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...dafür ist heute einer der Alouette Nachfolgekandidaten in Wiener Neustadt rumgeschwirrt.

Nämlich die D-HADX callsign Redfox 1, H145 Testmaschine 5 Blatt Rotor von Airbus, zudem in einem Hangar eine H145M der Ungarn mit Testkennung.

LG

https://tirol.orf.at/stories/3003753/

..nun sind auch die beiden H125 gelandet.

Also ich verlaß mich da immer auf das Register der Austrocontrol: https://www.austrocontrol.at/luftfahrtbehoerde/luftfahrzeuge/lfz_register/online-abfrage ...und dann die ersten Buchstaben der Kennung ohne OE, in dem Fall BX eingeben und schon erscheinen alle aktuellen auf die Flugpolizei registrier...

Die MD 900 war nie bei der US Küstenwache im Einsatz, es gab nur einen Testträger in diesen Farben. Und so richtig durchgesetzt hat sie sich auch nie, nicht umsonst haben diverse Länderpolizeieinheiten in Deutschland sie bereits wieder ausgeschieden. Fast ein Jahr auf einen Rotorkopf zu warten, kann...

cliffhanger hat geschrieben: ↑Mo 11. Mär 2019, 12:09 Na da hat das bmi nun auch schon fast 2 ganze "staffeln" (insgesamt 22 stk.) ;-)

Nicht ganz, dzt. sind es 17 Stück, mit den je zwei noch auszuliefernden H135 und H125 kommen wir dann auf 21 :-)

...und die zweite Neue H135 P3 Helionix trägt das Kennzeichen OE-BXP (Testreg. D-HCBB).
Gibt im Netz sogar ein Bild, wo sie auf beiden Seiten mit dem Spiegelsystem ausgestattet ist und auch der Trakka Beam Scheinwerfer installiert ist.

@Verweigerer

Naja als Ergänzung für die Trekker, käme ja die AW 119 als Schulungshubschrauber in Frage. Wäre halt nur mit einer Turbine.

Aktuell als Bewerber für die Trainingshelikopter Nachfolge für die US Navy im Gespräch, unter anderem als Konkurrent zur Airbus H135.

LG
Michael

Hier ein Bild vom künftigen Neuzugang bei der Flugpolizei:

H135P3 Helionix, insgesamt 4 Stück bestellt.

http://www.helionline.net/photogallery///53806.html

LG
Michael