Armée de Terre: Programm SCORPION

Wehrtechnik & Rüstung, Gemeinsame Außen- und Sicherheitspolitik
theoderich
Beiträge: 19938
Registriert: So 29. Apr 2018, 18:13

Re: Armée de Terre: Programm SCORPION

Beitrag von theoderich »

NEXTER hat auf der Eurosatory einen mit einer Winde ausgestatteten VBMR Griffon vorgestellt:

Bild

Bild
https://www.defence24.pl/geopolityka-op ... -scorpiony

Vermutlich das ELI (élément léger d'intervention pour le dépannage), eine Variante des VTT (véhicule transport de troupe), die als leichtes Bergefahrzeug dient.
theoderich
Beiträge: 19938
Registriert: So 29. Apr 2018, 18:13

Re: Armée de Terre: Programm SCORPION

Beitrag von theoderich »

Bild
https://twitter.com/RemyHemez/status/10 ... 9495858176


In dieser neuen Broschüre (Erstelldatum: 5. 6. 2018) sind ein paar vage Konzeptgrafiken der neuen Fahrzeuge
  • Mortier Embarqué Pour l'Appui au Contact (MEPAC; auf Basis VBMR Griffon)
  • Véhicule blindé d’aide à l’engagement (VBAE)
enthalten, die in der Phase 2 des Programms SCORPION ab 2023 bis 2030 eingeführt werden sollen:

https://www.defense.gouv.fr/content/dow ... %20web.pdf


So sehen die aktuell verwendeten Systeme in diesen Fähigkeitskategorien aus:

Engin Blindé du Génie EBG

Bild
https://www.defense.gouv.fr/terre/equip ... -genie-ebg

Erstaunlich genug, dass ein gepanzertes 8x8-Radfahrzeug einen schweren Pionierpanzer mit Kettenfahrwerk ersetzen soll.


Die Armée de Terre hat keine fahrzeuggestützten Granatwerfer (z.B. auf Basis des VAB), sondern nur die gezogene Variante:

MO 120mm RTF1 - Le mortier rayé tracté de 120 mm

https://www.defense.gouv.fr/terre/equip ... 120mm-rtf1

Bild
https://www.facebook.com/pg/40eRAoffici ... 4212450638


VBL - Véhicule blindé léger

Bild
https://www.defense.gouv.fr/terre/equip ... inde-leger
_________________________________

Enregistré à la Présidence de l’Assemblée nationale le 12 octobre 2017.

AVIS

FAIT

AU NOM DE LA COMMISSION DE LA DÉFENSE NATIONALE ET DES FORCES ARMÉES
SUR LE PROJET DE LOI de finances pour 2018 (n° 235)

TOME IV

DÉFENSE

PRÉPARATION ET EMPLOI DES FORCES :
FORCES TERRESTRES


PAR M. Thomas GASSILLOUD

Député
Véhicules de l’étape 1 du programme SCORPION

Bild


ii. Le calendrier général de l’opération d’ensemble SCORPION

Comme le montre le graphique ci-après, le programme SCORPION a été conçu en deux étapes :
  • l’étape 1, de 2014 à 2025, a pour but d’équiper à 40 % quatre brigades interarmes, avec la livraison de 780 Griffon, du SICS, de 100 Jaguar, des 200 chars Leclerc rénovés et de 400 VBMR légers ;
  • l’étape 2, de 2026 à 2033, complétera l’équipement de l’ensemble des unités de combat en matériels SCORPION, avec la livraison du reliquat des 1 722 Griffon, 248 Jaguar et 558 VBMR légers prévus au total, la revalorisation du VBCI et du système FELIN, l’acquisition d’un véhicule blindé d’aide à l’engagement (VBAE) pour remplacer les actuels véhicules blindés légers, celle d’un moyen d’appui au contact (MAC) pour remplacer les actuels engins du génie blindé, ainsi que l’acquisition de diverses capacités de complément : kits de protection active, drones, robotique.
Calendrier du programme SCORPION

Bild
Source : état-major de l’armée de terre.

La DGA explique que l’utilisation de drones et de robots est envisagée, dans l’étape 2, par exemple pour le tir au-delà de la vue directe. Par ailleurs, Nexter travaille sur des véhicules autonomes ‒ sur le mode de la télé-opération, par souci que l’homme demeure « dans la boucle » ‒ et sur la robotique, d’abord par des équipements légers, puis dans la gamme des 500 kg. De tels développements pourraient utilement, aux yeux du rapporteur pour avis, compléter les équipements SCORPION, par exemple pour l’ouverture de convois en zone susceptible d’être piégée par des IED.
i. La mise en réseau des opérateurs par la radio Contact

La nouvelle radio Contact permet de mettre en réseau les opérateurs à tous les niveaux d’un GTIA, du poste de commandement au fantassin débarqué. Elle remplacera la radio PR4G à partir de 2019 ou 2020 pour ses premières fonctionnalités et à partir de 2023 pour la totalité de ses capacités. M. Marc Darmon, directeur général adjoint de Thales, a précisé que la bande passante disponible augmentera ainsi de 256 Mo voire 1Go au maximum pour la radio PR4G à 8 Go avec la radio Contact. La bande passante utile peut être cependant plus réduite, en raison de la distance de l’émission (qui porte habituellement à 20 ou 25 kilomètres) ou des dispositifs de redondance permettant de pallier les pertes éventuelles de données.
Dans le programme SCORPION, la vétronique partagée a été conçue de façon à pouvoir être intégrée à un véhicule ancien, comme le char Leclerc ou le VBCI. En moyenne, elle représente 20 % du coût du programme.
b. Une plus-value en matière de protection des soldats

Le retour de la menace liée aux mines avec le développement des IED sur nos théâtres d’OPEX dans les années 2000 a conduit à accroître la protection des véhicules, et donc leur poids ‒ ce qui implique d’ailleurs de renoncer à une capacité amphibie. La protection des véhicules SCORPION est d’emblée conçue pour être d’un niveau élevé, avec un blindage de classe 5 pour le Griffon.
L’idée de doter les véhicules d’une protection contre les missiles antichars fera également l’objet d’études dans le cadre de l’étape 2 du programme SCORPION. Une telle capacité serait complémentaire avec celles offertes par le combat collaboratif, pour doter les véhicules blindés de modules de protection active. De tels développements supposent des technologies innovantes.
Toutefois, le maintien de SCORPION n’a été obtenu qu’au double prix :
  • d’une réduction des cibles de livraisons, qui sont passées de 1968 à 1722 pour le Griffon (soit une baisse de 12,5 %), de 292 à 248 Jaguar (soit 15 % de moins) et de 254 à 200 chars Leclerc rénovés (soit une réduction de 21,2 %);
  • d’un report des livraisons, de trois ans pour le Griffon, deux ans pour le Jaguar et quatre ans pour la rénovation du char Leclerc.


Les graphiques ci-après illustrent cet ajustement de façon schématique.

Évolution du programme de VBMR lourds

Bild
Source : données fournies par l’état-major de l’armée de terre.

Évolution du programme d’EBRC

Bild
Source : données fournies par l’état-major de l’armée de terre.
b. Le rythme d’obsolescence et d’usure des matériels anciens crée un risque de rupture capacitaire

Il ressort des études présentées au rapporteur pour avis par l’état-major de l’armée de terre que, compte tenu de la dégradation de l’état du parc de VAB, la programmation actuelle fait apparaître une réduction de capacité, à deux égards.

D’une part, les capacités de protection des forces terrestres en OPEX sont limitées. Sur les 345 VAB engagés en OPEX en 2016, 77 % n’étaient pas au standard Ultima, qui offre le meilleur niveau de protection des personnels.

D’autre part, si aucune mesure n’est prise, la dégradation continue de l’état du parc de VAB entraînera une réduction temporaire de capacité (RTC) qui s’aggravera à partir de 2024 pour atteindre en 2029 une ampleur inquiétante : environ 900 véhicules sur les 3 330 correspondant au contrat opérationnel du parc des véhicules blindés multi-rôles et de combat (VAB, Griffon, VBCI et VBMR léger). Le graphique ci-après illustre cette réduction prévisible de capacité. L’état-major de l’armée de terre souligne d’ailleurs que « le besoin en régénération de VAB supplémentaires, au standard Ultima ou autre, n’est pas financé aujourd’hui ». Aussi la programmation actuelle n’est-elle pas soutenable au regard des capacités théoriques de l’armée de terre.

Évolution prévisible du parc de véhicules multi-rôles et de combat

Bild
Source : état-major de l’armée de terre.
Der Berichterstatter kommt zu dem Schluss, dass eine Beschleunigung des Programms SCORPION kurzfristig teurer ist, aber langfristig niedrigere Kosten verursachen würde, als parallel zu SCORPION eine Kampfwertsteigerung von 240 Infanterie- und Pionierversionen des Véhicule d'Avant Blindé durchzuführen:

Bild

Bild
Selon les évaluations (approximatives) auxquelles le rapporteur pour avis a pu avoir accès, d’ici 2025, la modernisation des 240 VAB d’infanterie et du génie nécessaires coûterait 334 millions d’euros, et la régénération de 220 VAB d’autres versions coûterait 158 millions d’euros. Un scénario consistant à combler les lacunes capacitaires anticipées par la régénération de VAB supplémentaires coûterait donc 492 millions d’euros d’ici 2025, horizon de la prochaine programmation militaire.

À l’inverse, l’accélération de la production de Griffon en vue d’en livrer 1 310 d’ici 2025, au lieu des 800 actuellement programmés, coûterait 680 millions d’euros, selon l’état-major de l’armée de terre.

Aussi l’hypothèse d’une accélération des livraisons de Griffon coûterait-elle 188 millions d’euros de plus que celle d’une régénération de VAB pour la période couverte par la prochaine loi de programmation militaire, soit moins de 27 millions d’euros par an. Si cet écart est net, il n’est pour autant pas considérable au regard de l’accroissement annoncé des crédits du ministère des Armées durant cette période.
ii. Dans l’hypothèse d’une accélération de SCORPION, une baisse des besoins de financement après 2025

Toutefois, le rapporteur pour avis souligne que les deux stratégies envisagées ne se traduisent pas par des dépenses de même nature:
  • l’accélération de SCORPION ne revient qu’à anticiper des dépenses déjà programmées. Par définition, les véhicules acquis avant 2025 n’auraient plus à l’être après. Ainsi, le surcroît de besoin de crédits ‒ d’ailleurs limité ‒ d’ici 2025 serait compensé par de moindres dépenses après ce terme ;
  • en revanche, la régénération des 460 VAB mentionnés n’est nullement programmée. Elle s’analyse donc comme une dépense purement supplémentaire, sans réduction de dépense ultérieure en contrepartie
.
http://www.assemblee-nationale.fr/15/bu ... 77-tIV.asp
Zuletzt geändert von theoderich am Sa 21. Jul 2018, 07:07, insgesamt 1-mal geändert.
theoderich
Beiträge: 19938
Registriert: So 29. Apr 2018, 18:13

Re: Armée de Terre: Programm SCORPION

Beitrag von theoderich »

Bild
http://militaryphotoreport.blogspot.com ... iques.html

Bild
https://twitter.com/armeedeterre/status ... 6968577024

Beim GRIFFON wurde die Waffenstation, im Vergleich zum ersten Prototypen, leicht verändert:



Das scheint eine Zusatzpanzerung für die Sensorbox zu sein.
Alarich
Beiträge: 259
Registriert: Mo 30. Apr 2018, 01:15

Re: Armée de Terre: Programm SCORPION

Beitrag von Alarich »

theoderich
Beiträge: 19938
Registriert: So 29. Apr 2018, 18:13

Re: Armée de Terre: Programm SCORPION

Beitrag von theoderich »





theoderich
Beiträge: 19938
Registriert: So 29. Apr 2018, 18:13

Re: Armée de Terre: Programm SCORPION

Beitrag von theoderich »

SCORPION : études préliminaires de trois futures capacités lancées

Bild

Bild
https://www.defense.gouv.fr/terre/actu- ... es-lancees


Le ministère des Armées notifie les études préliminaires de trois futures capacités du programme Scorpion

Bild
C’est dans ce cadre que la Direction générale de l’armement (DGA) vient de lancer des études destinées à préparer trois futures capacités du programme Scorpion* :
  • l’intégration de drones et de robots dans le système de combat,
  • la communication avec le combattant débarqué
  • et la gestion de la multiplication des capteurs.
Ces études préparatoires ont été notifiées à la société tns-MARS, titulaire d’un marché dédié qui réunit Thales, Nexter et Safran. Elles doivent permettre de lancer les développements dans les quatre années à venir.

Poursuivant son ambition de toujours mieux protéger les forces terrestres et de leur apporter la supériorité sur le terrain, Scorpion prévoit dès 2022, le lancement des travaux d’intégration des robots et mini-drones dans le dispositif de combat.
  • Vorbereitung von drei zukünftigen Fähigkeiten des Programms Scorpion:
    • Integration von Drohnen und Robotern in das Kampfsystem
Acteur particulièrement exposé, le combattant débarqué, au cœur de la deuxième étude, pourra demain, échanger des informations en temps réel et en toute sécurité avec tous les acteurs du champ de bataille. Il disposera de moyens d’échanges de données lui permettant d’accéder à des informations provenant des autres combattants et des véhicules et participera à alimenter la situation tactique du dispositif avec des éléments au plus proche du terrain.
https://www.defense.gouv.fr/dga/actuali ... e-scorpion


Dossier de presse de la 16eme Université d'été de la Défense

https://www.defense.gouv.fr/salle-de-pr ... la-defense


























Voici le Serval, futur véhicule blindé léger de l’armée de terre

Bild

Bild

Zum Vergleich:

Bild
https://www.defense.gouv.fr/dga/actuali ... bmr-legers

Bild

Bild

Bild
Nexter a profité de l’Université d’été de la défense, qui avait rendez-vous lundi matin à Satory, pour présenter une maquette échelle 1 du Serval, le futur VBMR (véhicule blindé multi-rôles) léger de l’armée de terre.
La gendarmerie est également intéressée, afin de remplacer son parc blindé.
https://www.lopinion.fr/blog/secret-def ... rre-161650

"Maquette échelle 1" bedeutet etwa ein "Mock-up im Maßstab 1:1".





The TNS consortium - Thales Nexter Sagem - developing tomorrow's army combat systems (29. November 2012)
The TNS consortium formed by Thales, Nexter Systems and Sagem (Safran) is showcasing its work for the Scorpion program during the French army's demonstration of its urban combat capabilities "Decazub" at the CENZUB urban deployment training center (1) on November 29, 2012.

At this event, TNS is introducing its LOCC (Logiciel Opérationnel de Conduite du Combat) combat management operational software, developed by a joint team within the scope of France's BOA (Bulle Opérationnelles Aéroterrestre) integrated air-land combat system environment, demonstrating its capabilities under real conditions. This demonstrator will be used to develop the functions for a future combat management system, in order to enhance the operational capabilities of battle groups.

On request from the French army and defense procurement agency DGA, work on the TNS demonstrator within the scope of the BOA environment was redirected to preparations for the Scorpion program.
Thales, Nexter and Sagem are also partners in the joint venture MARS. This company was created in July 2010 to meet the challenge of providing enhanced capabilities for front-line units, while maintaining unity and improving cost-effectiveness, to support the DGA, the industrial architect for the Scorpion program. MARS is carrying out this mission in close collaboration with teams from the DGA, armed forces headquarters and army units, within the scope of a new collaborative framework, based on both a joint platform and a network, and staying in constant contact with all industry partners.
https://www.safran-electronics-defense. ... at-systems


NEXTER hat heute eine neue Firmenbroschüre publiziert. Ein Teil davon informiert oberflächlich über das Programm SCORPION:

Und eine frühe Konzeptgrafik des VBMR Griffon:

Bild
https://fr.linkedin.com/in/jean-baptist ... -b51b55153
Zuletzt geändert von theoderich am Fr 28. Sep 2018, 14:12, insgesamt 1-mal geändert.
theoderich
Beiträge: 19938
Registriert: So 29. Apr 2018, 18:13

Re: Armée de Terre: Programm SCORPION

Beitrag von theoderich »

Réflexions capacitaires
QUELLE DÉFENSE SOL-AIR BASSE COUCHE POUR SCORPION ?
UNE (R)ÉVOLUTION CAPACITAIRE POUR LA DSA

Pour la DSA (défense sol-air) et conformément à la loi de programmation militaire (LPM), l’arrivée en 2024 d’un radar 3D de type GM60 [Ground Master 60 de THALES LAS France.] aura pour conséquences d’offrir un allongement de portée considérable en comparaison des radars NC1 actuels (ces derniers ne bénéficieront d’aucun upgrade relatif à la détection d’ici à leur retrait définitif en 2030). Porté par le programme SCCOA [Système de commandement et de conduite des opérations aérospatiales (SCCOA).], ces radars créeront une décorrélation forte entre la manoeuvre des radars, celle des PC et des effecteurs.
  • 2024: Zulauf eines 3D-Radarsystems Thales Ground Master 60 (GM60) im Rahmen des Programms SCCOA (Système de commandement et de conduite des opérations aérospatiales) - deutlich höhere Reichweite als die derzeit verwendeten Radargeräte NC1 (die hinsichtlich ihrer Detektionsfähigkeit bis zu ihrer Außerdienststellung 2030 nicht mehr modernisiert werden sollen)
Bild
https://www.thalesgroup.com/en/ground-master-60
D’abord connectés aux CMD3D [Centres de Management de la Défense dans la 3e Dimension (CMD3D).] en filaire ou par radio, les radars pourront être exploités en roulant ou à distance immédiate via une console déportée. Ils formeront un binôme avec le VBMR-L MARTHA [Maillage des Radars Tactiques pour la lutte contre les Hélicoptères et les Aéronefs à voilure fixe (MARTHA).] dans une seconde étape, se réarticulant ainsi en PC section NC1. Les premiers radars livrés d’ici à 2026 seront intégrés sur un porteur de type VHL 4/6 t préférentiellement à cabine blindée. L’incrément suivant prévoit leur intégration sur un porteur blindé SCORPION.
  • Die GM60 werden zunächst per Kabel oder Funk mit den Führungseinrichtungen CMD3D (Centres de Management de la Défense dans la 3e Dimension) vernetzt und können direkt oder abgesessen mit einer Fernbedienung gesteuert werden.
  • Das GM60 bildet in einem nächsten Schritt ein Paar mit den VBMR-L MARTHA.
Bild
https://www.garnison-paris.terre.defens ... 2/54ra.htm
  • Die ersten GM60 werden ab 2026 geliefert und zunächst auf einem Trägerfahrzeug VHL 4/6 t aufgebaut (vorzugsweise mit gepanzerter Fahrerkabine). Später gelieferte GM60 sollen auf einem gepanzerten Trägerfahrzeug aus dem Programm SCORPION aufgebaut werden.
Le MISTRAL 3 adopté en 2016 par l’armée de Terre a vocation à être retiré du service vers 2030. Transporté dans le VBMR en version MANPADS à compter de 2021, cet ensemble permettra de recouvrer une première capacité de défense d’accompagnement. Celle-ci ne sera défi nitivement acquise que par l’intégration d’une capacité embarquée sur tourelle permettant le tir à l’arrêt ou en roulant. A cet égard, le VBMR présente un potentiel d’évolution et une réserve de masse satisfaisants.
Afin de passer d’une capacité D-RAM à une capacité C-RAM19 et plus largement afin d’acquérir une capacité Très Très Courte Portée (TTCP) à même de traitée une menace allant de l’obus de gros calibre à la munition rôdeuse en passant par la roquette, le missile TAVD20 et les drones sub-tactiques, le canon antiaérien offre un excellent ratio cost per kill.

[...]

Arme de haute technologie, le canon antiaérien permettrait à l’horizon 2025 de protéger au mieux les SGTIA SCORPION grâce à un panel de munitions airburst ou guidées, voire d’offrir - ponctuellement - un appui direct par un panachage plus varié. En revanche, le traitement de cibles multiples ou le tir en roulant seront des performances diffi cilement atteignables à cet horizon. Afin de s’inscrire pleinement dans le combat de contact aéroterrestre et de compléter la défense d’accompagnement fournie par le VBMR MISTRAL, le canon antiaérien devra s’intégrer dans la suite-véhicule SCORPION de manière à profiter de leur niveau de protection et de mobilité tout en contribuant au combat collaboratif via sa vétronique et son système d’information.

Afin de compléter la gamme des effecteurs missiles et canons antiaériens, les armes à énergie dirigée (AED) - au premier rang desquelles, le laser- arrivent à un stade de maturité technologique dans l’industrie qui laisse entrevoir la possibilité d’une intégration véhicule à l’horizon 2022. Ainsi, un laser de 5 KW pourrait être embarqué sur un porteur SCORPION, à l’image des essais conduits sur le Stryker américain.
Bild
https://fr-fr.facebook.com/ecolesmilita ... __tn__=C-R
LES MOYENS DE COMMANDEMENT ET DE COMMUNICATION : QUELLE INTÉGRATION DANS SCORPION, QUELS DÉFIS POUR MARTHA?

L’adoption l’année prochaine de MARTHA V3.1 permettra d’atteindre le premier niveau d’infovalorisation par l’intégration du socle technique commun d’échange (STC-E). Ce niveau sera complété par l’implémentation de la messagerie NC1 [Niveau Capacitaire 1 (NC1).] à l’horizon 2023.

[...]

Compte tenu de l’obsolescence des NC1 30 à cet horizon et de la nécessité de regagner une capacité d’accompagnement, les 30 futurs PC section de la DSA seront portés sur VBMR.
http://www.emd.terre.defense.gouv.fr/im ... 3_2018.pdf

Spannend: Die Armée de Terre wird ab 2021 eine Variante des VBMR-L (Serval) einführen, die als Träger für die Lenkwaffe MISTRAL dient. Dieses Fahrzeug wird gemeinsam mit einer Variante des VBMR-L eingesetzt, in die ein Radarsystem des Typs MARTHA integriert ist. Außerdem soll das VBMR (Griffon) als Träger für Fliegerabwehrkanonen und eventuell auch für Laserwaffen sowie als Führungsfahrzeug für die Fliegerabwehr (insgesamt 30 Fahrzeuge) verwendet werden.


Bild

Bild
https://www.facebook.com/armee2terre/po ... &__tn__=-R

Bild

Bild
https://www.facebook.com/armee2terre/po ... ?__tn__=-R
Zuletzt geändert von theoderich am Do 11. Okt 2018, 13:41, insgesamt 7-mal geändert.
theoderich
Beiträge: 19938
Registriert: So 29. Apr 2018, 18:13

Re: Armée de Terre: Programm SCORPION

Beitrag von theoderich »

Kommendes Jahr werden insgesamt 89 VBMR Griffon geliefert. 27 Fahrzeuge sind für Erprobung, Ausbildung und Unterstützung vorgesehen, 21 Fahrzeuge für das 3. Marineinfanterieregiment, 21 Fahrzeuge für das 13. Gebirgsjägerbataillon und 20 Fahrzeuge für das 1. Infanterieregiment:

Le projet de loi de finances 2019 présenté (27. September 2018)
https://www.defense.gouv.fr/terre/actu- ... 9-presente

Nachzulesen hier:

Le dossier complet du PLF 2019 (S. 50; s.v. Les principales livraisons en 2019 par système de force)

https://www.defense.gouv.fr/content/dow ... %20LOI.pdf
theoderich
Beiträge: 19938
Registriert: So 29. Apr 2018, 18:13

Re: Armée de Terre: Programm SCORPION

Beitrag von theoderich »



theoderich
Beiträge: 19938
Registriert: So 29. Apr 2018, 18:13

Re: Armée de Terre: Programm SCORPION

Beitrag von theoderich »

Véhicules blindés : approbation par la Belgique du projet de coopération CAMO
Qui ?
https://www.defense.gouv.fr/dga/actuali ... ation-camo
Antworten