Zivile Luftraumüberwachung - Austro Control

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Doppeladler
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Zivile Luftraumüberwachung - Austro Control

Beitrag von Doppeladler »

Schon interessant: Da wird diskutiert ob es sicher ist, einen chinesischen Konzern wie Huawei bei Vergaben zum 5G Netz zu berücksichtigen und dann wird ganz ohne Diskussion das Netzwerk für die zivile Luftraumüberwachung an Huawei vergeben.
Huawei & Austro Control: Sicherheit als oberstes Gebot
Eine maßgeschneiderte Netzwerklösung sorgt für Flugsicherheit im heimischen Luftraum.
Die neue Lösung mit der hohen Übertragungskapazität macht es möglich, dass wir die sichere Abwicklung des Flugverkehrs zu einem optimalen Preis-/Leistungsverhältnis sicherstellen können

Wien (OTS) - Austro Control ist eine der führenden Flugsicherheitsorganisationen in Europa. Die Hauptaufgabe besteht darin, einen sicheren, pünktlichen, effizienten und umweltfreundlichen Flugverkehr zu gewährleisten. Allein im Jahr 2019 wurden mehr als eine Million Flüge im österreichischen Luftraum abgewickelt. Prognosen zeigen, dass das Flugverkehrsaufkommen nach der Corona-Pandemie wieder stark steigen wird. Das erhöht auch die Anforderung an das Management der Flugverkehrskontrolle. Nicht zuletzt deshalb hat Austro Control die Infrastruktur ausgebaut und zukunftssicher aufgestellt. Als Partner bei diesem Projekt steht Huawei Austria zur Seite.

Mit bis zu 3.500 kontrollierten Flügen pro Tag muss am Boden akribisch gearbeitet werden. Vom Starten der Triebwerke bis zum Verlassen des österreichischen Luftraums ist es notwendig, die Verkehrsströme sicher und effizient zu steuern. Ein Datenaustausch in Echtzeit vom Start bis zur Landung ist entscheidend für einen sicheren Flugbetrieb. Die Qualität und die Zuverlässigkeit eines Netzwerks müssen durchgehend gegeben sein, um die Kommunikation zwischen Boden- und Luftkontrolle aufrecht zu erhalten. Netzwerkverzögerungen, die den Kontakt beeinflussen, können schwerwiegende Folgen haben. Unterstützt von modernster Technik, leiten die Fluglotsen der Austro Control die Flugzeuge in den richtigen Luftraum und sorgen dafür, dass sie einen sicheren Abstand zueinander halten.

Optix OSN1800 OTN-Plattform: Technologie für die Zukunft der Flugsicherung
Als Antwort auf die wachsenden Netzwerkanforderungen hat Austro Control den Aufbau eines leistungsstarken WDM (Wavelength Division Multiplexing)-Übertragungsnetzwerks geplant, das alle Hauptstandorte miteinander verbindet. Huawei konnte dank jahrelanger Erfahrung im Bereich optischer Transportnetzwerke, eine umfassende und maßgeschneiderte Lösung bieten. Mit dem innovativen Intelligent OptiX Network ist das globale Technologieunternehmen in diesem Bereich weltweit führend.

Auch das offene Produktdesign von Huawei war für Austro Control mitentscheidend für die Partnerschaft. Das Lösungs-Portfolio, welches vollständig mit anderen Anbietern kompatibel ist, ermöglicht eine einfache Implementierung in die bestehende Infrastruktur.

Die OptiX OSN 1800 OTN-Plattform unterstützt die kohärente 100G-Technologie (100 Gigabit pro Sekunde), wobei das Netzwerk eine äußerst geringe Latenzzeit gewährleistet. Die Lösung stellt Austro Control außerdem eine Vielzahl von 10 Gigabit-Ethernet-Diensten zur Verfügung. Die Plattform wurde speziell für maximale Leistung bei geringem Stromverbrauch entwickelt und zeichnet sich durch effiziente und einfache Betriebs- und Wartungsabläufe aus. Mit nur minimalen Eingriffen kann das IT-Team von Austro Control das Netzwerk steuern, überwachen und reparieren. Darüber hinaus hat die von Huawei bereitgestellte Lösung dazu beigetragen, eine schnelle Fehlerdiagnose zu gewährleisten, um den manuellen Arbeitsaufwand bestmöglich zu reduzieren.

Sicherung des Luftraums mit einer besseren Übertragungskapazität
Huawei hat ein 100-Gbit/s-Hochgeschwindigkeitsübertragungsnetz mit niedriger Latenz und einem äußerst zuverlässigen WDM-Netzwerk bereitgestellt, um Austro Control bei der effizienten und sicheren Übertragung und Verwaltung ihrer Verkehrsdaten zu unterstützen. Das neue Netzwerk trägt dazu bei, die Geschwindigkeit von Echtzeit-Informations-Updates zu erhöhen und große Informationsmengen in sehr hoher Geschwindigkeit zu übertragen. „Die neue Lösung mit der hohen Übertragungskapazität macht es möglich, dass wir die sichere Abwicklung des Flugverkehrs zu einem optimalen Preis-/Leistungsverhältnis sicherstellen können“, erklärt Manfred Nedoma, Team Manager Network & Carrier Service bei Austro Control.

Die neue Optix OSN1800 OTN-Plattform ist - last but not least - auch besonders umweltfreundlich. Mit dem energiesparenden Design demonstrieren Huawei und Austro Control ihr klares Bekenntnis zu höchsten Umweltstandards

Weitere Informationen zu Huawei Technologies Austria:
https://grayling.uncovr.com/News.aspx?menueid=22194

Rückfragen & Kontakt:
Huawei Technologies Austria GmbH
Alexander Wolschann
Unternehmenssprecher/ company spokesman
+43-664-1463045
a.wolschann@huawei.com
https://e.huawei.com/at/about/huawei-enterprise
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propellix
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Registriert: Mo 30. Apr 2018, 09:37

Re: Zivile Luftraumüberwachung - Austro Control

Beitrag von propellix »

Ja, schon, aber zum "Spionieren" gibt´s da nix und mittlerweile haben die Chinesen offenbar bei all diesen Bereichen im Preis-Leistungsverhältnis die Nase vorn. Und da die ACG im öffentlichen Eigentum steht, rein zivil ist und dem öffentlichen Vergaberecht unterliegt, das zur Bestellung beim Bestbieter verpflichtet, was ist die Alternative?
Natürlich bauen die vielleicht eine Fernabschaltung durch China mit ein, aber wo wäre DEREN Nutzen, wenn sie bei uns die Datenübermittlung abdrehen? Wo ist der Nutzen zu wissen, wann Flieger A über X nach Y fliegt? Das erfahren sie bei Bedarf über die vernetzten ADS-B Receiver im FR24-Netz auch, weil sie vielleicht die Platinen dafür gebaut haben.
Und da geht´s um das ACG-interne Netz; das hat nix mit dem ÖBH zu tun. Und was ist am ÖBH schon geheim, was sich nicht in einem Rechnungshofbericht fände?
Dr4ven
Beiträge: 309
Registriert: Mo 30. Apr 2018, 14:35

Re: Zivile Luftraumüberwachung - Austro Control

Beitrag von Dr4ven »

propellix hat geschrieben: Fr 19. Mär 2021, 07:22 Natürlich bauen die vielleicht eine Fernabschaltung durch China mit ein, aber wo wäre DEREN Nutzen, wenn sie bei uns die Datenübermittlung abdrehen? Wo ist der Nutzen zu wissen,...
Du denkst zu kurz.
Der Nutzerstaat macht sich erpressbar, da geht es nicht um den Flugverkehr an sich oder wer da was macht.

Derjenige der das 5G Netz oder eben das Netz für die Austro Control betreibt, kann Druck auf die Politik ausüben, wenn dem Besitzer des Netzbetreibers (in dem Fall China) gewisse Wirtschaftsverträge oder militärische Bündnisse/Einsätze des betroffenen Landes nicht in den Kragen passen.

China hat das bereits erfolgreich mit den Logistikzentren in AT getan, als sich die Stadt Graz weigerte das Grundstück zu verkaufen.
Man zog nach Slowenien, mit dem Endergebnis dass die AT Zentren rund um Graz ordentliche Einbussen hatten.

Und mit 5G hat der Anbieter ein Werkzeug zur Verfügung, das nicht nur das Mobilfunknetz abdeckt, sondern auch sämtliches Onlinebanking, die dazugehörigen Bankomaten, Supermarktkassen und Dinge wie eure e-Card, ELGA und den kommenden Grünen Pass der mit ELGA verknüpft wird.
Die glorreiche CCP könnte zum Beispiel dann einfach mal 24h die Bankomaten als Schuss vor den Bug ausknipsen, wenn sie das wollen.

Es ist leider so, es ist ja bekannt, dass chinesische und mittlerweile auch ausländische Konzerne in China per Gesetz dazu verpflichtet sind ihre Daten mit der CCP zu teilen - und man hat das der österreichischen Regierung die letzten Jahre auch genau so erklärt.
Die EU muss sich langsam entscheiden mit wem sie sich ins Bett legt und abhängig macht, wenn sie selbst unfähig sind ein 5G Netz etc zu entwickeln.
propellix
Beiträge: 480
Registriert: Mo 30. Apr 2018, 09:37

Re: Zivile Luftraumüberwachung - Austro Control

Beitrag von propellix »

Nur das entscheidet nicht die EU, sondern die Firmenleitungen und Aufsichtsräte der europäischen Elektronikkonzerne. Und wenn Europa oder die EU diese Fähigkeiten erhalten oder etablieren wollen, werden sie das fördern müssen. Und die Chips werden wohl auch weiter in der PRC produziert werden, weil die billiger sind.
Diese Entwicklung hätte man am Ende des letzten Jahrhunderts bremsen müssen.
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