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Was ich bei FR24 beobachten konnte, ist die sechste Maschine noch nie als 5M-IF geflogen; ist also nicht übergeben worden. Derzeit dürften also drei Maschinen in Italien sein. Möglicherweise haben die Verantwortlichen im BMLV im Vertrag das Kleingedruckte nicht genau gelesen. Vielleicht haben die It...

Es gibt derzeit 5 flugbereite AceHawk in Lale, einen noch nicht modifizierten, einen weiteren in der Werft und noch zwei bei AceAero. Für die Luftraumsicherung stehen also wohl nur Kiowa zusätzlich zur Verfügung, wenn die ERTA von den S-70A transportiert werden.

Alouette 3 Betrieb in Tulln beendet; am 18. 12. haben alle sechs nach Aigen verlegt, wo die verbliebenen Flugstunden abgeflogen werden. Ab Mitte Jänner werden die dann sechs AW169B brüderlich zwischen Aigen und Lale geteilt.

Im Zuge der Optionsziehung wurde ein Auslieferungsstopp bis Ende 2024 nach den aktuellen sechs vereinbart; die Italiener haben mWn die MA-Version und die zugehörigen Missionspakete immer noch nicht zertifiziert und das wird offenbar auch noch dauern. Ab Ende 2024 soll´s dann flotter gehen. Aber für ...

Muss unser PC 7 Nachfolger eigentlich eine Bewaffnungsmöglichkeit haben? Ja, da sich das gegen Slow-Mover im Rahmen von Dädalus sehr bewährt hat. Einen kostengünstigeren Abfangjäger dafür wird man kaum bekommen (Auch wenn eine Tucano vielleicht etwas höhere Betriebskosten hat). Außerdem hat man dan...

Noch ein Nachschlag!


Viel Spaß!

Hatte gestern mal wieder dienstlich in LOXZ bei absolutem Kaiserwetter zu tun, und konnte mit meiner neuen Kamera erstmals Gassi gehen... https://www.airfighters.com/photo_400_359528.jpg https://www.airfighters.com/photo_400_359529.jpg https://www.airfighters.com/photo_400_359530.jpg Hoffe, es gefäl...

Drei von 2016:



Hoffe, es gefällt!

Ja gut es gibt das GPS, Glonas, Baidu und theoretisch das von den Europäher wo du eine genauigkeit mit den Zivilen GNSS Receiver erzielst von paar cm in der praxis. Irgendwie scheint es da ein Missverständnis zu geben; das hat alles nix mit GPS und Satellitennavigation zu tun, sondern mit Instrumen...

die Amis fliegen immer die Donau entlang, damit sie sich bei Navigationsproblemen nicht verirren. Witz? AFAIK leider nein! Die sind einfach vorsichtig bei Überstellungsflügen; vielfach sind besonders neue Crews direkt aus den USA das schlechte europäische Wetter nicht gewohnt, wo man ganz fix mal p...