Wer? Wo? Österreicher? Mit "in Italien" spielst Du auf die durch die Presse geisternde M-346 an, nehme ich an?
Könnte hier ein Missverständnis vorliegen? Meines Wissens nach wird Leonardos M-346 in Wien als Ersatz für Saab 105 und Eurofighter Typhoon gehandelt. Es ist jedoch schwer vorstellbar, dass man sich ein derart komplexes und kostspieliges Flugzeug leisten wird, wenn man entweder an der Typhoon festhält oder sie durch Saab 39 ersetzt.
Du meinst bestimmt: Die Tannerin verhandelt nicht mit Airbus, darin bestärkt von einer medial aufgewiegelten und in Verteidigungsfragen absolut unbeschlagenen Öffentlichkeit. Airbus als profitorientiertes Unternehmen würde sicherlich gern mit Österreich verhandeln – wenn man denn einen Jet-Trainer im Portfolio hätte.
Falls die Saab 105 nicht ohnehin ersatzlos gestrichen wird, dürfte Österreich entweder Flugstunden im Ausland einkaufen oder günstige Trainer leasen, etwa Aero's L-39 NG. Ein Premium-Trainer wie die M-346 oder gar die T-7 würde nur unnötige Kosten verursachen, ohne dass die Luftstreitkräfte alle Fähigkeiten des Systems ausspielen könnten.