIIB ist ein minengeschütztes Fahrzeug. "Leicht umzusetzen" ist da überhaupt nichts.

Eine Variante als Granatwerferträger gibt es bisher nur als CGI:

https://www.baesystems.com/en-media/upl ... 723012.pdf

theoderich hat geschrieben: ↑So 5. Mär 2023, 12:21 Der BvS10 MkIIB ist ein minengeschütztes Fahrzeug. "Leicht umzusetzen" ist da überhaupt nichts.

wieso nicht? Das erste Modul ist beim ÖBH gut eingeführt und das 2 Modul eben vom Hersteller zu konstruieren, somit doch leichter umzusetzen als wenn man die Fahrer Kabine neu aufzubauen müsste, aktuell verwendet man 1. und 2. Modul beim ÖBH und den Granatwerfer als Anhänger

Ist eigentlich auch schon eine Stückzahl bekannt, von Versionen rede ich noch nicht einmal. Möglichkeiten würde es genug geben.

Man kann bei einem minengeschützen Fahrzeug nicht einfach Dinge einladen oder einbauen. Fliegt sonst alles bei einem Minentreffer im Fahrzeug herum. Will man den Minenschutz nicht schwächen, ist das mit einigen Aufwand verbunden.

Beim Vorgängermodell Viking haben die Royal Marines einen "traditionellen" 16A2 81mm Granatwerfer in Verwendung - da war aber noch nicht der Minenschutz auf BvS10 MkIIB Niveau anzustreben. Ist auch recht vollgeräumt.

Quelle: joint-forces.com

Mit (nicht fertig entwickelten) 120 mm NEMO von Patria hätte man einen "Hochgebirgs-Panzer" der seinen 120 mm Mörser auch direkt richten kann.

Fahren denn im 2 Modul bei der Mörservariante Personen mit?
Der Fahrerteil (1 Modul) ist ja beim ÖBH bewährt und Minengeschützt, dort fliegt dann nix "herum"!

Ich zähle auf den Fotos nur 2 bzw 3 Personen die den Mörser bedienen, die haben bekanntlich im 1 Modul, der Fahrerkabine platz!

Dann brauche ich aber nichts umbauen und ziehe den Mörser einfach hinterher.

Den Mörser im 2 Modul des BvS10 einzubauen hat schon seine Berechtigung: So ist man hoch mobil, auch im Hochgebirge (Gegenschläge ausweichen?) und die zusätzliche Munition und Gepäck bleibt im Anhänger (3 Modul) zurück in einen getarnten Ruheraum oder frühere Stellung

Ich persönlich gehe aber davon aus das man vorerst ein zweites und vielleicht drittes Baulos Hägglunds mit ähnlicher Stückzahl realisiert um alle Standorte mit 2-3 Zügen ausstatten zu können, für Mannschaftstransport und Casevac oder Medevec Ausführung?

Welche Versionen des BVS10 MKII wurden bis dato eigentlich real fertig entwickelt bzw. eingeführt (global gesehen)?

Die BvS10 MkIIB Version haben nur Schweden und Österreich. Das haben die Schweden vor:

Und ich glaube die IRIS-T Version Version basiert auch auf MkIIB.