KF-21 als Nachfolger für den Eurofighter?

[M60A3Ö]

Alle US Produkte sind auszuschließen, da bleiben die Deutschen und Franzosen über, die KF-21 wäre ausbaufähig, aber US-Anteil leider auch hier hoch.

[anastasius]

Aktuell wird an der Roßauer sehr sehr stark mit einem (naheliegenden) europäischen Produkt geliebäugelt, wenn doch ich persönlich der F35 durchaus noch Chancen einräume.

Hoffentlich nicht. Die USA sind kein vertrauenswürdiger Partner mehr und werden es höchstwarscheinlich auch nicht mehr werden.

[LOXL]

Hoffentlich nicht. Die USA sind kein vertrauenswürdiger Partner mehr und werden es höchstwarscheinlich auch nicht mehr werden.

Wenn du wüsstest...

[LOXL]

Alle US Produkte sind auszuschließen, da bleiben die Deutschen und Franzosen über, die KF-21 wäre ausbaufähig, aber US-Anteil leider auch hier hoch.

Ich frage mal anders: warum sollte gerade wir Österreicher die KF-21 in Betracht ziehen?

[M60A3Ö]

Die KF-21 ist ein Generation 4.5+ Mehrzweckkampfjet,2028 gehen die ersten 40stk an die Südkoreaner, Geschätzter Stückpreis 65 Millionen USD, 100-120 Millionen USD bei der F35.Der Sprung zur Generation.6 wird schneller stattfinden als beim EF, Zeit Horizont 2040, Österreich hätte sehr schnell einen absolut Konkurrenzfähigen Jet der Preislich erschwinglich. Ja und die Tarnkappenfähigkeit ist vernachlässigbar.
Zusätzlich hat Südkorea hat auch eine Loyal Wingman Drohne entwickelt, die auf die KF-21 zugeschnitten wurde.
Die KF-21 hat erfolgreich mit eigenen Bordmitteln die IRIS-T eingewiesen und verschossen, das ist schon beachtlich.

[öbh]

In Europas Luftwaffen dominieren derzeit und künftig Eurofighter, Rafale, Gripen, F16 sowie F35. Von letzterer sind diese bei mehr als 10 Luftwaffen in Europa eingeführt oder in Bestellung. Ich kann mir schwer vorstellen, dass die KF21 in Europa Fuss fassen wird. Dasselbe gilt auch für den türkischen KAAN, falls dieser in Serie gehen sollte.
Österreich wäre mit solchen Exoten der einzige Staat in Europa. Die Entscheidung durch unsere Planer wird sicher zwischen EF, Rafale, Gripen oder F35 fallen.

[anastasius]

Hoffentlich nicht. Die USA sind kein vertrauenswürdiger Partner mehr und werden es höchstwarscheinlich auch nicht mehr werden.

Wenn du wüsstest...

Es geht schon los.

https://www.aereo.jor.br/2025/03/13/por ... europeias/

Portugal hat seine F-35 Bestellungen storniert und will europäische Flugzeuge kaufen.

Auch in der Schweiz wird über einen Austieg vom F-35 kauf diskutiert.

https://www.nzz.ch/schweiz/experten-seh ... ld.1874681

Experten sehen keine Alternative zum F-35-Kampfjet für die Schweiz

[theoderich]

Portugal hat seine F-35 Bestellungen storniert und will europäische Flugzeuge kaufen.

Wie praktisch, dass Portugal die F-35A zwar ausgewählt, aber noch nicht bestellt hat. Dort wurde gar nichts storniert, sondern die Grundsatzentscheidung hinterfragt.

[Verweigerer]

Portugal, Deutschland und Österreich könnten/sollten vielleicht mal gemeinsam über den EF T5 nachdenken;-)

[LOXL]

Die KF-21 ist ein Generation 4.5+ Mehrzweckkampfjet,2028 gehen die ersten 40stk an die Südkoreaner, Geschätzter Stückpreis 65 Millionen USD, 100-120 Millionen USD bei der F35.Der Sprung zur Generation.6 wird schneller stattfinden als beim EF, Zeit Horizont 2040, Österreich hätte sehr schnell einen absolut Konkurrenzfähigen Jet der Preislich erschwinglich. Ja und die Tarnkappenfähigkeit ist vernachlässigbar.

Mit Verlaub, hört sich ja alles lieb und nett an, aaaaaber ernsthaft. warum sollte Österreich - gerade in Zeiten wie diesen -mit einem wahren Exoten, der bei keinem unserer verbundenen Partnerländer nur annähernd eine Rolle spielt, bei dessen Ersatzteilversorgung wir auf eine entfernte südkoreanische Industrie (und erst Recht wieder einer component delivery aus den USA) ein Risiko eingehen? Noch dazu hat mW die südkoreanische Luftwaffe selbst schon runtergerechnet (dafür bei den F35 nachgelegt), die Indonesier wollen gar wieder raus aus dem Projekt.

Liest sich für mich ähnlich wie die zweifelsfrei sehr pfiffige Marketingstrategie seitens Aero Vodochody für deren Skyfox. Sie wussten, dass die Maschine hinten bis vorne der 346'er unterlegen ist, luden aber selbst die kleinsten Lokalredakteure aus Hintertupfing ein, um ihr Produkt als fliegende Wollmilchsau zu verkaufen. Bei der Frage nach den G2G-Modalitäten wussten sie allerdings keine Antwort...