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Alarmrotte bleibt
Bundesheer prüft nach Defekt am Eurofighter

Trotz anhaltender russischer Aggression hat Deutschland den Flugbetrieb seiner Eurofighter stark einschränken müssen, Österreich könnte ab kommender Woche nachziehen: Ein Bauteil der Schleudersitze sei mangelhaft, langwierige Überprüfungen drohen. Auf die Einsatzbereitschaft der Alarmrotte habe dies jedoch keine Auswirkungen, hieß es am Freitag aus dem Bundesheer.

Die Pressestelle des Schleudersitz-Herstellers Martin Baker war am Freitag für die „Krone“ telefonisch nicht mehr erreichbar.

Der Defekt hat mitunter Konsequenzen für hunderte Kampfflugzeuge in ganz Europa, auch für die 15 Eurofighter in Österreich: „Wir prüfen bis Montag, ob der Mangel eine Auswirkung auf unseren Flugbetrieb hat“, so Oberst Michael Bauer im „Krone“-Gespräch. Derzeit seien keine Übungsflüge für kommende Woche gestrichen. Durch das anstehende Wochenende haben die Verantwortlichen noch zwei Tage Zeit für die Entscheidung, da hier ohnehin keine Übungsflüge geplant sind.

https://www.krone.at/2766647

"Langwierig" sind die Überprüfungen nicht wirklich; man überprüft eine Seriennummer und der Hersteller sagt einem dann, ob die fraglich Kartusche gewechselt werden muss; aber es passt der Krone und ihren Lesern natürlich, um wieder einmal das Sujet des "Pannenfliegers" zu bedienen.

muck hat geschrieben: ↑Fr 22. Jul 2022, 22:53 "Langwierig" sind die Überprüfungen nicht wirklich; man überprüft eine Seriennummer und der Hersteller sagt einem dann, ob die fraglich Kartusche gewechselt werden muss; aber es passt der Krone und ihren Lesern natürlich, um wieder einmal das Sujet des "Pannenfliegers" zu bedienen.

Fachleute sprechen da einfach von Qualitätssicherung. Bei Auftreten eines (möglichen) Problems werden wie Kollege muck geschrieben hat die Teile aus einer Fertigungsserie gewechselt und fertig ist das Service, meist eine Routineprozedure und nicht gleich aus dem Eurofighter einen Starfighter zu erschreiben, damit der Leser war erleben kann im krönlichen-Sommerloch!

Schleudersitz-Kartuschen Update

Die österreichische Lösung des Problems wäre: Schleudersitz ausbauen, weiterfliegen!

Im Notfall, Maschine auf den Kopf stellen und fallen lassen. Mit WINGsuit weiterfliegen

Da Österreich gute Erfahrungen mit Ausbauten hat ist das Weiterzuempfehlen

Geile Idee und wirklich eine Österreichische Lösung!

Statt des Schleudersitzes einen Campingsessel; das wäre schon zu viel des Komforts. Naja, andererseits soll man sie ja nicht auf blöde Ideen bringen.
Aber es ist schon auffällig: Immer wenn´s gerade NICHT passt, kommen solche Dinge in die Medien. Ich möchte gar nicht wissen, wie viele ähnliche Probleme es sowohl beim Taifun als auch bei F-16 und Konsorten schon gab, von denen man NIE etwas gehört hat. Jetzt, mitten in dem Konflikt mit Russland kommt das plötzlich hoch.
Entweder sind die für Geheimhaltung zuständigen Typen bei der dt. Luftwaffe Vollidioten, oder es wird ganz bewusst von den Schergen Putins hochgespielt. Von deren Erfüllungsgehilfen bei den Medien mal ganz abgesehen.
Ist diesen Idioten sowohl beim dt. Verteidigungsministerium als auch bei den Medien nicht klar, dass solche Dinge NICHTS aber auch schon gar nichts in der Öffentlichkeit verloren haben?

propellix hat geschrieben: ↑Do 28. Jul 2022, 08:55Aber es ist schon auffällig: Immer wenn´s gerade NICHT passt, kommen solche Dinge in die Medien. Ich möchte gar nicht wissen, wie viele ähnliche Probleme es sowohl beim Taifun als auch bei F-16 und Konsorten schon gab, von denen man NIE etwas gehört hat. Jetzt, mitten in dem Konflikt mit Russland kommt das plötzlich hoch.

Wie gesagt: das Sujet Pannenflieger ist ein dankbares.

propellix hat geschrieben: ↑Do 28. Jul 2022, 08:55Entweder sind die für Geheimhaltung zuständigen Typen bei der dt. Luftwaffe Vollidioten, oder es wird ganz bewusst von den Schergen Putins hochgespielt. Von deren Erfüllungsgehilfen bei den Medien mal ganz abgesehen.
Ist diesen Idioten sowohl beim dt. Verteidigungsministerium als auch bei den Medien nicht klar, dass solche Dinge NICHTS aber auch schon gar nichts in der Öffentlichkeit verloren haben?

Welche Dinge haben nichts in der Öffentlichkeit verloren?

Meinst Du den Aufbau des Schleudersitzes? Der Mk16 von Martin Baker ist wirklich kein Staatsgeheimnis, seine Varianten fliegen in praktisch jedem westlichen Kampf- oder sogar Trainingsflugzeug, und die Patentzeichnungen sind öffentlich einsehbar.

Falls Du Dich auf den Umstand beziehst, dass der Defekt öffentlich bekannt wurde – das wäre viel heiße Luft um nichts. Der Hersteller hat ein Service-Bulletin herausgegeben, und dies auch selbst öffentlich mitgeteilt.

Immerhin hat Martin Baker einen Ruf zu verlieren. Dass die deutsche Luftwaffe den Vorgang der Öffentlichkeit erklärt, halte ich für gut und richtig. Gerade um Fake News á la Krone entgegenzutreten.

Genau. Denn diese Dinge werden ja sowieso bekannt und dann brodelt es in der Gerüchteküche und der Boulevard hat wieder was zum Hyperventilieren...