Der Trend, dass dieselben Missionen von weniger Maschinen erledigt werden können, ist aktuell vor allem bei Staaten zu beobachten, die ihre F-16 oder F-18 durch eine geringere Anzahl an F-35 ersetzen. Warum ist das so?
Folgende Grafik:
Der obere Teil zeigt einen typischen Luftangriff mit Flugzeugen der 4. Generation auf verteidigte Stellungen. Es wird eine große Anzahl an unterschiedlichen oder unterschiedlich ausgerüsteten Flugzeugen benötigt: Suppression of Enemy Air Defense (SEAD), Standoff Jammers, Decoys, Counter Air ...
Der untere Teil zeigt wie man sich das mit Flugzeugen der 5. Generation vorstellt: Durch deren spezielle Fähigkeiten werden deutlich weniger Flieger benötigt, um denselben Effekt zu erzielen.
Natürlich ist das nur theoretisch, weil sich auch die defensive Seite weiterentwickelt - daher ist man von dieser Doktrin mittlerweile wieder ein wenig abgewichen, zumindest was die Militärs betrifft, die offensive Operationen ausführen möchten. Bevorzugt werden heute eine
Kombination aus sog. 5- und 4,5-Generation Flugzeugen - das ist auch der Grund warum die Amerikaner nicht (mehr) alles auf F-35 setzen, sondern es neue Versionen von F/A-18 (Super Hornet und Growler) und F-15 (F-15EX) gibt.
Der Zusammenhang mit Eurofighter ist, dass sie in Zukunft eine ähnliche Rolle ausfüllen sollen. Dazu wurden bzw. werden gerade neue Ausrüstung und Bewaffnung eingeführt/entwickelt - vieles davon steht in diesem Forum: Meteor, Spear & Spear EW, Storm Shadow, Taurus ... UK entwickelt das Mk.2 Radar, das auf Angriffe im elektromagnetischen Spektrum ausgerichtet ist.
Vor einigen Jahren wurde der Datenaustausch zwischen F-35 und EF Typhoon getestet:
https://ukdefencejournal.org.uk/raf-dem ... b-typhoon/
Die Idee ist, dass die genannten 4,5 Generation-Flugzeuge als Brechstange auftreten, sie versuchen nicht sich zu verstecken, aber durch deren starke elektronischen Gegenmaßnahmen bekommt der Gegner kein klares Lagebild und wird mit Langstrecken-Waffen (Luft-Luft und Luft-Boden) auf Distanz gehalten.
Währenddessen agieren F-35 im Verborgenen, senden selbst keine Emissionen aus und schlagen im Stile eines Attentäters aus dem Hinterhalt zu.
muck hat geschrieben: ↑Sa 5. Feb 2022, 11:16
Wo ist denn die EloKa-Variante der Eurofighter Typhoon?
Das Eurofighter Typhoon-Programm hinkt generell der Entwicklung 5-10 Jahre hinterher, das zieht sich von der Markteinführung, über die P3E-Upgrades und -Waffen bis hin zum Mk.2 Radar, Large-Area-Display, elektronische Kampfführung, Triebwerk-Upgrades, Multi-Waffen-Träger ... das haben andere schon längst.
Deutschland hat sich diesbezüglich einen Tritt in den Hintern verdient, die waren/sind ein ständiger Bremsklotz und sind gegenüber UK noch mal 3 Jahre hinten. Wird interessant ob aus der deutsch-französisch-spanischen Kooperation was wird, die Deutschen wären gut beraten, den Franzosen die Führung zu überlassen, wenn sie eine Chance gegen das britisch-italienisch-japanische "Tempest"-Programm haben wollen.