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Hier meine Bilder vom 28.05 2018
QRA Maschine 7L WK und WE Take off zu einem Tango Scramble mit Überschall.


Die beiden DA-40 3H DA und DB waren auch fleissig unterwegs.


PC-7 3H FG Viper1 im Landeanflug nach unzähligen Touch and Go,s.

7L WE bei der Landung


Auch die DA-40 OE-KFL wird noch fürs Screening verwendet.

7L WJ bei der Landung.

Vielen Dank fürs Teilen! Sehr schöne Aufnahmen!

Bilder vom 07.06 2018
Eurofighter Rotte 7L WF und WK beim Überflug.




4Ship EF 7L WH, WN, 31+19 (Original AS0012 bzw 7L WL) und 31+25 GT0028










Beechcraft T-6C Texan N3000B nach einem Testflug.



Saab 105 RE-25 und BA-31




Auch die PC-7 waren fleissig unterwegs obwohl man derzeit mit drei Maschinen in Slowenien bei einer Übung teilnehmen.

sowie die beiden DA-40.


Österreichs 7L WL GS009 und Deutschlands 31+19 AS0012



Das war es vom Donnerstag.

Was hat die T-6C in Zeltweg gemacht? Erprobung für die Nachfolge der PC-7?

theoderich hat geschrieben: ↑Sa 9. Jun 2018, 14:18 Was hat die T-6C in Zeltweg gemacht? Erprobung für die Nachfolge der PC-7?

Keine Ahnung ob die Erprobt worden ist. Jedenfalls ein schöner Vogel.

Maschin hat geschrieben: ↑Sa 9. Jun 2018, 13:07 Bilder vom 07.06 2018

Äußerst interessant, dass die lieben Germanen ZWEI neue Tranche 3 Flieger geschickt haben. (Kennung 31+..)

Tja lieber CHH schon beide 31+ aber wie ich bei den Bildern schon schrieb handelt es sich um bei der 31+19 um die Originale AS0012! Die Ösi T2 tragen in Deutschland alle die 31+14 - 31+22 Kennung! Der Twin GT0028 31+25 ist der erste German Block 25 T3!

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 682&type=3

Hallo

Weiß jemand was es mit dieser T6C auf sich hat.

Vielleicht als Saab 105 und PC-7 Ersatz gedacht, ein "Allzweckflugzeug" wie schon seinerzeit die 105...alles ist möglich...