Gekauft wird also der dickste, teuerste Brummer. Na wunderbar, da schreiben sich die Schlagzeilen von selber wenn der 4,5 Tonner ausrückt um eine abgestürzte Kuh zu retten oder so ähnlich ...
Phoenix hat geschrieben: ↑So 20. Sep 2020, 10:32
Die Frage ist neben den möglichen Waffensystemen auch die sonstige Ausstattung (Raketenwarener, Flares, FLIR, Panzerung,...)? Und auch welche Varianten der Innenausstattung kommen (Notarzt,...)?
Ersetzt wird die Alouette 3 und die hatte das alles auch nicht*. Das Ding wird in erster Linie als kleiner Transporthubschrauber für Mensch und Ware dienen, in zweiter Linie als Kutsche für Politiker und Bundesheer-Häuptlinge ("Verbindungshubschrauber") und in dritter Linie als Mehrzweckhubschrauber für Dinge wie Rettungsmissionen, Feuerbekämpfung und ev. Grenzüberwachung ("Beobachtungshubschrauber").
Das sind grün angemalte Zivilhubschrauber mit ein bisschen Zusatzausrüstung, der Kampfeinsatz hat nur untergeordnete Bedeutung und ist im besten Fall ein Kriterium für die Zukunft, wenn die Kiowa ersetzt werden müssen.
*Und bevor die Klugscheißer daherkommen: Jaja, ich weiß dass man an die Alouette theoretisch irgendwelche Raketenwerfer oder Miniguns dranhängen kann usw. allerdings war das vor allem in Österreich schon sehr lange kein Thema mehr und nicht Aufgabe dieses Modells.
theoderich hat geschrieben: ↑So 20. Sep 2020, 11:27
Die Italiener haben aber nur zwei Schulungshubschrauber gekauft und die Simulatorausbildung an
Leonardo ausgelagert.
Die Frage ist: Worauf bezieht sich hier "Basistrainer"? Die Anfängerausbildung, also quasi der "Hubschrauberführerschein" wird normalerweise eigentlich schon auf deutlich kleineren Modellen gemacht. Aber wenn das so auch geht, dass man nach DA40 gleich auf AW169 springen kann dann solls uns recht sein.