Laut Generalmajor Gainey wird die langfristige Lösung für mobile C-SUAS-Fähigkeiten (Abwehr langsam fliegender unbemannter Luftfahrzeuge) darin bestehen, dass sich die Armee von MLIDS abwendet und sich einer Lösung annähert, die dem L-MADIS des USMC ähnelt, bei dem EW-, RF- und eventuell kinetische Effektoren in einem einzigen Fahrzeug integriert sind (im Vergleich zu zwei bei M-LIDS).
Es sieht so aus, als wolle man einen Coyote Block 2/3-ähnlichen Lenkflugkörper in das MADIS JLTV integrieren.
Die Armee verlangt außerdem, dass der Increment 3 ein organisches Feuerleitradar, um eine 360-Grad-Überwachung zur Erkennung und Verfolgung von UAS der Gruppen 1, 2 und 3 mit Reichweiten von 10-15+ km zu ermöglichen.
US Army Drohnenabwehr / MADIS JLTV / MLIDS
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maro-airpower
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Re: US Army Drohnenabwehr / MADIS JLTV / MLIDS
Mit Sicherheit eine interessante Entwicklung da die beiden USMC Fahrzeuge leichter Luftverfrachtbar sind als eben ein einzelner 4achsiger Radpanzer
Ein 4 achsiger Radpanzer wird sicher eher in eine Gruppe oder Zug selbiger zum Schutze dieser einzusetzen sein und das wird wohl eher Abwehr von Luft Bodenraketen sein oder schnell fliegende Luftfahrzeuge eventuell Helicopter.
Die beiden USMC Fahrzeuge können weitgehend autark operieren und verschleiert agieren und im Bedarfsfall gegenseitig abschleppen, in der Wüste etwa gilt immer der Grundsatz im Fahrzeuggruppe unterwegs sein also IMMER mindestens 2-3 Fahrzeuge auf Tour
Ein 4 achsiger Radpanzer wird sicher eher in eine Gruppe oder Zug selbiger zum Schutze dieser einzusetzen sein und das wird wohl eher Abwehr von Luft Bodenraketen sein oder schnell fliegende Luftfahrzeuge eventuell Helicopter.
Die beiden USMC Fahrzeuge können weitgehend autark operieren und verschleiert agieren und im Bedarfsfall gegenseitig abschleppen, in der Wüste etwa gilt immer der Grundsatz im Fahrzeuggruppe unterwegs sein also IMMER mindestens 2-3 Fahrzeuge auf Tour
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theoderich
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Brandl_Tom64
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Re: US Army Drohnenabwehr / MADIS JLTV / MLIDS
Servus Acipenser, das mit der Luftverlastbarkeit stimmt schon, aber ganz so eindeutig sehe ich das ned. Das MADIS auf JLTV ist ja auch ein einzelnes Fahrzeug, das EW, Sensorik und Effektor gleichzeitig dabei hat, und genau deswegen will die Army wohl weg vom M-LIDS mit zwei Fahrzeugen. Bei mir im Job lernt man halt: Je mehr Teile du auf Tour mitschleppen musst, desto mehr kann auch ausfallen und desto mehr Logistik hängt dran. Dass man in der Wüste nie alleine unterwegs ist, passt natürlich, nur sehe ich das eher als Argument dafür, dass jedes Fahrzeug für sich schon was können soll. Aber vielleicht überseh ich da was, du kennst die USMC-Seite sicher besser 😉
