Ob das korrekt ist oder nicht, werden wir sehen und ergibt sich nicht aus den genannten Quellen. Derzeit ist nur die Rede davon, dass die zukünftigen Ausbildungsmethoden erst festgelegt werden, wobei das frühestens in etwa 10 Jahren zwingend ein Thema wird, bis dahin werden sie mit den "alten" Gripen auskommen für Flugtraining und Feinddarsteller. Soweit ich weiß wurden von Schweden bisher nur Gripen E und keine Gripen F (Zweisitzer) angeschafft. Zur Ausbildung (Systemtraining) am Einsatzmuster werden daher bereits jetzt Simulatoren verwendet werden müssen. Wenn das mit dem "Tempest"-Projekt was wird (soll ab 2035 soweit sein), dann wird die künftige Planung auch schon darauf ausgerichtet sein.theoderich hat geschrieben: ↑Do 6. Mai 2021, 22:14Das ist nicht korrekt. Die JAS-39D wird vorläufig die Rolle der SK60 übernehmen, bis in ein paar Jahren ein Advanced Jet Trainer beschafft wird:opticartini hat geschrieben: ↑Do 6. Mai 2021, 20:29- Das Simulatorentraining wird verstärkt, ein "Zwischenschritt" wie Sk 60 ist dann nicht mehr nötig.
Allgemein wird das fliegerische Können immer weniger wichtiger werden, in den Vordergrund tritt die Bedienung der komplexen Systeme und taktische Ausbildung. Bei Kampfflugzeugen der sechsten Generation könnte die Erstausbildung zu 70 % am Simulator stattfinden.