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Re: Schweiz: Programm "Air2030"
Verfasst: Do 16. Jul 2020, 20:28
von theoderich
Re: Schweiz: Programm "Air2030"
Verfasst: Sa 25. Jul 2020, 22:59
von theoderich
Lockheed Martin homes in on Europe for F-35 growth
New orders could arrive from Finland, Switzerland, Greece and the Czech Republic but these depend on competitions and discussions favouring the fifth-generation stealth jet.
In May, an internal report from Switzerland’s Military Intelligence Service reportedly found that F-35B and F-35C variants suffer from serious afterburner problems causing excessive heat to rise from the rear of the airframe and also cause blisters on the radar absorbent coating of the jet. The report also raised the possibility of the F-35A facing similar issues, according to Swiss French-language newspaper
La Liberté.
The F-35A is one of four aircraft in the running for Switzerland’s CHF6 billion ($6.5 billion) Air2030 acquisition, which is intended to source a replacement for Northrop F-5E/F Tiger II and Boeing F/A-18 Hornet fleets should a national referendum, due to be held on 27 September, decide to proceed with the programme.
Competition stipulations also require the winning Air2030 manufacturer to provide Swiss industry with 60% of supplier contracts.
Switzerland has extended a RfP deadline for industry until November 2020 to allow manufacturers additional time to prefer offers and overcome COVID-19 issues.
Bern has already evaluated the F-35A, Eurofighter Typhoon, F/A-18E/F Super Hornet and Rafale following flight trials held between April and June 2019.
https://www.shephardmedia.com/news/defe ... 35-growth/
Re: Schweiz: Programm "Air2030"
Verfasst: Mi 16. Sep 2020, 22:34
von theoderich
Re: Schweiz: Programm "Air2030"
Verfasst: So 27. Sep 2020, 17:17
von theoderich
Knappes Ja zu den Kampfjets: 50,1 Prozent bewilligen sechs Milliarden Franken für die Beschaffung
https://www.nzz.ch/schweiz/wie-weiter-m ... ld.1576729
Re: Schweiz: Programm "Air2030"
Verfasst: So 27. Sep 2020, 18:31
von m.ileduets
Gegner wie Befürworter sind sich einig, dass Verteidigungsministerin Viola Amherd mit ihrem sachlichen und doch beherzten Eintreten für die Vorlage wesentlichen Anteil am knappen Ja hatte.
Es war eine Zitterparie, wohl weil die Linke and diesem Abstimmungswochenende deutlich besser mobilisieren konnte: Sämtliche rechtsbürgerlichen Anliegen wurden verworfen, ausser beim Kampfjetentscheid.
Damit ist der Weg frei für die Typenwahl (Mitte 2021 und anschliessende Beschaffung.
Re: Schweiz: Programm "Air2030"
Verfasst: So 27. Sep 2020, 19:54
von Alpine
und wenn ein Land (wenn auch knapp aber doch) FÜR Flugzeuge stimmt ignorien das österreichische Medien natürlich ...
Re: Schweiz: Programm "Air2030"
Verfasst: So 27. Sep 2020, 19:56
von theoderich
Dem ORF war es in der heutigen ZiB keine Silbe wert. Als ob die gewichtigste Vorlage die
Begrenzungsinitiative gewesen wäre. Auf orf.at ist die Vorlage zu den Kampfflugzeugen im allerletzten Absatz Thema:
Und im APA-Retortentext werden die Kampfjets in einem ganz kurzen Satz im letzten Absatz versteckt:
Re: Schweiz: Programm "Air2030"
Verfasst: So 27. Sep 2020, 20:44
von öbh
Gratulation an die Schweiz!!
Re: Schweiz: Programm "Air2030"
Verfasst: Di 29. Sep 2020, 20:37
von Kampfhamster
Das war aber doch um einiges knapper als vorausgesagt wurde. Bin jetzt gespannt darauf was es wird. Mein persönlicher Tipp aus dem Bauch raus: Rafale.
Österreich könnte sich ja gleich mit dranhängen, dann gibts vielleicht noch Mengenrabatt ;)
Re: Schweiz: Programm "Air2030"
Verfasst: Mi 30. Sep 2020, 23:39
von opticartini
Für die teureren Modelle sind das keine guten Nachrichten, es ist die Rede davon, dass man die Höhe der finanziellen Mittel eventuell noch mal überdenken muss, ob man die überhaupt ausreizen soll.
- Die Militärs scheinen scharf auf die F-35 zu sein.
- Der ähnlich teure Typhoon wird einen schweren Stand haben.
- Am günstigsten im Betrieb sind wsl. die F/A-18 SuperHornet, welche allerdings das Problem haben, dass sie als "alt" wahrgenommen werden, weil sie die gleichnamigen Schweizer F-18 ersetzen sollen.
- Die Amerikaner haben zusätzlich ein angeschlagenes Image aufgrund ihres derzeitigen außenpolitischen Gebahrens ("America first"). Was sich auch insofern ausdrückt, als dass sie ein relativ knappes Korsett anlegen, was den Transfer und die unabhängige Nutzung ihrer Technologien betrifft. Die Schweizer würden aber lieber gern selbst größtmögliche Kontrolle haben.
- Gripen wurde eher ungeschickt ausgeschlossen, die Flugerprobung hätte genauso nach der Abstimmung stattfinden können, dann wäre dieser Flieger eine zusätzliche Option gewesen.
- Rafale könnten also letztlich der Kompromiss werden und noch dazu eine europäische Lösung.
