Mehrzweckhubschrauber

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Acipenser
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Re: Mehrzweckhubschrauber

Beitrag von Acipenser »

Die Augusta Bell212 bleibt uns hoffentlich noch lang erhalten, trotzdem wird es langfristig nur zwei Muster geben können: Ein "großer" also richtigerweise ein mittlerer Transporthubschrauber wie die S 70 und ihre Folgemuster und ein "kleiner" also das jetzt zu beschaffene leichte MehrzweckDING das offensichtlich alles machen können muss.
Er soll wenig Abwind haben um im Hochgebirge noch sicher betrieben werden zu können, er soll ne Minigun oder ähnliche Bewaffnung haben und er soll trotzdem möglichst viele Kämpfer samt Marschgepäck (mindestens 2 laut Jagdkomm Buddysystem) aufnehmen können. Für den Nachtbetrieb, Flug unter gefährlichen Umständen und ähnlichem sollte er 2 Piloten aufnehmen können, wenngleich er im Regelbetrieb von nur einem Piloten gesteuert werden soll ( 1 Pilot plus ein Techniker/Bergretter/Sanitäter und mindestens 2 Passagiere)
Ob das nun ein H125M oder H135M oder H145M oder all die anderen ausgezeichneten Fabrikate wird, wird hoffentlich fachlich bewertet und nicht wieder ein Murks.
Das ÖBH benötigt 6 Ausbildungshubschrauber und 12 Einsatzhubschrauber, die Transportaufgaben von zukünftig zu ersetzenden AB212 werden wohl durch neu/gebraucht zusätzlichen S 70 (Folgemodellen) zu kaufenden Mashinen zu erbringen sein. Bei 23 AB 212 werden das zumindest eine Staffel S 70 sein müssen. Hier aber den zukünftigen leichten Mehrzweckhubschraubern diese Aufgabe zurechnen wäre falsch!
theoderich
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Re: Mehrzweckhubschrauber

Beitrag von theoderich »

Gerüchte um Verzögerung
LH Schützenhöfer ist um Alouette-Nachfolge nicht besorgt


https://www.kleinezeitung.at/steiermark ... fer-ist-um


vorsätzliche Gefährdung der Sicherheit Österreichs durch BM Tanner (3786/J-BR/2020)

https://www.parlament.gv.at/PAKT/VHG/BR ... ndex.shtml
24. Warum wurden sämtliche weitere Schritte zur Einleitung der Beschaffung der neuen Hubschrauber von Ihnen unterlassen, obwohl der Generalstab Ende Mai bereits die Beschaffungsreife gemeldet hat?
  • Zu 24:

    Jedes Beschaffungsvorhaben des BMLV durchläuft verschiedene Phasen der Prüfung und der Genehmigung. Es folgt nun eine Prüfung durch eine Kontrollinstanz, im Hinblick auf die Einhaltung von insbesondere formalen Erfordernissen und Compliance-Vorschriften.
https://www.parlament.gv.at/MEDIA/play. ... 1594834754


Bei Leonardo läuft langsam das Marketing für Österreich an:

Geri
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Re: Mehrzweckhubschrauber

Beitrag von Geri »

Was ist jetzt mit der Entscheidung. Hat jemand Infos?
propellix
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Re: Mehrzweckhubschrauber

Beitrag von propellix »

Man bringt sich im BMLV schon einmal in Stellung, um Regressforderungen in Milliardenhöhe wegen möglicher Täuschungen durch die Hersteller nicht durch sachlich korrekte Ausschreibungen zu gefährden. Denn diese Hersteller werden Frau Tanner ja noch kennenlernen.
MMn sollte kein Lfz-Hersteller mehr Anbote nach Österreich schicken. Soll sich die Ministerin und ihr persönlicher Stab mit Harbin, MIL, KAI oder HAL herumschlagen. Die sind außerdem sicher alle supersauber.
theoderich
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Re: Mehrzweckhubschrauber

Beitrag von theoderich »

3000 Flugstunden fehlen
Sie gelten für viele als das fliegende Rückgrat des Heeres. Während die Luftraumüberwachung mit den Eurofightern "Typhoon" regelmäßig negativ in die Schlagzeilen manövriert wird, fliegen den Hubschraubern der Luftunterstützung die Sympathien der Bevölkerung zu. Erfolgreiche Einsätze im Katastrophenfall sind ohne sie undenkbar. Doch auch die Hubschrauber-Flotte droht zu überaltern.

Zwar haben die beim Kommando Luftunterstützung (LuU) am Fliegerhorst Vogler stationierten 23 Agusta Bell (AB) 212 erst vor wenigen Jahren ein Upgrade erfahren und sind bis in die 2030er Jahre einsatzbereit. Doch vor allem bei den Alouette-III-Hubschraubern mit "Homebase" Aigen/Ennstal ist das letzte Abheben schon fixiert. 2023 werden sie "ausgephast".

Dann fehlen der Flotte 18 Hubschrauber (zehn bei der Brigade und acht bei der Schule). "Wir warten dringend auf eine positive Entscheidung im Ministerium für die Anschaffung eines neuen Mehrzweckhubschraubers", sagt der Kommandant der Luftunterstützung, Brigadier Wolfgang Wagner. Und weiter: "Wir brauchen noch heuer eine Entscheidung, damit wir den Nachfolger zeitgerecht einphasen können." Ansonsten wären die Flugstunden der Alouette zumindest kurzfristig nicht kompensierbar. Laut Insidern geht es um mindestens 3000 Flugstunden pro Jahr, die ohne Ersatz fehlen.
https://www.nachrichten.at/politik/inne ... 85,3278206



Weiteres Bangen um das Alouette-Nachfolgemodell (23. Juli 2020)
Laut Kabinett fällt demnächst die endgültige Entscheidung, ob der Neukauf verschoben wird oder nicht.
Aus sicherer Quelle hat der „Ennstaler“ erfahren, dass BM Klaudia Tanner letzte Woche einen Termin bei Airbus hatte.
https://www.derennstaler.at/detail/weit ... olgemodell
iceman
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Re: Mehrzweckhubschrauber

Beitrag von iceman »

Also spricht sie ja doch mit Airbus???
propellix
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Re: Mehrzweckhubschrauber

Beitrag von propellix »

Wohl zum Kennenlernen...
opticartini
Beiträge: 692
Registriert: So 14. Okt 2018, 14:36

Re: Mehrzweckhubschrauber

Beitrag von opticartini »

Wenn die Quelle so sicher wäre, würde man sie nennen.

Interessant ist der Absatz:
>>>> Die Stärken der Alouette liegen eindeutig im alpinen Einsatz, da könne die Agusta Bell 212 nicht mithalten. „Der 212er ist für unsere Topographie nicht geeignet“, erklärt Maringer. Außerdem sei der zweirotorblättrige Hubschrauber sehr laut und der Bevölkerung nicht zumutbar. <<<<

Was sagt da der Kollege dazu, der die Verlegung der 212er nach Aigen fordert, weils in Linz eh zu viele davon haben?

Ich möchte das geschätzte Forum noch mal daran erinnern, dass Tanner dezidiert sagte, dass es "Ende Juni" einen "Fahrplan" für die Beschaffung der Hubschrauber geben sollte. Daraus wurde von anderen Politikern "Anfang Juli" gemacht, nur der ist schon lange vorbei. Immerhin machte der Bundesheer-Bauer daraufhin aus "Ende Juni" pflichtschuldigst "im Sommer". Mal sehen ob das hält.
Mike9873
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Re: Mehrzweckhubschrauber

Beitrag von Mike9873 »

...dafür ist heute einer der Alouette Nachfolgekandidaten in Wiener Neustadt rumgeschwirrt.

Nämlich die D-HADX callsign Redfox 1, H145 Testmaschine 5 Blatt Rotor von Airbus, zudem in einem Hangar eine H145M der Ungarn mit Testkennung.

LG
Dr4ven
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Re: Mehrzweckhubschrauber

Beitrag von Dr4ven »

opticartini hat geschrieben: Di 28. Jul 2020, 18:53 Ich möchte das geschätzte Forum noch mal daran erinnern, dass Tanner dezidiert sagte, dass es "Ende Juni" einen "Fahrplan" für die Beschaffung der Hubschrauber geben sollte. Daraus wurde von anderen Politikern "Anfang Juli" gemacht, nur der ist schon lange vorbei. Immerhin machte der Bundesheer-Bauer daraufhin aus "Ende Juni" pflichtschuldigst "im Sommer". Mal sehen ob das hält.
Es wird sicher September werden.
Ich bin ja neugierig auf die Erklärung, wenn sie doch bei Airbus einkaufen.
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