Neue Transportflugzeuge für das Bundesheer

[goose]

Gerade bei einem Geschäft mit Brasilien, regiert von einem rechtskräftig wegen Korruption verurteilten Präsidenten!

Die Niederländer verhandeln hauptsächlich direkt mit Embraer und nur am Rande mit Brasilien. "Unser" G2G-Geschäft betrifft rein NLD-AUT.

Die Wartung wird zum größten Teil in Hörsching stattfinden, nur einzelne Bauteile sollen fremdgewartet werden - v.a. die Triebwerke.

Aber was haben solche Geschäfte noch für Vorteile?

Wurde schon von Doppeladler gut erklärt, ergänzend sei aber noch erwähnt, dass die Verhandlungen quasi auf reiner Fachebene stattfinden. Beim Eurofighter wusste man ja oft nicht, ob die Lobbyisten dahinter den Unterschied zwischen dem Typhoon und einem Papierflieger kennen.

[muck]

Die Niederländer verhandeln hauptsächlich direkt mit Embraer und nur am Rande mit Brasilien. "Unser" G2G-Geschäft betrifft rein NLD-AUT.

Das ist mir durchaus klar. Die Personalie diente nur als Beispiel für die Allgegenwart der Korruption in Brasilien (Ranking durch Transparency International: 94, in der Gesellschaft von Staaten wie Kolumbien). Im Übrigen besteht durchaus auch die Möglichkeit, dass Embraer oder Brasilia direkt oder indirekt auf Wien einwirken, um den Typenentscheid zu beeinflussen. Tanner veralbert den österreichischen Steuerzahler, wenn sie vorspiegelt, dass bei diesem Geschäft Korruption ausgeschlossen wäre. Bestenfalls wird das Korruptionsrisiko an die niederländische Regierung ausgelagert.

[Verweigerer]

Das sind die Militärflugzeugpläne von Embraer

https://www.flugrevue.de/militaer/trai ... n-embraer/

[muck]

Solche Passagen machen es uns Beobachtern nicht leichter:

In den USA wiederum hat man seit letzten September eine Partnerschaft mit L3Harris Technologies zur Entwicklung eines "Agile Tanker", den man der US Air Force anbieten will. Um die Anforderungen des Buy American Act zu erfüllen, prüfen die Parteien die Produktion des Agile-Tanker-Programms mit Endmontage in den USA, gefolgt von der Ausrüstung des Flugzeugs mit Missionssystemen im Flugzeugmodifikationszentrum von L3Harris in Waco, Texas.

Das Thema ist doch seit etlichen Monaten durch, die US-Luftwaffe wird weitere Boeing KC-46 kaufen. Embraer reklamiert offenbar ein (angeblich) mögliches Interesse der Amerikaner als Verkaufsargument für sich. Das ist ein bisschen so, als würde ein Restaurantbesitzer damit werben, dass George Clooney einen Blick auf seine Speisekarte geworfen hätte.

Kein Wunder, würde ich sagen, dass Embraer sich mit Saab zusammengetan hat. Die Schweden sind ähnlich kreativ, was das Marketing anlangt. Oder, besser gesagt, ähnlich ostentativ optimistisch.

[theoderich]

Es gehört zu den affigsten Vorstellungen dieser Ministerin, so zu tun, als wäre Korruption bei einem G2G-Geschäft ausgeschlossen.

Streng genommen ist diese Idee auf dem "Mist" eines populistischen Amtsvorgängers gewachsen:

Eurofighter: Verteidigungsministerium bringt Strafanzeige gegen zwei Airbus-Unternehmen ein (16. Februar 2016)

https://www.bmlv.gv.at/cms/artikel.php?ID=8750


Doskozil: Ausstieg aus Eurofighter-System und Umstieg auf kostengünstigere und militärisch effektivere Luftraumüberwachung (7. Juli 2017)

Brigadier Karl Gruber: "Wir haben Gespräche sowohl mit Airbus als auch mit alternativen Anbietern und mit Regierungen geführt und in der Folge 19 denkbare Varianten der Luftraumüberwachung Österreichs sowohl nach militärischen als auch nach betriebswirtschaftlichen Gesichtspunkten bewertet. Das Ergebnis: Die sicherheitsrelevanten und betriebswirtschaftlichen Vorgaben werden entweder durch die Beschaffung einer leistungsfähigen alternativen Abfangjägerflotte unter Ausphasung der bestehenden Eurofighter-Flotte oder aber durch die entsprechende Nachrüstung der 15 Eurofighter Typhoon der Tranche 1 und die Beschaffung von 3 gebrauchten Eurofighter Typhoon Doppelsitzern realisiert. Der Weiterbetrieb der bestehenden österreichischen Eurofighter-Flotte ist jedoch mit einem derzeit schwer abschätzbaren Kostenrisiko verbunden."

https://www.bmlv.gv.at/cms/artikel.php?ID=9014

• BERICHT
  der Sonderkommission
  "Aktive Luftraumüberwachung"
  

  Die Sonderkommission „Aktive Luftraumüberwachung“ spricht nach eingehender Prüfung der militärischen Effektivität und der wirtschaftlichen Effizienz aller untersuchten Beschaffungs- und Betriebsvarianten folgende Empfehlungen aus. Sie empfiehlt:
  
  [...]
  
  die Umsetzung dieser Forderungen durch den Betrieb einer einzigen bewaffneten Abfangjägerflotte mit 15 Einsitzern und 3 Doppelsitzern an zwei Standorten,
  
  [...]
  
  (ii) oder durch die Beschaffung einer leistungsfähigen alternativen Abfangjägerflotte mit 15 Einsitzern und 3 Doppelsitzern auf Basis eines Regierungsgeschäfts (Government to Government) unter möglichst rascher Ausphasung der Eurofighter Typhoon Tranche 1-Flotte.

  https://www.bmlv.gv.at/download_archiv/ ... achung.pdf

[Maschin]

Ich bin ja gespannt ob man mit der C-390 dann auch dementsprechend fliegen darf bzw die Flugstunden pro Jahr wirklich vorhanden sind.

Wenn man jetzt quer durch die gesamten Staffeln durchblickt, denkt man noch immer das ein gewisser "Klug" noch Minister ist und das Sparpacket von 2015 noch voll aktiv ist.

Jedenfalls vom Geldregen den es frei jetzt gibt, ist bei den Luftstreitkräften bis dato noch nicht viel angekommen.

Und da bin ich gespannt wie man in Zukunft die C-390, S-70 und AW-169 voll betreiben will. Von den EF und eventuell M-346 spreche ich erst gar nicht.

[Wolfgang]

Ich finde immer noch, dass wir die C-390 kaufen sollten, da wir diese Flugzeuge in Österreich nur für strategische Transporte nutzen. Richtig unbefestigt landen die eh nie. Außerdem sind sie billiger und wir brauchen weniger, und für das restliche Geld sollten wir ein zweites, in der 12 Tonnen Klasse, System kaufen. 2 C-27NG stationiert in Kärnten bei den Fallschirmjägern.

[theoderich]

2 C-27NG stationiert in Kärnten bei den Fallschirmjägern.

Dass das Bundesheer in Kärnten einen Fliegerhorst betreibt, muss mir irgendwie entgangen sein ...

[Wolfgang]

Richtig, derzeit nicht aber warum nicht in Klagenfurt.

[cliffhanger]

Is eh krank ….sollte man tauschen …Die Fallschirmjäger gehören nach Wels(Nähe hörsching da können’s in hörsching starten und überm Flugfeld Wels abspringen ) dafür die Panzer nach Fix nach allensteig …. Das wär effizient…