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Ob beim IVECO MUV 4X4 auch Achleitner den Allrad gebaut hat (wie beim Anaconda 4x4)?
Gibt es zu DURO und CARRIER auch Testberichte?

Doppeladler hat geschrieben: ↑Mo 27. Jul 2020, 17:04Gibt es zu DURO und CARRIER auch Testberichte?

Leider nicht.

Wäre das Bundesheer nicht mit dem Tatra 810 gut bedient? Ein kostengünstiges, robustes Fahrzeug, das sowohl zum Truppen- als auch zum Materialtransport taugt und nebenbei noch den Vorteil einer serienmäßigen Unterbodenpanzerung gegen Handgranaten, Schützenminen und Bomblets aufweist.

Der ist aber ein ganzes Stück größer als das was aktuell gesucht wird, der spielt doch eher in der klassischen LKW Liga oder?

off topic aber Trotzdem: für den T810 nutzt Tatra die alte Renault Midlum Kabine, für den phönix die alte DAF CF Kabine ....

muck hat geschrieben: ↑Mi 29. Jul 2020, 09:12 Wäre das Bundesheer nicht mit dem Tatra 810 gut bedient? Ein kostengünstiges, robustes Fahrzeug, das sowohl zum Truppen- als auch zum Materialtransport taugt und nebenbei noch den Vorteil einer serienmäßigen Unterbodenpanzerung gegen Handgranaten, Schützenminen und Bomblets aufweist.

https://www.tatratrucks.com/trucks/cust ... p-carrier/

Moderne Lkw in dieser Klasse gibt es beim Bundesheer schon. Und zwar den MAN 14.280 mit Doppelkabine:


https://www.bundesheer.at/waffen/waf_kf ... 4280.shtml

Weder der Tatra, noch der MAN, sind ein Ersatz für den "Pinzgauer".

theoderich hat geschrieben: ↑Mi 29. Jul 2020, 12:35 Weder der Tatra, noch der MAN, sind ein Ersatz für den "Pinzgauer".

Tja, der Iveco oder Duro aber auch nicht.

Stimmt natürlich auch, auch beide einen Ticken zu groß wenn mans genau nimmt.

Was wäre der 1:1 Nachfolger für den Pinzgauer? Eigentlich gibt es den gar nicht.

Das Problem des Pinzgauers war/ist das er, um den heutigen Bedrohungen gerecht zu werden, nicht aufgepanzert werden kann (gab ja mal Prototypen) und auch der Minenschutz nicht gelöst werden kann.
Ich glaube heutzutage braucht man einfach andere Fahrzeugkonzepte -zumindest für den heißen Einsatz!
Finde die Iveco bzw. die Duro-Lösung nicht so schlecht - zumindest für uns, und zusätzlich ein paar G's, alles besser wie die L200 Lösung!