Bundesheer beschafft AW169M

[Phoenix]

Kommt das FLIR soweit ich es verstanden habe - nur bei den Maschinen mit Waffenkit!?

[theoderich]

Diesen Sensor wird man wahrscheinlich, wie bisher schon, je nach Bedarf einbauen. Mittlerweile wird vom Hersteller ein Upgrade für bestehende FLIR 380HD angeboten, das u.a. die Funktion eines Moving Target Indicator umfasst:

https://www.flir.eu/surveillance/flir-380x-upgrade/

Hier sieht man gut die Montage für das FLIR an einer AW169M der Guardia di Finanza:

Photo by Oscar Bernardi

https://www.scramble.nl/military-news/f ... ull-livery

Am NH90 und am UHT "Tiger" der Bundeswehr und an den NH90 Australiens, Finnlands, Frankreichs und Spaniens wird übrigens das Leonardo Land & Naval Defence Electronics FLIR 111 verwendet - dabei handelt es sich um eine reine Navigationshilfe:

The FLIR 111 makes use of a second generation thermal camera mounted onto a two-axis steering platform.

The video image, generated by the thermal camera, presented on the pilot’s Helmet Mounted Display (HMD), allows the crew to navigate a ‘map of the earth’ at night and in adverse weather conditions.
The FLIR 111 has been qualified for NH90/TTH and Tiger helicopters. It is jointly produced by the company (Prime Contractor), Hensoldt Systemtechnik GmbH (Zeiss Group) and AEGInfrarot-Module.

https://electronics.leonardo.com/en/avi ... r=18167686

[muck]

Erste AW169 in Lackierung fürs ÖBH:

https://www.aplace2land.com/first-paint ... C3GOo2G1-U

Sehr schön! Hoffentlich bleibt ihnen aber der überflüssige weiße "Bundesheer"-Schriftzug erspart.

[theoderich]

Das war ein Auswuchs der Amtszeit des damaligen Ministers Gerald Klug ...


https://www.bundesheer.at/archiv/a2014/ ... 0#pics_top


https://www.bundesheer.at/veranstaltung ... Rubrik=307

Ich hoffe auch, dass solche Verunstaltungen der Vergangenheit angehören.

[theoderich]

ERSTES FOTO AUFGETAUCHT
Neuer Heereshubschrauber fliegt vorerst an Aigen vorbei

Noch seien nicht alle Zulassungen da, heißt es aus dem Verteidigungsministerium, doch werde die erste Maschine "zu 99 Prozent" im Dezember in Österreich ankommen.

Aber nicht in der Steiermark. Denn "Lion", so der Funkrufname des ersten AW169B des Bundesheeres, wird in seiner Funktion als Schulungshubschrauber am Fliegerhorst Brumowski in Langenlebarn stationiert sein. Von Niederösterreich aus soll er auch Aigen bedienen, versichert man im Umfeld von Verteidigungsministerin Klaudia Tanner (ÖVP). Mit Pomp und Trara empfangen wird die Ressortchefin den neuen Heeres-Heli aber in ihrem Heimatbundesland, denn das offizielle "Fly-In" ist Mitte Dezember in Langenlebarn anberaumt.

Bei den Planungen spiele auch das Winterwetter eine Rolle, argumentiert man in Wien. Südlich des Semmerings sieht man eher die bevorstehende Landtagswahl in Niederösterreich als wahren Grund. Im Ministerium beruhigt man: Natürlich werde man "Lion" auch in Aigen entsprechend präsentieren.

Diese Vorgehensweise nimmt man im Ennstal mit gemischten Gefühlen auf. Schließlich hätten die Steirer seit über einem Jahrzehnt nicht nur um den Erhalt ihres Standortes, sondern auch für eine adäquate Nachfolge der mittlerweile über 60 Jahre alten Alouette-III-Hubschrauber gekämpft.

Günther Tafeit, FCG-Personalvertreter bei den Luftstreitkräften, spricht sogar von 36 Hubschraubern, die mittelfristig in Aigen gewartet werden. Denn offenbar zieht das Verteidigungsministerium die Option auf weitere 18 Stück des Leonardo. "Insgesamt ist es ein Riesengewinn für Aigen", sagt Tafeit. Das Tauziehen darüber, wo denn der neue Hubschrauber zuerst landet, bezeichnet er als "kleinkariert", zumal der Leonardo ohnehin wieder zur Pilotenausbildung nach Italien zurückkehre. Denn noch gibt es keine fertig ausgebildeten österreichische Heerespiloten, die ihre Kollegen hierzulande auf dem neuen Muster einschulen könnten.

Die Hubschrauberstaffel in Aigen wird also frühestens im nächsten Frühjahr mit dem neuen Fluggerät arbeiten können. Dass die noch einsatzfähigen Alouette III wie angekündigt ab Ende 2023 für immer am Boden bleiben, ist bei diesem knappen Zeitplan höchst unwahrscheinlich. Müssen sie auch nicht, klärt Tafeit auf. Die alten Maschinen hätten noch genügend Restlaufstunden, um keine Lücken entstehen zu lassen.

https://www.kleinezeitung.at/steiermark ... vorerst-an

[alps_spirit]

Wenn die Optionen tatsächlich gezogen werden wäre das ein echter Fortschritt.

[Acipenser]

Es war doch klar das die ersten sechs nach Lale kommen sollen und auch hier bleiben, zumal es schon sieben ausgebildete ÖBH Piloten auf den Muster gibt. Ganz abgesehen das die Piloten und zukünftigen Trainer hier im Lande Flugstunden sammeln müssen auf den Muster damit sie überhaupt die Zulassung als Trainer auf den AW169Lion bekommen.
Ganz abgesehen davon, dass zukünftige Passagiere wie Jako und Luftlander darauf brennen das neue Gefährt kennenzulernen um Praxisnahe Einsatzmuster vorbereiten zu können

[Maschin]

Wenn die Optionen tatsächlich gezogen werden wäre das ein echter Fortschritt.

Wenn die Option für 18 weitere gezogen wird, muss das ÖBH 4 an das BMI abgeben? Jedenfalls kommt der Bericht so rüber.

Jetzt wird die Flotte der Flugpolizei kräftig aufgestockt. Die fliegenden Ordnungshüter erhalten nämlich vier Transporthelikopter des Typs Leonardo AW169. Die Maschinen stammen aus der Übernahme einer Option des Bundesheeres, die eingelöst wurde, wie ein Sprecher der Flugpolizei gegenüber Austrian Wings bestätigte.

https://www.austrianwings.info/2022/11/ ... typ-aw169/

[propellix]

Also mMn würde das so gut passen! 32 Stück fürs ÖBH (8 Bs und 24 MAs) und 4 fürs BMI; Wartung zentral in Aigen, was soll da verkehrt sein? Vielleicht macht gerade die Übernahme der vier Stück durch das BMI die Ziehung der Option möglich? Vielleicht wären insgesamt 36 Stück der "Löwen" zu teuer fürs ÖBH allein gewesen?
Ist doch super, dass man eine eingegangene Option endlich mal ohne großes Federlesen auch bekommt!

[IndieGrz]

Wenn die Optionen tatsächlich gezogen werden wäre das ein echter Fortschritt.

Wenn die Option für 18 weitere gezogen wird, muss das ÖBH 4 an das BMI abgeben? Jedenfalls kommt der Bericht so rüber.

Jetzt wird die Flotte der Flugpolizei kräftig aufgestockt. Die fliegenden Ordnungshüter erhalten nämlich vier Transporthelikopter des Typs Leonardo AW169. Die Maschinen stammen aus der Übernahme einer Option des Bundesheeres, die eingelöst wurde, wie ein Sprecher der Flugpolizei gegenüber Austrian Wings bestätigte.

https://www.austrianwings.info/2022/11/ ... typ-aw169/

Genau das ist der Fall: 18 + 18 ex 4 BMI