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Schweden rechnet für die Umstellung von JAS-39C auf JAS-39E, also bei tatsächlich "vergleichbaren" Mustern, mit drei Jahren Parallelbetrieb! Wäre bei Eurofighter auf JAS-39C Gripen nicht anders. 1) Gripen E sieht zwar ähnlich aus, ist aber ein anderes Flugzeug als Gripen C, siehe meine Au...

Und die Vorstellung, man könne Piloten oder Techniker in "ein-zwei Monaten" vom Eurofighter auf den Gripen umschulen, ist naiv. Bei der Einführung des EF hat alleine die Schulung des Wartungspersonals drei Jahre in Anspruch genommen! Für die Umschulung von Piloten von einem anderen Muster...

Und die Ausbildung eines Jetpiloten (Phase I bis Phase VI) dauert fünf Jahre! Das ist aber von null bis hundert gerechnet. Eine Umschulung von Typhoon auf Gripen dauert vielleicht ein-zwei Monate und danach kann der Pilot grundsätzlich BEIDE Modelle fliegen, sein Know-How im Typhoon verliert er ja ...

Es geht nicht um den Aufwand für Umschulungen, sondern um das notwendige Personal, um zwei Flotten parallel betreiben zu können. Warum sollte man zwei Flotten parallel betreiben? Weder Piloten noch Techniker verlieren ihre Kenntnisse bezüglich Typhoon wenn sie auf Gripen geschult werden. Das stückw...

Deutschland hat das "PIRATE" IRST nie beschafft. Vielleicht ist es bei einigen neuen Tranche 3/4 enthalten, bei den älteren Modellen ist es aber definitiv nicht eingebaut. Ich gehe davon aus, dass Indonesien auch an die anderen Tranche 1 Betreiber, speziell Deutschland, herangetreten ist, ...

Hätte man eine F-16 und einen Gripen würde man über diese Flugzeuge genau dasselbe sagen. Nein, das täte man nicht, weil man es nicht könnte, denn dann träfe nämlich folgendes nicht zu: Das ist eine schlechte Kombination. Habe ich da etwas verpasst oder überlesen? Nochmals gestöbert und gegrübelt.....

Natürlich ist es nicht kosteneffizient, wenn man um 1,8 Millarden Kampfjets kauft und dann 15 Jahre später wieder ausscheidet, selbst wenn man noch eine Kleinigkeit dafür rekuperieren kann. Das zahlt sich nur für die Herstellerländer aus, deren Wirtschaft von der Produktion neuer Jets profitiert. Sc...

Sorry, habe ich was verpasst? Wo war die Rede von Jahrzehnten? Es ging doch darum, dass wenn man Eurofighter verkauft, eine Lücke entsteht, so lange bis eine neue Lösung bereit ist. Ich sehe in dieser Lücke kein großes Hindernis, denn eine solche hatte man schon mal gefüllt, es spricht also nichts d...

2005 bis 2008 schon vergessen? Damals überwachten von der Schweiz gemietete F-5 unseren Lauftraum. Hat auch funktioniert.

Das Bundesheer ist in diesen Überlegungen schlichtweg kein Kriterium, letztlich geht es bei dieser Teiltauglichkeit NUR darum: 1) Billige Arbeitskräfte für diverse Organisationen sicherzustellen. 2) Zu verhindern, dass Frauen diesen Dienst leisten müssen. Unsere "elegante" Bundesverfassung...