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Bis gegen das Jahresende 2024 kommt nach den sechs AW169B LUH (bis Ende 2023) NICHTS mehr. Dann kommen tröpfchenweise die 12 AW169MA aus der ersten Tranche eben 2025-26 und dann kommen die 18 aus der zweiten Tranche. Am Ende sollte es folgende Aufteilung geben: 6 AW169B LUH in Lale bei der Fliegersc...

... Wien (Ludwig) hat (-te) ja einen Flughafen, das Flugfeld Aspern, wo heute DER Landeshubschrauber, nämliche ein gelber Engel mit Wiener Sticker-Pickerl startet und auch noch... Das ist leider so von der Örtlichkeit nicht mehr aktuell, da der Stützpunkt in Aspern schon vor zwei Jahren geschlossen...

Auch schon überwuzelt:

Unser leider-nicht Kaiser am hinteren Sitz seiner BirdDog (die ihm laut Lfz-Register immer noch gehört) beim Eröffnungsüberflug bei der Airpower 09.

Ein neues „Kleeblatt“ steht beim ÖBH für den Lion sicher nicht auf der Agenda; auch wenn’s total cool wäre. Risiko, Flugstundenbedarf und Bereitschaft von Piloten stehen halt leider entgegen. Vielleicht in zehn Jahren wieder, wenn man ganz allgemein genug Erfahrungen hat?

Die "geschützten" und bewaffenbaren AW169MA werden erst zum Ausscheiden der KIOWA benötigt und das wird wohl 2024/25 erfolgen. Nein: Folgende Aufteilung ist mWn eigentlich geplant: Tranche 1 (erster Rahmenvertrag), 18 Stück: 6 AW169B LUH (die "Schulhubschrauber") für die 2. Staf...

Wenn´s so bleibt, wie es jetzt aussieht, im Jahr 2024 voraussichtlich genau: NULL. 6M-ID immer noch beim Hersteller, 6M-IE und 6M-IF noch in Bau, könnten aber heuer noch "übergeben" werden. Die ersten AW169MA sollen nach gegenwärtigem Kenntnisstand Ende 2024 zulaufen; angesichts des aktuel...

Das mit der zweiten Logistikschiene für EF-Twins wird schon seit 2002 skandiert, unter anderem damals von GM Wolf höchstpersönlich; eine Erklärung wäre, dass eben im Twin manche Systeme woanders verbaut sind und deshalb anders orientierte Anschlüsse haben MÜSSEN und diese sind als Ersatzteile wertvo...

Aus welchem Grund solche Vereinbarungen zu Lieferfristen in Zeiten von Informationsfreiheit immer noch geheim gehalten werden, kann man kaum erklären. Dadurch kommt immer dieser Geruch von Mauscheleien zum Schaden des Steuerzahlers auf. Wenn man ALLE Lieferfristen auf den Tisch legt, erspart man sic...

Leider muss ich wieder auf die Auslieferungsproblematik zurückkommen; ursprünglich (bei Auslieferung von 5M-IA) hieß es, bis August sind alle sechs AW169B LUH übergeben. Mittlerweile ist es fast Mitte Juli und nicht einmal 5M-ID ist schon übergeben. 5M-IA und 5M-IB haben Viterbo verlassen; 5M-IB dür...

... Momentan liegt jedoch IRIS-T SLM vorne, ... Hätte auch den Vorteil, dass die bei den Eurofighter abgeflogenen Erfassungselemente abgebaut und die Antriebselemente und Gefechtsköpfe der IRIS-T in der SLM weiterverwendet werden können! MMn wird es wegen dieser Synergie die IRIS-T SLM werden. Auße...