Spain to buy IED jammers
Spain is preparing to spend up to EUR85 million (USD98.5 million) on fitting new improvised explosive device (IED) jammers on military vehicles under a framework agreement up to 2021, the government announced on 11 October.
The programme will be split into two phases. In the first phase, the Ministry of Defence aims to install the initially chosen jammer in 12 different types of vehicle for trials. Following this, the second phase will go into effect with follow-up orders.
https://www.janes.com/article/83814/spa ... ed-jammers
Im Ministerratsprotokoll steht inhaltlich leider auch nicht viel mehr (Nur das Budget ist genauer angegeben. Die Verträge für die zweite Phase - die zu liefernden Systeme bestehen aus IED-Jammern und dazugehörigen Einbaukits - werden erst abgeschlossen, wenn die Erprobungen in der ersten Phase, mit zwölf verschiedenen "Vorserienfahrzeugen" aus dem Bestand der spanischen Streitkräfte, erfolgreich absolviert wurden.):
Referencia del Consejo de Ministros
Madrid, jueves 11 de octubre de 2018
Defensa
ACUERDO MARCO DE ADQUISICIÓN DE INHIBIDORES DE FRECUENCIA VEHICULARES
El Consejo de Ministros ha aprobado un Acuerdo por el que se autoriza la celebración del "acuerdo marco de adquisición de inhibidores de frecuencia vehiculares, así como los contratos que se adjudiquen basados en el citado acuerdo", por un valor máximo estimado de 84.949.227,27 euros. La duración del acuerdo marco es de cuatro años (2018 a 2021)
Los contratos derivados de este acuerdo marco podrán formalizarse de manera individualizada, en función de las necesidades de la Administración. Se distinguirán dos fases:
Primera fase: Equipos pre-serie instalados
La primera fase consistirá en la contratación del suministro e instalación de inhibidores en 12 vehículos distintos, de dotación en las Fuerzas Armadas, denominados vehículos pre-serie. Una vez recepcionados estos vehículos, serán sometidos por las Fuerzas Armadas a las preceptivas pruebas de Evaluación Operativa (EVALO).
Hasta que no se obtenga una calificación operativa positiva de los distintos vehículos pre-serie, no se efectuarán más contratos derivados para la adquisición de los equipos y kits.
Segunda Fase: Adquisición de equipos en serie
Una vez que los vehículos pre-serie hayan sido calificados de conformidad, se podrán realizar los contratos derivados para el suministro de equipos y accesorios con su kits de instalación correspondientes, según las necesidades.
http://www.lamoncloa.gob.es/consejodemi ... 81011.aspx
Jedenfalls sind im
Programa Tecnológico 4 (PT4), in dessen Rahmen Führungsinformationssysteme in das VCR 8x8 integriert werden sollen, auch IED-Jammer vorgesehen. Kandidaten sind Systeme von THALES und NETLINE.
https://www.thalesgroup.com/en/worldwid ... nch-forces
http://www.netlinetech.com/products/jam ... mming.html
http://www.netlinetech.com/products/jam ... ation.html
Die DGAM hat übrigens schon im
Mai 2008 mit der Firma Electrosoni, S.L. einen Vertrag im Wert von 1,022 Mio. EUR für fahrzeuggestützte IED-Jammer abgeschlossen.
Die fünf Technologiedemonstratoren des Programms VCR 8x8 sollten ursprünglich im
November 2018 übergeben werden. Laut der neuen Ausgabe der "Revista Española de Defensa" gibt es Verzögerungen. Diese Fahrzeuge sollen nun erst
2019 geliefert werden. Ein Vertrag über die erste Tranche von 348 Radpanzern (von insgesamt 998 Stück) ist vor Ende 2019 geplant:
- del VADO Santiago F.: Ángel Olivares Ramírez, secretario de Estado de Defensa. «Invertir en defensa es garantizar seguridad», in: Revista Española de Defensa, H 354, Octubre 2018, 31. Jg. (2018), p. 7-11
En qué estado se halla el desarrollo de los dos grandes proyectos tecnológicos en marcha, los vehículos de combate sobre ruedas (VCR) 8x8 y las fragatas F-110?
Con el primero se pretende disponer de un vehículo que ofrece la máxima protección a su tripulación. Deseamos obtener un producto nacional, integrado y con la autoridad de diseño en España, tecnológicamente avanzado y de primera categoría a nivel mundial, con muchas posibilidades de exportación por ser muy demandado en todos los ejércitos. Actualmente se encuentra en la etapa de diseño. Se prevé recibir cinco demostradores en 2019 y cerrar el contrato de producción de un primer tramo de 348 vehículos —de los 998 previstos en tres fases— antes de que termine dicho año. Este programa tendrá una gran repercusión en el empleo, sobre todo en Asturias, Guipúzcoa y Sevilla.
http://www.defensa.gob.es/Galerias/gabi ... ED-354.pdf
Der Kaufvertrag für die erste Tranche des VCR 8x8 war noch im Jahr
2015 für 2018 vorgesehen.
P.S.: Seit heuer wird vom Bundesheer ein GMF Iveco mit einem IED-Jammer erprobt:
viewtopic.php?p=2831#p2831
Anscheinend ein deutlich kleineres System. Den Antennen nach zu urteilen vermutlich ein
ELISRA Miniature Reactive Jammer.
P.P.S.: In einem Sitzungsprotokoll des Verteidigungsausschusses des Congreso de los Deputados (Unterhaus des spanischen Parlaments) vom 30. März 2017 scheint ein bisher unbekannter Unterauftragnehmer der Union Temporal des Empresas (UTE) auf, die für die Entwicklung des VCR 8x8 verantwortlich ist:
- Cortes Generales
Diario de Sesiones del Congreso de los Deputados
Comisiones
Año 2017
XII LEGISLATURA
Núm. 178
Defensa
Sesión núm.6
celebrada el jueves 30 de marzo de 2017
El señor SECRETARIO DE ESTADO DE DEFENSA (Conde Bajén): [...] Los contratistas principales son, como he señalado anteriormente, la UTE formada por General Dynamics, Indra y SAPA, y los subcontratistas Navantia, GMV, Thapec y Tecnobit, entre otros.
http://www.congreso.es/public_oficiales ... CO-178.PDF
THAPEC ist ein Tochterunternehmen von THALES, die Abkürzung steht für
Thales
Programas de
Eléctronica y
Comunicaciones, S.A.U.:
https://www.thalesgroup.com/es/homepage/espana
https://ssweb.seap.minhap.es/docconveni ... s/v4/19171
Einem
Artikel vom November 2016 zufolge sollte THAPEC für das Programm VCR 8x8 ursprünglich Funkgeräte des Typs PR4G V4, das Bodenüberwachungsradar Ground Observer 12 und die Beobachtungs- und Aufklärungsausstattung Gecko-M liefern. Alle diese Punkte sind offensichtlich
nicht mehr aktuell - es wurden andere Lieferanten (u.a.
Bittium und
Tecnobit) ausgewählt. Die Firma ist nur noch für den Router SOTAS und (als Bewerber) den oben erwähnten IED-Jammer verantwortlich.