Oerlikon ZFlAK 85

Flächenflugzeuge, Hubschrauber, Großgerät, Fliegerhorste, ...

öbh
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Re: Oerlikon ZFlAK 85

Beitrag von öbh »

weiß jemand die Gliederung unserer Fliegerabwehr in Zeltweg und Aigen? Wäre auch interessant wieviele Geschütze Örlikon ZFlak, Skyguards Radargeräte sowie MISTRAL-Werfer noch verwendet werden?

theoderich
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Re: Oerlikon ZFlAK 85

Beitrag von theoderich »

Laut "Truppendienst" gibt es noch 30 ZFlAK 85 und 30 "Mistral"-Werfer (1 Starter pro Feuereinheit):

https://www.truppendienst.com/themen/st ... sterreich/

Auf zwei ZFlAK 85 kommt ein Feuerleitgerät 98 Skyguard:
Der 35 mm Fliegerabwehrzug besteht aus:
  • zwei 35 mm ZFlAK 85 und
  • einem Feuerleitgerät 79 SKYGUARD (Radar).
http://www.bundesheer.at/pdf_pool/miliz ... be0414.pdf

Es existieren nur noch neun Aufklärungs- und Zielzuweisungsradargeräte (AZR), die gemeinsam das Tieffliegererfassungssystem (TERS) bilden. Drei weitere AZR sind in die Stabsbatterie des Fliegerabwehrbataillons 2 eingegliedert. Insgesamt verfügt das Bundesheer also über zwölf AZR.

öbh
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Re: Oerlikon ZFlAK 85

Beitrag von öbh »

Danke für die Auskunft!

theoderich
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Re: Oerlikon ZFlAK 85

Beitrag von theoderich »

In der Schweiz gibt es interessanterweise kein vergleichsweise leistungsfähiges TER: Mit dem Rüstungsprogramm 2002 wurde für die Schweizer Luftwaffe ein sogenanntes "Alarmierungssystem für Stinger" (Lockheed Martin PSTAR) beschafft. Es kann Tiefflieger auf eine Distanz von 30 km erfassen.

öbh
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Re: Oerlikon ZFlAK 85

Beitrag von öbh »

Geldmittel für die Fliegerabwehr mittlerer Reichweite wird's leider nicht spielen.

Embe
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Re: Oerlikon ZFlAK 85

Beitrag von Embe »

theoderich hat geschrieben:
Di 31. Jul 2018, 16:47
Es existieren nur noch neun Aufklärungs- und Zielzuweisungsradargeräte (AZR), die gemeinsam das Tieffliegererfassungssystem (TERS) bilden. Drei weitere AZR sind in die Stabsbatterie des Fliegerabwehrbataillons 2 eingegliedert. Insgesamt verfügt das Bundesheer also über zwölf AZR.
In Anbetracht der damals sehr hohen Anschaffungskosten stellt sich die Frage, wo die restlichen 4 Geräte verblieben sind bzw. wie diese verwertet wurden.

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Oberleutnant
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Re: Oerlikon ZFlAK 85

Beitrag von Oberleutnant »

Nur damit wir uns alle wieder einnorden können! Alle Systeme sind derzeit für den Fahrbetrieb gesperrt wegen Probleme mit der Bereifung und das schon seit mindestens zwei Jahren. Bei Einsätzen werden diese per Bahn und dann per Tieflader in die Stellungen gebracht. Seit Jahren kein Geld für eine neue Bereifung aber sonst überall mitmachen wollen.

Übrigens ein System steht zu Testzwecken beim ARWT.
Zuletzt geändert von Oberleutnant am Mi 1. Aug 2018, 17:45, insgesamt 2-mal geändert.
Wir sind Österreicher. Was bedeutet, daß grundsätzliche Kurskorrekturen und deutliche Prioritätensetzungen nicht unsere Sache sind. Man ist froh, einigermaßen über die Runden zu kommen und Probleme irgendwie auszusitzen. (Zitat v. Alfred Payrleitner)

chuckw
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Re: Oerlikon ZFlAK 85

Beitrag von chuckw »

Oberleutnant hat geschrieben:
Mi 1. Aug 2018, 11:52
Nur damit wir uns alle wieder einnorden können! Alle Systeme sind derzeit für den Fahrbetrieb gesperrt wegen Probleme mit der Bereifung und das schon seid mindestens zwei Jahren.
Das wurde noch immer nicht behoben? Wie lächerlich ist denn das bitte.

Wahrscheinlich wurden die 4 AZR billigst verscherbellt. Die Entscheidung die FLA aus Hörsching abzuziehen, fällt ja auch unter die Kategorie intelligenzbefreit.
Alles läßt sich durch Standhaftigkeit und feste Entschlossenheit erreichen. (Prinz Eugen v. Savoyen)

öbh
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Re: Oerlikon ZFlAK 85

Beitrag von öbh »

umständlicher und teurer mit Bahn und Tieflader geht's wohl nicht mehr - hätte ich ja beinahe vergessen wir sind die Republik mit den auf EU-Norm gebogenen "Südfrüchten".

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