Kampfpanzer Leopard 2A4

Fahrzeuge, Waffen, Wasserfahrzeuge, Ausrüstung und Uniformen
Robos
Beiträge: 266
Registriert: Do 24. Mai 2018, 20:56

Re: Kampfpanzer Leopard 2A4

Beitrag von Robos »

Taer hat geschrieben: Mo 8. Jul 2019, 16:24 Es gibt wenig das in einem militärisch Fahrzeug wichtiger ist, als das senden und empfangen von Befehlen. Ist dies nicht gewehrleistet dann sollte man dringend etwas machen.
Kostengünstig gibt es im militärischen Bereich nicht.
So ein Gerät kostet halt 4000€ aber das ist bei den Wartungskosten eines Leopard 2A4 doch eher marginal.
Wer behauptet die 4000 Euro?
Taer
Beiträge: 84
Registriert: Fr 21. Dez 2018, 22:58

Re: Kampfpanzer Leopard 2A4

Beitrag von Taer »

Na ja es gibt 3 Systemhäuser für den Leo:
- KMW
- RLS
- FFG

Bei einem der 3 weiß ich die Kosten und habe die Bestätigung der Dänen, dass die Komponente genau das Problem behoben hat.

Ansonsten bei dem Lieferanten der Systemhäuser kaufen (das mögen die systemhäuser nur verständlicher Weise nicht).
theoderich
Beiträge: 20034
Registriert: So 29. Apr 2018, 18:13

Re: Kampfpanzer Leopard 2A4

Beitrag von theoderich »

MADER Georg: “With 0.5% of GDP, we cannot even achieve rudimentary military defence.” , H 6 (2019), p. 30-35
ESD: When it comes to weapon systems, where do you see the largest gaps in the Austrian inventory?

Gen. Brieger: First, I would mention protected as well as unprotected mobility. Many trucks are twice as old as their drivers, andit is possible, if only selectively, to procure replacements. The fleets are shrinking even though there is considerable demand. We are also struggling to equip our infantry with protected vehicles. We have been able to equip three battalions but the majority of them currently do not have that kind of equipment. There are deficits in individual combat equipment and in communication equipment like modern radios. Another area that is dear to me are the tracked vehicles, the core of any force. For 20 years, no investment has been made in the Leopard 2A4 fleet, so at least some life-extending measures are needed.

ESD: Were these MBTs not subject to modernisation in co-operation with Germany and Switzerland? Which upgrade was or is planned for them? Night combat capability perhaps?

Gen. Brieger: Yes, there are ongoing talks about that. The problem is that these steps are so costly that we have come to take such life-extending measures on our own. That is often no big deal, like when it comes to hoses, which have become porous. Or changing the turret‘s hydraulic drive to an electronically controlled one. There is a need to overhaul the tank gun since the old Rheinmetall gun cannot fire modern ammunition. In such cases, we look for bilateral solutions. Another issue was that cadmium sediments had been found in fuel tanks, at least after they had used NATO diesel during some deployments to Germany. And you are right, they need nightcombat capability. These steps are necessary to make the tank combat-capable for another 10 to 15 years. Some demand is also reported from the artillery, where, for targeting, we are introducing the meanwhile operational tactical tracker UAV. We have also begun fielding the protected Iveco HUSSAR 4x4 vehicle for the mobile reconnaissance units.
http://esd.eu.newsmemory.com/
Robos
Beiträge: 266
Registriert: Do 24. Mai 2018, 20:56

Re: Kampfpanzer Leopard 2A4

Beitrag von Robos »

Taer hat geschrieben: Mo 8. Jul 2019, 17:09 Na ja es gibt 3 Systemhäuser für den Leo:
- KMW
- RLS
- FFG

Bei einem der 3 weiß ich die Kosten und habe die Bestätigung der Dänen, dass die Komponente genau das Problem behoben hat.

Ansonsten bei dem Lieferanten der Systemhäuser kaufen (das mögen die systemhäuser nur verständlicher Weise nicht).
Das ist ja völlig durcheinander. Es gibt nur ein Systemhaus und das ist KMW und die Dänen haben so ein ähnliches Problem für den A5 gelöst. Und das auch nur wegen des elektrischen Turmantriebes.
Taer
Beiträge: 84
Registriert: Fr 21. Dez 2018, 22:58

Re: Kampfpanzer Leopard 2A4

Beitrag von Taer »

- KMW (Leopard 2A7)
- RLS (Leopard 2PL)
- FFG (Wisent 2 QAT/NOR)

Jedes der 3 Systemhäuser hat dieses Problem in den benannten Plattformen gelöst.
Das Problem tritt primär beim Starten des Fahrzeuges in Kombination mit alten Batterien auf (und daher ist das dann gleichbetreffend für Leopard und Wisent).
Die Dänen werten derzeit von Leopard 2A5(DK) auf Leopard 2A6(DK) auf und dort ist es ebenfalls gelöst.
Robos
Beiträge: 266
Registriert: Do 24. Mai 2018, 20:56

Re: Kampfpanzer Leopard 2A4

Beitrag von Robos »

Immer noch durcheinander!

Die diesbezüglichen Probleme beim A7 sind ganz andere als beim A4. Der Leopard 2 PL ist ein A4 und hat mit RLS nichts zu tun und das Fahrgestell des Wisent hat das Systemhaus KMW!
Taer
Beiträge: 84
Registriert: Fr 21. Dez 2018, 22:58

Re: Kampfpanzer Leopard 2A4

Beitrag von Taer »

Tut mir leid ich habe es echt versucht, aber du hast von den Thematik leider keine Ahnung (wie schon mehrfach geschrieben, dass betrifft jedes Fahrzeug der Leopard Familie, da es den Startvorgang betrifft, der überall vergleichbar ist - es gibt halt nur einige Fahrzeugserien in denen es bereits gelöst ist). Aber so macht es keinen Sinn hier weiter zu diskutieren.
Zuletzt geändert von Taer am Fr 12. Jul 2019, 05:45, insgesamt 2-mal geändert.
theoderich
Beiträge: 20034
Registriert: So 29. Apr 2018, 18:13

Re: Kampfpanzer Leopard 2A4

Beitrag von theoderich »

theoderich
Beiträge: 20034
Registriert: So 29. Apr 2018, 18:13

Re: Kampfpanzer Leopard 2A4

Beitrag von theoderich »



Ich möchte wetten, spätestens 2021 ist die Kaserne Wels und das zugehörige Panzerbataillon endgültig Geschichte.
Antworten