Modell der "SMS Albatros"

[Affondatore]

Auf die Fotos von "indafoto.hu" - auch von der "Ausstellung Schiffs-Modelle" (Wien 2008) - habe ich schon an anderer Stelle hingewiesen.

https://indafoto.hu/tit-hmhe/image/6898001-0d1611fb

Leider nur M 1:200.

Oder: "indafoto.hu" + "sms albatros"

Die "SMS Albatros" hat mich schon seit meiner Jugend beschäftigt. Ich hatte - selbst für damalige Verhältnisse - recht wenig Taschengeld. Mein Vater hat außer der Tageszeitung wenig gelesen - hat sich allerdings zweimal ein mehrbändiges Lexikon geleistet - um darin vorkommende Begriffe nachschlagen zu können. Und hat auch mir - dem Volksschüler - ein Jugendlexikon gekauft (die "Welt von A bis Z" kann man heutzutage interessanterweise online lesen!!). Aber zwischen den Geburtstagen und Weihnachten habe ich mir halt Dinge gekauft, deren "Sinnhaftigkeit" sich ihm nicht erschlossen hätten - wie das Heft über die "Albatros": "Seefahrt in aller Welt" 64.

Später hab' ich mir Kanonenboote u.ä. in ganz Europa angesehen (alle sechs angeführten), die "Uruguay" in Buenos Aires wollte ich mir in der Pension ansehen - und dann kam das Internet mit so vielen Bildern und Filmen!!! Ich halte die Liste für nicht komplett - was sind die Kriterien?? - Schraubendampfer mit Besegelung? Was ist mit der "Presidente Sarmiento" (ebenfalls in Buenos Aires)?

Das letzte?, das wieder aufgebaut wurde (ich hab' auch was gespendet):

http://stichtingbonaire.nl/zr-ms-bonaire/

https://www.arbeitskreis-historischer-s ... r/bonaire/

[Affondatore]

http://www.romanhefte-info.de/bilderwei ... 64_300.jpg

Inzwischen wurde auf der "Hr.Ms. Bonaire" eine Kopie des schwersten Geschützes aufgestellt und auch eine "fremde" Dampfmaschine eingebaut:

https://stichtingbonaire.nl/2021-2/

In Übersee habe ich nur den einzigen Dreadnaught - die "USS Texas" - besucht. 1999 - weil ich trotz Internet einiges im Original sehen wollte - v.a. das Heckraddampfer-Treffen "Tall Stacks" auf dem Ohio (inzwischen "eingegangen").



Einen ähnlichen Blick hatte ich auch, wenn ich von der Brücke Richtung Kentucky-Ufer auf die zur letzten Rundfahrt auslaufenden "Dampfer" hinabgesehen habe. "Dampfer" deswegen, weil manche nur etwas Dampf für die Dampforgel produzierten und das Heckrad anders angetrieben wurde (oder auch gar nicht und es sich nur leicht in der Strömung drehte). "Kentucky-Ufer", weil ich dort in einem Motel geschlafen habe (gibt's auch nicht mehr, weil man erkannt hat, welchen Blick man aus einem vielstöckigen Hotel auf die gegenüberliegende "Skyline" Cincinnati's hat). Die Kleinstadt hatte einen riesigen Supermarkt, in dem der Wachmann (mit schwerem Colt am Gürtel) der Kassiererin geholfen hat, die letzten Einkäufe eines späten Kunden in den großen Papiersack fallen zu lassen!! An der Kasse nur "Cash" - im Vorraum gibt's einen Bankomaten!!

Das dritte! Foto:

https://www.nikonians.org/reviews/mick-klass-mklass

[Affondatore]

http://www.romanhefte-info.de/bilderwei ... 64_300.jpg

Inzwischen wurde auf der "Hr.Ms. Bonaire" eine Kopie des schwersten Geschützes aufgestellt und auch eine "fremde" Dampfmaschine eingebaut:

https://stichtingbonaire.nl/2021-2/

In Übersee habe ich nur den einzigen Dreadnaught - die "USS Texas" - besucht. 1999 - weil ich trotz Internet einiges im Original sehen wollte - v.a. das Heckraddampfer-Treffen "Tall Stacks" auf dem Ohio (inzwischen "eingegangen").



Einen ähnlichen Blick hatte ich auch, wenn ich von der Brücke Richtung Kentucky-Ufer auf die zur letzten Rundfahrt auslaufenden "Dampfer" hinabgesehen habe. "Dampfer" deswegen, weil manche nur etwas Dampf für die Dampforgel produzierten und das Heckrad anders angetrieben wurde (oder auch gar nicht und es sich nur leicht in der Strömung drehte). "Kentucky-Ufer", weil ich dort in einem Motel geschlafen habe (gibt's auch nicht mehr, weil man erkannt hat, welchen Blick man aus einem vielstöckigen Hotel auf die gegenüberliegende "Skyline" Cincinnati's hat). Die Kleinstadt hatte einen riesigen Supermarkt, in dem der Wachmann (mit schwerem Colt am Gürtel) der Kassiererin geholfen hat, die letzten Einkäufe eines späten Kunden in den großen Papiersack fallen zu lassen!! An der Kasse nur "Cash" - im Vorraum gibt's einen Bankomaten:

Das dritte! Foto:

https://www.nikonians.org/reviews/mick-klass-mklass

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Zurück zur "SMS Albatros": über den Kampf in der "Südsee" gibt es einiges an Literatur, recht anschaulich der Artikel "Im Land der Kannibalen" (aus ungarischer Feder - auch Miklós Horthy wird zitiert).

https://napitortenelmiforras.blog.hu/20 ... nak_indult

Bei der "HMS Gannet" war ich - logischerweise - schon früher. Diese "Sloop" war schon von vornherein stärker bewaffnet als die "SMS Albatros" - 2 x 16 cm 64-Pfünder + 2 x 12,7 cm BL - gegenüber 2 - 15 cm + 1 - 7 cm (in der "Südsee" dann 2 - 7 cm + 3 - 2,5 cm), gibt aber trotzdem einen guten Eindruck von einem Schrauben-Kanonenboot - zum Unterschied von der Schrauben-Fregatte "Jylland" mit ihren vielen Geschützen/Kanonen.

https://www.webbaviation.co.uk/aerial/picture.php?/9210

https://wargamingmiscellanybackup.wordp ... -gannet-2/

http://www.modellmarine.de/index.php/fo ... in-chatham

https://maritima-et-mechanika.org/marit ... atham.html

Für Modellbauer:

http://www.modellmarine.de/index.php/li ... ip-a-model

[mikerezz2]

Auf die Fotos von "indafoto.hu" - auch von der "Ausstellung Schiffs-Modelle" (Wien 2008) - habe ich schon an anderer Stelle hingewiesen.

https://indafoto.hu/tit-hmhe/image/6898001-0d1611fb

Leider nur M 1:200.

Oder: "indafoto.hu" + "sms albatros"

Die "SMS Albatros" hat mich schon seit meiner Jugend beschäftigt. Ich hatte - selbst für damalige Verhältnisse - recht wenig Taschengeld. Mein Vater hat außer der Tageszeitung wenig gelesen - hat sich allerdings zweimal ein mehrbändiges Lexikon geleistet - um darin vorkommende Begriffe nachschlagen zu können. Und hat auch mir - dem Volksschüler - ein Jugendlexikon gekauft (die "Welt von A bis Z" kann man heutzutage interessanterweise online lesen!!). Aber zwischen den Geburtstagen und Weihnachten habe ich mir halt Dinge gekauft, deren "Sinnhaftigkeit" sich ihm nicht erschlossen hätten - wie das Heft über die "Albatros": "Seefahrt in aller Welt" 64.

Später hab' ich mir Kanonenboote u.ä. in ganz Europa angesehen (alle sechs angeführten), die "Uruguay" in Buenos Aires wollte ich mir in der Pension ansehen - und dann kam das Internet mit so vielen Bildern und Filmen!!! Ich halte die Liste für nicht komplett - was sind die Kriterien?? - Schraubendampfer mit Besegelung? Was ist mit der "Presidente Sarmiento" (ebenfalls in Buenos Aires)?

Das letzte?, das wieder aufgebaut wurde (ich hab' auch was gespendet):

http://stichtingbonaire.nl/zr-ms-bonaire/

https://www.arbeitskreis-historischer-s ... r/bonaire/

Deine Leidenschaft für historische Schiffe, insbesondere die "SMS Albatros", ist wirklich faszinierend! Es ist beeindruckend, wie ein Interesse, das in der Jugend begann, sich über die Jahre zu einer so tiefen Wertschätzung für maritime Geschichte entwickelt hat. Die Anekdote über das Jugendlexikon und die Hefte, die du dir trotz begrenzten Taschengelds gekauft hast, zeigt, wie tief deine Begeisterung für Schiffe und Seefahrt geht.

Zu deiner Frage nach den Kriterien für die Liste historischer Schiffe: In der Regel beinhalten solche Listen Schiffe, die aus historischer, technischer oder kultureller Sicht bedeutend sind. Die Kriterien können variieren, abhängig von der Institution oder der Person, die die Liste erstellt. Bei Kanonenbooten und ähnlichen historischen Schiffen könnte es um technologische Neuerungen gehen, ihre Rolle in bestimmten historischen Ereignissen oder einfach um ihre Bewahrung als Teil des kulturellen Erbes.

Die "Presidente Sarmiento" in Buenos Aires ist ein weiteres berühmtes Ausbildungsschiff, ähnlich der "Uruguay", und es ist spannend, dass beide Schiffe in derselben Stadt zu finden sind. Beide dienen als schwimmende Museen und sind wichtige Zeugen der maritimen Geschichte Argentiniens.