Bundesheer beschafft AW169M
Re: Bundesheer beschafft AW169M
Das ist eine Abweichung zum vorangegangenen BFRG
"Abweichungen zum vorangegangenen Bundesfinanzrahmengesetz
.....Im selben Jahr wurden für die laufende Hubschrauberbeschaffung 46,7 Mio. € in Anschlag gebracht."
"Abweichungen zum vorangegangenen Bundesfinanzrahmengesetz
.....Im selben Jahr wurden für die laufende Hubschrauberbeschaffung 46,7 Mio. € in Anschlag gebracht."
Re: Bundesheer beschafft AW169M
Strategiebericht 2020 bis 2023
https://www.parlament.gv.at/PAKT/VHG/XX ... 788308.pdfIn den Bundesfinanzrahmen Eingang gefunden haben die seit dem letztmaligen Beschluss eines BFRG ausverhandelten Sonderpakete „Mehrzweckhubschrauber“ (insgesamt 238,9 Mio. € in den Jahren 2021-2023), „Black-Hawk“ (insgesamt 62,5 Mio. € in den Jahren 2020-2021) ... und zwar hinsichtlich deren in den Zeitraum 2020 bis 2023 fallenden Jahrestranchen.
Alles läßt sich durch Standhaftigkeit und feste Entschlossenheit erreichen. (Prinz Eugen v. Savoyen)
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Re: Bundesheer beschafft AW169M
Das sind 2021-2023 und 2025 in Summe schon 285,6 Mio. EUR, also beinahe die "ca. 300 Mio. EUR", die für die Anschaffung der 18 AW169M budgetiert sind. Vermutlich ist 2024 auch ein höherer Millionenbetrag für dieses Projekt enthalten, der in den Strategieberichten einfach nicht erwähnt worden ist.
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Re: Bundesheer beschafft AW169M
MADER Georg: Leonardo hat viel zu tun, in: Militär Aktuell, H 3 (2021), p. 48-49
Ende September hat Militär Aktuell einen Tag im Flugzeugwerk von Leonardo in Venegono in Norditalien verbracht.
Bei den Drehflüglern sollen übrigens die von der italienischen Version abweichenden Details mittlerweile ausverhandelt sein. Einen Vertrag zum Ersatz der heimischen Alouette III-Flotte - die geplantermaßen ab 2023 ausphasen soll - gibt es bei Redaktionsschluss aber trotzdem noch keinen.
Re: Bundesheer beschafft AW169M
Vielleicht wird´s den Vertrag auch nie geben, da Leonardo der österr. Staat zu knapp bei Kasse und die österr. Politik sich mittlerweile in derselben Dreckbrühe wie jede Bananenrepublik bewegt. Ein Trauerspiel.
Und, dass die ersten AW169 uns nächstes Jahr erreichen sollen, ist mMn völlig aussichtslos; das kann sich mit den Vorlaufzeiten nicht ausgehen, und Chips gibt´s sowieso gerade jetzt und in absehbarer Zukunft keine. Der Zug ist abgefahren.
Bin schon gespannt, wie situationselastisch Frau BM dann die ersten ALO3-Abstürze rechtfertigt, die auf Materialermüdung zurückzuführen sind.
Und, dass die ersten AW169 uns nächstes Jahr erreichen sollen, ist mMn völlig aussichtslos; das kann sich mit den Vorlaufzeiten nicht ausgehen, und Chips gibt´s sowieso gerade jetzt und in absehbarer Zukunft keine. Der Zug ist abgefahren.
Bin schon gespannt, wie situationselastisch Frau BM dann die ersten ALO3-Abstürze rechtfertigt, die auf Materialermüdung zurückzuführen sind.
Re: Bundesheer beschafft AW169M
Wäre interessant zu wissen, was da dieses Mal ausverhandelt worden ist. Wahrscheinlich wie beim EF damals alles abbestellt was nur geht, gerade das allernötigste für SAR-Einsätze und Verbindungsflüge verbaut. In ein paar Jahren beschwert man sich dann über fehlende und teuer nachzurüstende Komponenten für den "Schrott".Bei den Drehflüglern sollen übrigens die von der italienischen Version abweichenden Details mittlerweile ausverhandelt sein.
Hoffentlich hat man diesmal aus den Fehlern gelernt...
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Re: Bundesheer beschafft AW169M
Bzgl. "von der italienischen Version abweichende Details": Die Italiener haben z.B. keine Bewaffnung für die AW169 MA bestellt. Und ARMAERO hat im Vertrag mit Leonardo Helicopters vorgesehen, dass von den 15 bestellten AW169 MA insgesamt zehn Stück bis Juni 2024 geliefert werden.
Und dann haben wir das österreichische BMLV, das alleine 2022 acht Hubschrauber und 2023 weitere acht Stück geliefert haben will:
https://www.bundesheer.at/cms/artikel.php?ID=10584
Es ist vorstellbar, dass hier "der Hund begraben ist". Also beim aktuellen Stand des Entwicklungsprogramms für die AW169 MA und bei den Produktionskapazitäten in Vergiate. Einschränkungen durch COVID-19, die explodierten Rohstoffpreise und der weltweite Mangel an Halbleitern tragen höchstwahrscheinlich auch zu Verzögerungen bei.
Und dann haben wir das österreichische BMLV, das alleine 2022 acht Hubschrauber und 2023 weitere acht Stück geliefert haben will:
https://www.bundesheer.at/cms/artikel.php?ID=10584
Es ist vorstellbar, dass hier "der Hund begraben ist". Also beim aktuellen Stand des Entwicklungsprogramms für die AW169 MA und bei den Produktionskapazitäten in Vergiate. Einschränkungen durch COVID-19, die explodierten Rohstoffpreise und der weltweite Mangel an Halbleitern tragen höchstwahrscheinlich auch zu Verzögerungen bei.
Zuletzt geändert von theoderich am Fr 29. Okt 2021, 22:49, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Bundesheer beschafft AW169M
Da es sich bei den Italienern um eine ernstzunehmende, vorrausschauend planende Armee handelt, werden Die Ihre Helis erst im Juni 2024 brauchen, weshalb sie sie für dieses Datum bestellt haben. Ev sind da für unsere "Bestellung auf den letztden Drücker Truppe" vorher Produktionskapazitäten frei....kann ja nicht lange dauern einen Heli zu bauen wo ausser Triebwerk , Sitze und Steuerknüppel nix drin ist ...theoderich hat geschrieben: ↑Di 19. Okt 2021, 22:34 ......Und ARMAERO hat im Vertrag mit Leonardo Helicopters vorgesehen, dass von den 15 bestellten AW169 MA insgesamt zehn Stück bis Juni 2024 geliefert werden.
Und dann haben wir das österreichische BMLV, das alleine 2022 acht Hubschrauber und 2023 weitere acht Stück geliefert haben will:
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Re: Bundesheer beschafft AW169M
Zukunft des Fliegerhorst Fiala Fernbrugg (7683/J)
2. Welche laufenden Veränderungen und Investitionen sind derzeit dort aktiv?
a. Wie sehen Zeitpläne und Investitionsvolumina für diese Projekte aus?
- Zu 2 und 2a:
Hiezu verweise ich auf nachstehende Übersicht:
Projektbezeichnung
Instandsetzung der Objekte 002 - 014
Beginn
Jahr
2019
Geplantes Ende
Jahr
2022
Investitionsvolumen in Euro
3.180.000
Projektbezeichnung
Adaptierung der meteorologischen Sensorik
Beginn
Jahr
2021
Geplantes Ende
Jahr
2021
Investitionsvolumen in Euro
155.000
Projektbezeichnung
Umbau der 30kV Schaltstelle
Beginn
Jahr
2021
Geplantes Ende
Jahr
2021
Investitionsvolumen in Euro
90.000
Projektbezeichnung
Neuerrichtung einer Fertigteilhalle
Beginn
Jahr
2021
Geplantes Ende
Jahr
2021
Investitionsvolumen in Euro
1.200.000
Projektbezeichnung
Neuerrichtung einer Zufahrtsstraße
Beginn
Jahr
2021
Geplantes Ende
Jahr
2021
Investitionsvolumen in Euro
960.000
Projektbezeichnung
Objekt 12, Planung für eine Erweiterung
Beginn
Jahr
2021
Geplantes Ende
Jahr
2021
Investitionsvolumen in Euro
63.000
3. Welche Veränderungen sind dort in den kommenden Jahren geplant?
a. Welche konkreten Investitionen in strukturelle Veränderungen oder Reparaturen sind geplant?
b. Welche Art der Modernisierungen sind geplant?
- Zu 3, 3a und 3b:
Hiezu verweise ich auf nachstehende Übersicht:
Projektbezeichnung
Infrastruktur für den Zulauf AW169M
Voraussichtlicher Beginn Jahr
2021
Investitionsvolumen in Euro
12.840.000
Projektbezeichnung
Instandsetzung der Tankanlage
Voraussichtlicher Beginn Jahr
2023
Investitionsvolumen in Euro
700.000
Projektbezeichnung
Adaptierung der Betriebseinrichtungen Cafeteria und Soldatenheim
Voraussichtlicher Beginn Jahr
2022
Investitionsvolumen in Euro
300.000
Projektbezeichnung
Objekt 021, Generalsanierung eines Mannschaftsgebäudes
Voraussichtlicher Beginn Jahr
2024
Investitionsvolumen in Euro
2.500.000
Projektbezeichnung
Objekt 017, Generalsanierung eines Mannschaftsgebäudes
Voraussichtlicher Beginn Jahr
2025
Investitionsvolumen in Euro
2.500.000
Re: Bundesheer beschafft AW169M
Upgrades Ready AW169 Rotorcraft For Defense Role
Credit: Leonardo Helicopters
PS: Hat wer einen Aviation Week Account?
Credit: Leonardo Helicopters
https://aviationweek.com/defense-space/ ... fense-roleLeonardo is beefing up the capabilities of its AW169 twin-engine rotorcraft as it prepares it for a military career.
PS: Hat wer einen Aviation Week Account?
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