opticartini hat geschrieben: ↑Fr 26. Jun 2020, 20:38Für Österreich macht dieses Trainingssystem keinen Sinn, bei uns regiert der Mehrzweck, und daher wird man null Millionen für null PC-21 ausgeben.
Österreich benötigt ein Fantasieflugzeug, bei dem der Hersteller
uns mehrere hundert Millionen EURO zahlt und zusätzlich noch für Ausbildung und Betrieb über mindestens 50 Jahre aufkommt ...
Das muss man sich einmal auf der Zunge zergehen lassen: Wir debattieren seit geschlagenen 20 Jahren (!) über zunächst 36, dann 30, dann 24+6, dann 18, schließlich 15 Kampfjets. Dann nimmt die Politik diesen Flugzeugen alle Möglichkeiten, um gegen unkooperative Flugzeuge auch nur eine minimale Überlebenschance zu haben und konzentriert sie aus Einsparungsgründen auf nur einem einzigen Fliegerhorst. Wir betreiben eine winzige Trainerflotte aus den späten 1960er-Jahren weit über die normale Nutzungsdauer hinaus, mit horrenden Erhaltungskosten und langen Standzeiten, wollen sie zunächst durch 6 doppelsitzige Kampfflugzeuge, dann überhaupt nicht (AEJPT), dann plötzlich mit 20 Advanced Jet Trainern, später mit 12 Advanced Jet Trainern, dann mit 8 "billigeren" High Efficiency Trainern und 3 doppelsitzigen Kampfjets ersetzen - und nun gaukelt man der Bevölkerung vor, man könne Flugzeuge, die völlig am Ende ihrer Lebensdauer sind, noch über viele Jahre weiter fliegen, wenn man der Herstellerfirma nur genügend Geld zusteckt, obwohl man der allerletzte Betreiber auf der Welt wäre und das Heer zum mittlerweile dritten Mal innerhalb von nur zehn Jahren vor der Zahlungsunfähigkeit steht.
Schließlich verkündet ein Minister, man wolle die vorhandenen 15 modernen Kampfjets nach nur 11 Jahren Betrieb überstürzt außer Dienst stellen, weil man "günstig" mehr als dreimal so alte, gebrauchte F-16 anschaffen könnte. Und jetzt tauchen Ideen auf, diese Flugzeuge ohne Obsoleszenzbeseitigung oder ähnliche Maßnahmen weiter zu betreiben und sie auch noch auf zwei Fliegerhorste aufzuteilen, um die Kosten zu maximieren. Ohne ein Konzept für den Erhalt der Einsatzfähigkeit der wenigen verbliebenen Piloten zu haben.
anastasius hat geschrieben: ↑Fr 26. Jun 2020, 21:59Genau sind es 205 Millionen
Noch genauer: 204,75 Mio. EUR ;-)
