Re: Aérospatiale SA.316B "Alouette" III
Verfasst: Do 27. Aug 2020, 20:53
Forum für Österreichs Militärgeschichte
https://www.doppeladler.com/da/forum/
Wieviel kosten die drei neuen s-70 gleich noch?propellix hat geschrieben: ↑Do 27. Aug 2020, 10:13 Interessanterweise gibt´s da im ÖBH Leute, die sowohl die Sinnhaftigkeit von Aigen als auch den Ersatz der ALO3 in Zweifel ziehen. NdM wäre es kosteneffektiver Aigen abzudrehen und das Personal nach Linz auf die AB-212 zu schulen und das Geld für den ALO3 Ersatz für noch mehr S-70 einzusetzen.
Da gäbe es auch noch 5 ehemals jordanische Zellen, die super zu unseren bald 12 dazu passen würden. dann hätten wir mit 17 Stück fast eine Standard NATO-Staffel beisammen...
So und jetzt fallt über mich her; ich sage nur, was ich unlängst so gehört habe.
Ich war auch immer skeptisch wegen Aigen, habe mich aber eines besseren belehren lassen. Gerade wegen seiner zentralen Lage ist Aigen eigentlich unverzichtbar.Maschin hat geschrieben: ↑Do 27. Aug 2020, 18:53Nicht nur im ÖBH sondern auch in diesem Forum wo alle nur Aigen als wertlose Basis sehen und sich einen AB212 als Alouette Nachfolger Wünschen.propellix hat geschrieben: ↑Do 27. Aug 2020, 10:13 Interessanterweise gibt´s da im ÖBH Leute, die sowohl die Sinnhaftigkeit von Aigen als auch den Ersatz der ALO3 in Zweifel ziehen. NdM wäre es kosteneffektiver Aigen abzudrehen und das Personal nach Linz auf die AB-212 zu schulen und das Geld für den ALO3 Ersatz für noch mehr S-70 einzusetzen.
Und heute erneuter Einsatz der SAR Bereitschaft.
So was ähnliches habe ich auch schon gehört, allerdings war da die Meinung, die Bell212 auf Aigen und Hörsching aufzuteilen....propellix hat geschrieben: ↑Do 27. Aug 2020, 10:13 Interessanterweise gibt´s da im ÖBH Leute, die sowohl die Sinnhaftigkeit von Aigen als auch den Ersatz der ALO3 in Zweifel ziehen. NdM wäre es kosteneffektiver Aigen abzudrehen und das Personal nach Linz auf die AB-212 zu schulen und das Geld für den ALO3 Ersatz für noch mehr S-70 einzusetzen.
Da gäbe es auch noch 5 ehemals jordanische Zellen, die super zu unseren bald 12 dazu passen würden. dann hätten wir mit 17 Stück fast eine Standard NATO-Staffel beisammen...
So und jetzt fallt über mich her; ich sage nur, was ich unlängst so gehört habe.
https://www.bergrettung-stmk.at/portfolio/flugrettung/Am häufigsten arbeiten wir dabei mit der Flugrettung des ÖAMTC zusammen, der Mannschaftstransport bei schwierigen Wetterverhältnissen wird aber auch oft vom Bundesheer übernommen. Bei Sucheinsätzen oder Bergungen von unverletzten Personen werden wir oft von Polizei Hubschraubern des BMI unterstützt.
Öffentliche Sicherheit, H 7-8 (2003) hat geschrieben:Neue Vorschriften der internationalen Luftfahrtbehörden und Sparmaßnahmen des Staates haben 2001 zur Neuordnung der Flugrettung in Österreich geführt. Initiiert wurde diese Maßnahme durch Bundesminister Strasser. Die Anschaffung neuer notwendiger Maschinen für die acht Standorte des Innenministeriums hätten dem Bund mehrere Millionen Euro gekostet. Rechtlich basiert die Neuregelung der Flugrettung auf einer staatsrechtlichen Vereinbarung zwischen den Bundesländern und dem Bund (§ 15a), wo im Rahmen eines unentgeltlichen Assistenzvertrages der ÖAMTC die Leistungsverpflichtungen des Bundes übernimmt und für Piloten und Fluggerät sorgt. Die notärztliche Besatzung und die nötige Infrastruktur für eine funktionierende Flugrettung stellen die Bundesländer