Entwicklungen Luftraumüberwachung

[goose]

Diese Art der Budgetierung hat z.B. in der Post bei der Abt. Leitungsbau dazu geführt, daß am Ende des Jahres, wenn noch Geld übrig war, die Schreibtische mit Schraubenziehern beschädigt wurden um sie ausmustern zu können und das Geld zu verbrauchen.
Das wird wahrscheinlich nicht nur dort so gewesen sein und wir fragen uns wo die Steuereinnahmen hinfließen.
So clever, zum Lachen, wenn s net so traurig wär.

Andererseits wurde durch diese Methode erst die Anschaffung der 4. Hercules 8X-CZ ermöglicht...

[iceman]

Schade das es zum italienischen Angebot keine Zahlen gibt, vielleicht geht jetzt noch was mit Leonardo?
Bzgl. RAF Angebot: wahrscheinlich wollte man sich die Hawk nicht leisten oder es passte nicht mehr rein wegen Doskozils Pressekonferenz....

Das nicht Vorlegen der Angebote wäre vielleicht noch Wahlkampfmunition gegen Doskozil.....
Wurden diese Angebote im U-Ausschuss behandelt?

[iceman]

Ok, das mit Doskozil hat sich scheinbar erledigt....

[maro-airpower]

Aber vielleicht lassen wir dieses Thema lieber auf sich beruhen, ich glaube nämlich nicht, dass einer von uns beiden den anderen überzeugen wird.

Einverstanden.

Wäre so etwas wie die "ePPO" Anwendung eine Überlegung wert - und wenn "ja" eventuell gleich EU/NATO weit ?

[Berni88]

Bezüglich „Trainingsflugzeug“…..:

https://www.flugrevue.de/militaer/korea ... uer-polen/

[Verweigerer]

Ein Angebot für 18 FA-50 in Zahlen hätte mich sehr interessiert. Die Südkoreaner drücken da bestimmt mächtig an. Bemerkenswert auch das Tempo der geplanten Auslieferungen.

Und natürlich eine Auswahlentscheidung zwischen dieser und der M-346FA. Die L-39NG wäre nur Höflichkeitshalber dabei. Aber mich fragt ja niemand;-)

[maro-airpower]

Ein Angebot für 18 FA-50 in Zahlen hätte mich sehr interessiert. Die Südkoreaner drücken da bestimmt mächtig an. Bemerkenswert auch das Tempo der geplanten Auslieferungen.

Und natürlich eine Auswahlentscheidung zwischen dieser und der M-346FA. Die L-39NG wäre nur Höflichkeitshalber dabei. Aber mich fragt ja niemand;-)

36 FA-50GF für Polen geliefert 2025 bis 2028 US$ 2.3 Milliarden

Während der Messe LIMA 2023 unterzeichneten Malaysia und Südkorea einen Vertrag im Wert von 920 Millionen US-Dollar über den Verkauf von 18 KAI FA-50-Jets.

Sechs T-50i für Indonesien US$240 Millionen.

Ich geh mal von US$50~80 Mio./Stk. aus abhängig vom Paket.

Was bei der M-346 befürchtet wird, nämlich dass sie das Ende der Überschallerei wäre ist mit der FA-50 ähnlich - wäre 100% das Ende des First-Tier Kampfflugzeuges beim ÖBH. Übrig bliebe eine 2-Typen-Fläche P-7/EMB-314 für Basic/Advanced Training und eben FA-50.

[Desantnik]

Wohl utopisch, aber absolutes Optimum wären mMn:

15 EF mit dem spanischen Upgrade
3 EF Twins mit dem spanischen Upgrade
18 M-346FA alle Maschinen ausgerüstet für A2A/G
16 A-29N
5 C-390

Meteor und IRIS-T für EF und M-346
Litening V für alle Maschinen
Paveway für EF, M-346 und A-29N
FN M3P und APKWS für M-346 und A-29N

[Verweigerer]

Danke für die Antworten. Wieviel würde dann eine vollausgestattete M-346FA per Stück kosten? 30 - 40 Millionen $?

Ist für die PC-7 (Ablöse oder Upgrade) tatsächlich etwas im Aufbauplan 2032+ budgetiert bzw. vorgesehen? Oder erst danach? Natürlich wäre die A-29N in Kombi mit der KC-390 echt wünschenswert;-)

[muck]

Wohl utopisch, aber absolutes Optimum wären mMn:

15 EF mit dem spanischen Upgrade
3 EF Twins mit dem spanischen Upgrade
18 M-346FA alle Maschinen ausgerüstet für A2A/G
16 A-29N
5 C-390

Meteor und IRIS-T für EF und M-346
Litening V für alle Maschinen
Paveway für EF, M-346 und A-29N
FN M3P und APKWS für M-346 und A-29N

Mein armes Militärlogistiker-Herz blutet …

Danke für die Antworten. Wieviel würde dann eine vollausgestattete M-346FA per Stück kosten? 30 - 40 Millionen $?

Ca. €50 Mio., die Preise haben aber zuletzt angezogen. Schade, dass man die Gelegenheit verpasst hat, bei der Bestellung der AW 169 eine Absichtserklärung zu unterzeichnen, das hätte zu stattlichen Preisnachlässen geführt.