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Re: Österreichische Rüstungsindustrie
Verfasst: Fr 10. Apr 2020, 09:47
von souverän AT
„Saurerwerke“ hoffen auf Bundesheerauftrag
„Der Einkauf einer wesentlichen Stückzahl von Pandur-Fahrzeugen durch das Bundesheer stellt das Fundament für zukünftige Geschäfte auf internationalen Märkten dar“, fügt Reischer hinzu. Daher hofft man auf das Abrufen der vertraglich festgehaltenen Option von 62 weiteren Fahrzeugen durch das Bundesheer. 34 Pandur „Evo“ wurden in den vergangenen Jahren fix geordert und sind teilweise ausgeliefert. Bis März soll es sich entscheiden, ob die Order mit rund 120 Millionen Euro Volumen eintrudelt.
https://www.gewinn.com/management-karri ... ers-grobe/
Re: Österreichische Rüstungsindustrie
Verfasst: Sa 11. Apr 2020, 23:27
von theoderich
Re: Österreichische Rüstungsindustrie
Verfasst: So 12. Apr 2020, 21:28
von Milizler
Was genau ist der Bezug zur österreichischen Rüstungsindustrie?
Re: Österreichische Rüstungsindustrie
Verfasst: So 12. Apr 2020, 21:33
von theoderich
Die Aufbauten stammen von EMPL. Und das Gesamtsystem wurde von einer anderen österreichischen Firma entwickelt. Geliefert vor bzw. spätestens Mitte 2015.
Re: Österreichische Rüstungsindustrie
Verfasst: So 12. Apr 2020, 22:11
von iceman
Verschiedene EMPL-Aufbauten, dazu ein Iveco LMV mit single-cab - würde doch zu uns passen?
Re: Österreichische Rüstungsindustrie
Verfasst: Mo 13. Apr 2020, 08:55
von Wolfgang
Die gibt's schon fix und fertig bei Achleitner.com und nennt sich Speedfigther 100 und 55. Man braucht nicht weit schauen gibt's in Österreich.
Re: Österreichische Rüstungsindustrie
Verfasst: Mo 13. Apr 2020, 09:55
von Phoenix
Gibts den Speedfighter auch für 8 statt 5 Personen?
Re: Österreichische Rüstungsindustrie
Verfasst: Mo 13. Apr 2020, 10:01
von theoderich
Nein. Und von Achleitner wurde beim ARWT lediglich der
Carrier 4x4 auf Basis des Iveco Daily erprobt.
Re: Österreichische Rüstungsindustrie
Verfasst: Mo 13. Apr 2020, 12:00
von iceman
Wolfgang hat geschrieben: ↑Mo 13. Apr 2020, 08:55
Die gibt's schon fix und fertig bei Achleitner.com und nennt sich Speedfigther 100 und 55. Man braucht nicht weit schauen gibt's in Österreich.
Der Speedfighter ist jetzt aber ein ganz anderes Fahrzeug (eher fürs Jako), als das ich meine.
Re: Österreichische Rüstungsindustrie
Verfasst: Mo 13. Apr 2020, 12:15
von theoderich
iceman hat geschrieben: ↑So 12. Apr 2020, 22:11
Verschiedene EMPL-Aufbauten, dazu ein Iveco LMV mit single-cab - würde doch zu uns passen?
Ideen, die annähernd in diese Richtung gingen, gab es schon - und man hat sie verworfen:
http://www.bundesheer.at/cms/artikel.php?ID=7064
Abgesehen davon, dass der
LMV mit langem Radstand und Einzelkabine leer (!) 4,75 Tonnen wiegt. Bei 3 Tonnen Nutzlast.
Der UROVESA VAMTAC in der oben abgebildeten, ungeschützten Version, hat ein Leergewicht von 3 bzw. 3,5 Tonnen und eine Nutzlast von 1,5 Tonnen (2 Tonnen bei verstärkter Federung). Beim gepanzerten VAMTAC S3 variiert die Nutzlast je nach Schutzniveau zwischen 2,45 und 0,95 Tonnen, bei einem höchstzulässigen Gesamtgewicht von bis zu 8 Tonnen.
