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"Veraltet und reparaturanfällig" (Tiroler Tageszeitung vom 9. November 2020, p. 10)

Bei einem anderen Fluggerät können die Militärs aber einen Fortschritt vermelden: Ein Black-Hawk-Hubschrauber, der zur Modernisierung bei einer Firma in den USA war, ist mit einigen Monaten Covid-verursachter Verzögerung auf dem Weg zurück nach Österreich. Per Schiff geht es nach Bremerhaven, dann mit dem Lkw weiter zum Fliegerhorst nach Langenlebarn (NÖ). Die weiteren acht Hubschrauber dieses Typs sollen die Heerestechniker umbauen. (sabl, dpa)

D.h. die anderen müssen gar nicht nach Amerika, interessant dann sollte der restliche Umbau ja schneller von statten gehen.

Soweit ich es verstanden hab wird Nr.2 in Österreich durch Techniker von ACE umgebaut und unsere Techniker schauen zu. Nr. 3 bauen dann unsere Techniker um und ACE schaut zu. Und die restlichen werden dann vor Ort "ohne ACE Aufsicht" umgebaut.

Interessant, na jedenfalls gut das die Transfers nach Übersee entfallen.

Milizler hat geschrieben: ↑Mi 11. Nov 2020, 07:42 D.h. die anderen müssen gar nicht nach Amerika, interessant dann sollte der restliche Umbau ja schneller von statten gehen.

Träumer!!!!

Man wird es sehen, wenn die Österreichischen Techniker so viel länger brauchten um die wochenlangen Schiffstransporte auszugleichen, wird es nicht schneller gehen.

Ist aber grundsätzlich auch egal.

Phoenix hat geschrieben: ↑Mi 11. Nov 2020, 09:01 Soweit ich es verstanden hab wird Nr.2 in Österreich durch Techniker von ACE umgebaut und unsere Techniker schauen zu. Nr. 3 bauen dann unsere Techniker um und ACE schaut zu. Und die restlichen werden dann vor Ort "ohne ACE Aufsicht" umgebaut.

Ja und das wurde von Anfang an auch so kommuniziert, ist also nichts Neues.

Und die Rotorblätter kommen extra? Oder waren die am nächsten LKW oben?
Naja, ein verfrühtes Weihnachtsgeschenk aus US & A...
Gibt´s schon den Rüstsatz für die erste Modifikation bei der Werft 1 vor Ort? Welcher ist denn jetzt modifiziert, die C?
Welcher ist der zweite?

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