Mal so ein paar Flugpersonal-Gedankenspiele.
Wir haben knapp über ein Dutzend EF Piloten. (+AJT +EF Nfg)
Derzeit 81 HS Piloten für künftig 60 HS.
Somit sehe ich Bedarf für einen Netto Zuwachs von 50 eher 60 Piloten in Summe bis 2032. Paar werden wohl dazwischen noch aufhören also brauchen wir wohl 70 bis 80 Trainees....ca 2/3 Rotor, 1/3 Fläche.
Glaub heuer haben 7 oder 8 angefangen.....na das wird’s jedes Jahr brauchen bis Mitte 30 damit wir die Sitze befüllen können.
Was wird’s an Stunden geben? Ich rechne, dass für die Summe der Piloten (EF+AJT) jeder auf zwischen 140 bis 150 h im Jahr als Pilot in Command kommen wird (Für die EF Piloten ~2/3 EF und ~1/3 AJT). Und wenn 2/3 der AJT Flugstunden jemand am zweiten Sitz Platz nimmt gäbe es nochmal 60-70h Backseat im Jahr für jeden.
Da wären wir am NATO requirement....irgendwie gemixt zwar....aber immerhin mit einem AJT, der ein volles Werkzeugset hat...Radar/IR/EW+Lenkwaffen ... und damit pro Pilot dann deutlich über USAF Schnitt.
