Airbus A400M

Wehrtechnik & Rüstung, Gemeinsame Außen- und Sicherheitspolitik
muck
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Re: Airbus A400M

Beitrag von muck »

Es wird um die 13 Maschinen gehen, die man ursprünglich nicht abnehmen wollte und später mit einem Partner gemeinsam zu betreiben hoffte. Die Zahl 13 ergibt sich nicht aus einer Bedarfsplanung, sondern aus der Finanzierungstranche. Es ist ein Glücksfall für die deutsche Luftwaffe, dass man diese Flieger nun doch übernimmt.
Acipenser
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Re: Airbus A400M

Beitrag von Acipenser »

Eine logische Entwicklung angesichts der neuen Lage nach dem Angriffskrieg in der Ukraine. Der A400M ist ja bereits voll STOL Fähig und wird seine Nachweise hinsichtlich seiner vollen Einsatzfähigkeit auch für Spezialoperationen weiter ausbauen
Die handvoll C130J die der Einheit Rhein-Rhin ist ja nur für beschränkte Einsätze vorgesehen, während die Masse an deutschen Fallschirmjägern die annähernd 50 A400Ms (anteilig) dringend benötigt um in Masse auch abgesetzt zu werden, eine kolosale Schlagkraft also für Landeoperationen im militärischen Sinn!

Eine erste (Gegen-)Angriffswelle mit 10-20 A400M gefolgt von zwei weiteren je 10 A400M mit Fallschirmjägern oder bereits Bodenabgesetzter Infantrie wären ein Bedarf von 30-40 Maschinen bei 20 Reservemaschinen wären wir bei einen Bedarf von den ursprünglichen 60 bestellten Maschinen (53 plus 7 Option!?
theoderich
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Re: Airbus A400M

Beitrag von theoderich »

muck
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Re: Airbus A400M

Beitrag von muck »

Acipenser hat geschrieben: Di 15. Nov 2022, 05:00 Eine logische Entwicklung angesichts der neuen Lage nach dem Angriffskrieg in der Ukraine.
Deutsche Verteidigungspolitik und Logik sind seit 1990 zwei Paar Schuhe.
Acipenser hat geschrieben: Di 15. Nov 2022, 05:00Der A400M ist ja bereits voll STOL Fähig und wird seine Nachweise hinsichtlich seiner vollen Einsatzfähigkeit auch für Spezialoperationen weiter ausbauen
Die handvoll C130J die der Einheit Rhein-Rhin ist ja nur für beschränkte Einsätze vorgesehen, während die Masse an deutschen Fallschirmjägern die annähernd 50 A400Ms (anteilig) dringend benötigt um in Masse auch abgesetzt zu werden, eine kolosale Schlagkraft also für Landeoperationen im militärischen Sinn!

Eine erste (Gegen-)Angriffswelle mit 10-20 A400M gefolgt von zwei weiteren je 10 A400M mit Fallschirmjägern oder bereits Bodenabgesetzter Infantrie wären ein Bedarf von 30-40 Maschinen bei 20 Reservemaschinen wären wir bei einen Bedarf von den ursprünglichen 60 bestellten Maschinen (53 plus 7 Option!?
Dabei ist zu bedenken, das nicht alle A400M der Luftwaffe das taktische Selbstschutzsystem DIRCM erhalten, das aktiv Infrarotsuchköpfe stört. Insgesamt werden perspektivisch 24 "taktische" und 16 "logistische" A400M betrieben, wobei sich die Selbstschutzmaßnahmen bei letzteren auf manuell ausgelöste Täuschkörperwerfer beschränken. Sie sind für Einsätze über umkämpften Gebiet nur sehr bedingt geeignet.
CdrBlue
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Re: Airbus A400M

Beitrag von CdrBlue »

Die deutschen A400M teilen sich in 37 Flugzeuge mit taktischer Ausstattung und 16 in logistischer Version.

Die Täuschkörper werden bei beiden normal über das DASS mit seinen Sensoren und den zugehörigen Bibliotheken ausgelöst.

Bei den taktischen kommt das DIRCIM mit Step 2 zusätzlich dazu.
muck
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Re: Airbus A400M

Beitrag von muck »

Dann sind also mehr als 24 DASS Step1 beschafft worden. Gut zu wissen, Danke für die Info. Ich wusste, dass die Aufnahme vorbereitet war, aber 'for but not with' ist in Deutschland meist bloß eine andere Bezeichnung für eine nicht gezogene Option.
theoderich
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Re: Airbus A400M

Beitrag von theoderich »

A400M Wartungszentrum in Wunstorf

Bild
Dafür wird auf der Westseite des Fliegerhorstes auf Ackergelände an der Bundesstrasse 442 ein Wartungshangar (11800 Quadratmeter) mit angegliederter Werkstatt und Bürobereich sowie zugehörigen Technik-/Versorgungsgebäuden, Vorfeld und Außenanlagen errichtet. Die Flugzeuge kommen über einen Rollweg vom Lufttransportgeschwader 62.

Es geht um voraussichtlich 350 bis 400 Arbeitsplätze. Deshalb will die Verwaltung nun bis Ende des Jahres die Baugenehmigung formell erteilen.

Das Bundesverteidigungsministeriums hatte entschieden, dass das LTG 62 als zentraler Hub für den Militärtransporter etabliert wird, auf dem bis zu 50 Flugzeuge stationiert werden können. Pläne für einen zweiten A400M-Standort im bayerischen Lechfeld wurden im März 2022 aufgegeben. Die Hoffnung, mit anderen Ländern eine multinationale Lufttransprtgruppe aufzubauen, hatte sich zerschlagen. Es wären Investitionen von 170 Millionen Euro notwendig gewesen und damit mehr als ein Ausbau in Wunstorf kostet.
https://www.flugrevue.de/militaer/gruen ... -wunstorf/
theoderich
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Re: Airbus A400M

Beitrag von theoderich »




Zuletzt geändert von theoderich am Di 13. Dez 2022, 21:47, insgesamt 1-mal geändert.
theoderich
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Re: Airbus A400M

Beitrag von theoderich »




UK scraps additional A400M buy as ‘unaffordable'
The United Kingdom has scrapped plans to acquire additional Airbus A400M Atlas airlifters, saying it is no longer affordable.

The National Audit Office (NAO) made the disclosure in its ‘The Equipment Plan 2022 to 2032' report, published on 30 November, reversing the Ministry of Defence's (MoD's) announcement in February that it was seeking to add to the 22 aircraft already contracted.

“An option to purchase additional A400M aircraft was assessed as unaffordable. Air Command is developing an affordable choice to improve A400M availability. Some funding is held centrally,” the report said.

Although costings were not included in the equipment plan report, the NAO had previously said that the additional purchase will be valued at GBP750 million (USD899 billion). This would likely equate to eight aircraft to bring the fleet up to 30 A400Ms.
https://www.janes.com/defence-news/air- ... affordable
Figure 6
Integrated Review capabilities and the Equipment Plan 2022 to 2032


[...]

Capabilities not included in the 2022–2032 Plan

Part-funded

A400M transport aircraft
additional purchases

Explanation

An option to purchase additional A400M aircraft was assessed as unaffordable. Air Command is developing an affordable choice to improve A400M availability. Some funding is held centrally.
https://www.nao.org.uk/wp-content/uploa ... o-2032.pdf
theoderich
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Re: Airbus A400M

Beitrag von theoderich »



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