Entwicklungen Fliegerabwehr

[Acipenser]

Beim Ankauf der Fliegerabwehr sollte man in der Planung auch nicht auf die Auslandsmissionen vergessen, insbesondere bei den Camps in denen Österreichische Soldatinnen Dienst versehen, Nächtigen und Mahlzeiten einnehmen.
Und das sind in der Regel Hundertschaften, wenngleich oft gemeinsam mit anderen Missionsteilnehmerländern

Bei einen Systempreis von unter 200 Millionen samt Flugkörper (unter 0,5 Mille das Stück) könnten für ne Milliarde 5 Komplettsysteme IRIS T (SLM) beschafft werden und 1-2 zu Auslandsmissionen bereitgestellt werden

[FAB Nr.1]

Eine Frage zu den zu beschaffenden bewaffneten Jet-Trainern:

Wie setze ich die im Verteidigungsfall ein? CAS-Einsätze werden immer schwieriger durchführbar und wie man im Ukraine-Krieg sieht, auch immer mehr von Drohnen übernommen. Kann man diese Flugzeuge auch als Drohnenabwehr verwenden? Ich meine so in etwa: VRV (FEBA) in der Linie Wien-Graz, Drohnenschwarm im Anflug auf Linz, in Ermangelung an Luftverteidigung in der Anfluglinie schick ich die Jettrainer hin und die schießen möglichst viele Drohen runter?

Das ist jetzt ein fiktives (und vielleicht auch blödes) Beispiel. Aber ich denke die Verantwortlichen im ÖBH werden sich was dabei gedacht haben, die Jet-Trainer Frage höher zu priorisieren, als die Beschaffung von (bewaffneten) Drohnen. Da haben wir eine riesige Lücke und ich (als Laie) sehe nirgendwo Bestrebungen dies alsbald zu beheben.

[Phoenix]

Große Drohnen mit Bewaffnungsmöglichkeit stehen am Programm und es gibt sogar Planungen für die Stationierung - aber das wird halt nicht "so laut" verbreitet als wie wenn wir was haben was "gegen" den Eufi ist (Thema - kosten sparen)

[Wolfgang]

Interessant, gibt es was genaueres

[Phoenix]

In Langenlebarn sollen die Hangars für MALE Drohnen kommen. Und diese werden nach jetzigem Stand die Option für Bewaffnung haben.

[Wolfgang]

Wo kommt diese Info her?

[Doppeladler]

Admin: Beim Thema bleiben! Drohnen und Jet-Trainer sind hier off-topic!!!

Zur Frage der Einsetzbarkeit von Unterschall-Jets in der Fliegerabwehr: Natürlich kann ich mit einem Unterschall-Jet mit Luft-Luft Bewaffnung und günstiger Weise auch entsprechender Sensorik (Bordradar etc.) auch Flugzeuge, Drohnen und Lenkflugkörper abfangen. Diese sollten hierfür Combat Air Patrols im Operationsgebiet bzw. über dem Schutzobjekt fliegen - also im Idealfall bereits "vorort" sein. Der Nutzwert ist eingeschränkt durch geringe Leistung

• des Flugzeugs,

• der Sensorik und

• der möglichen Bewaffnung.

Allerdings deckt ein Unterschall-Jet mit Bordradar und Kurzstrecken IR-Lenkflugkörpern ein wesentlich größeres Gebiet ab wir bodengebundene Fliegerabwehr mit ähnlichen Effektoren. Natürlich zu höheren Kosten.

[Phoenix]

Da könnt ma uns gleich dranhängen

https://www.aviacionline.com/2023/04/fi ... t=cmp-true

[opticartini]

Hinsichtlich Sensorik – für M-346FA stehen "RecceLite" und "Litening-5" zur Verfügung:

https://www.rafael.co.il/press/rafael-a ... e-systems/

Die Leistungsfähigkeit der Sensoren übersteigt damit jene unserer Eurofighter zumindest nach derzeitigem Stand.

M-346FA hat zudem ein AESA-Radar, welches gewisse Vorteile hat.

[maro-airpower]

Da könnt ma uns gleich dranhängen

https://www.aviacionline.com/2023/04/fi ... t=cmp-true

Das wärs....wird wohl ein Traum bleiben.